الأرجنتين ترشح مهندسة إلكترونيات لخلافة بان كي مون

الأرجنتين ترشح مهندسة إلكترونيات لخلافة بان كي مون
TT

الأرجنتين ترشح مهندسة إلكترونيات لخلافة بان كي مون

الأرجنتين ترشح مهندسة إلكترونيات لخلافة بان كي مون

أعلنت الرئاسة الأرجنتينية اليوم (السبت) أن وزيرة الخارجية سوزانا مالكورا التي شغلت منصب رئيسة ديوان الأمين العام للأمم المتحدة، مرشحة لخلافة بان كي مون.
وفي حال حصولها على المنصب فستكون أول امرأة تتولى أعلى منصب في منظمة الأمم المتحدة التي أحدثت عام 1945.
ومالكورا (61 عامًا) هي مهندسة إلكترونيات، وعملت في الأرجنتين لحساب شركة «آي بي إم» بين 1979 و1993 قبل الانتقال إلى تيليكوم أرجنتينا حتى 2002.
وفي الأمم المتحدة عملت مالكورا أولا في روما بين 2004 و2008 كمديرة تنفيذية مساعدة لإدارة برنامج الأغذية العالمي، ثم تولت من نيويورك إدارة قسم الدعم اللوجيستي لعمليات حفظ السلام للأمم المتحدة، بينما في 2012 دخلت ديوان الأمين العام وحتى 2015.
يشار إلى أنه يوجد كثير من المرشحين لمنصب الأمين العام بينهم رئيسة الوزراء النيوزيلندية السابقة هيلين كلارك والمفوض السابق لشؤون اللاجئين البرتغالي أنتونيو غيتيراس.
كما تتمثل منطقة البلقان بقوة في لائحة المرشحين. وابتداء من شهر يوليو (تموز) المقبل يحدد أعضاء مجلس الأمن مرشحهم عبر بطاقات سرية قبل أن يحيلوا اسمًا إلى الجمعية العامة للأمم المتحدة التي تزكيه في شهر سبتمبر (أيلول) المقبل.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.