الرياض: سجون 5 نجوم بأجنحة فاخرة مزودة بشاشات تلفزيونية

نظرة على الجهود السعودية لإعادة تأهيل المتشددين

مركز محمد بن نايف للمناصحة والرعاية «الشرق الأوسط»
مركز محمد بن نايف للمناصحة والرعاية «الشرق الأوسط»
TT

الرياض: سجون 5 نجوم بأجنحة فاخرة مزودة بشاشات تلفزيونية

مركز محمد بن نايف للمناصحة والرعاية «الشرق الأوسط»
مركز محمد بن نايف للمناصحة والرعاية «الشرق الأوسط»

يحصل «النزلاء» على بطاقات ممغنطة خاصة بغرفهم، ويحصلون على ثلاث وجبات يوميا، وينامون داخل أجنحة فاخرة أشبه بـ 5 نجوم، مزودة بشاشات تلفزيونية ضخمة وأسرة من الحجم الأكبر، بينما تزدان الجدران بورق حائط لامع.
يطلقون على هذه الوحدات «منزل الأسرة»، وتشعر بداخله كأنك في جناح فندقي - فقط شريطة تجاهل عدم وجود نوافذ والجدران الضخمة المحيطة بالمكان وموقعه - هذا باختصار واحد من أشد السجون السعودية من حيث الإجراءات الأمنية، ومخصص للمتطرفين.
وقد خصص ذلك المنزل بغية توفير نفحة من الحياة الطبيعية للمتطرفين الذين يحسنون السلوك، ومعاونتهم على التواصل مع زوجاتهم وأطفالهم، بل وربما الحصول على أطفال جدد.
ويجسد هذا المكان التوجه السعودي حيال المتشددين السعوديين؛ توجه قد لا يتلقاه الغرب بإيجابية. وتبعًا لهذا التوجه فإن من اقترفوا أفعالًا آثمة بالخارج، ولم يشاركوا في هجمات بالداخل، يجري التعامل معهم بوجه عام بوصفهم أبناء سعوديين ضالين بحاجة إلى تصحيح أسلوب تفكيرهم؛ بحيث يتمكنون من العودة إلى المجتمع مواطنين صالحين.
وكانت هذه الفلسفة واضحة خلال جولة أجرتها «نيويورك تايمز» مؤخرًا داخل سجن «الحائر»، جنوب الرياض، أحد أكبر خمسة سجون على مستوى البلاد، وتضم بصورة مجملة أكثر من 5.000 سجين مدانين بجرائم على صلة بالإرهاب.
وقال المسؤول الذي عمل مرشدًا لي خلال الجولة، وهو مساعد مدير السجن ورفض الإفصاح عن اسمه، مكتفيًا بالإشارة إلى نفسه باسم أبو نواف، وذلك لأسباب أمنية: «هنا، لدينا جميع أنماط الإرهاب الموجودة بالمملكة. السجن ليس مجرد منشأة لعقاب الأفراد فحسب، ثم تركهم يرحلون. في الواقع، هذا إجراء خطر عليه وعلى المجتمع. وعليه من الأفضل أن يخرج من السجن بعدما أصبح شخصًا أفضل تجاه نفسه وأسرته ومجتمعه».
في الواقع، هناك جدال محتدم حول مدى فاعلية هذا التوجه - الذي يقول سعوديون إنه أفضل من إرسال السجناء إلى خليج غوانتانامو مثلا - وربما سيستمر هذا الجدال بعض الوقت.
من جانبهم، ذكر مسؤولون سعوديون أن معدل الانتكاس إلى عالم الإرهاب بين المفرج عنهم من السجناء منخفض، لكن أبو نواف لم يعرض علينا أية إحصاءات.
أما منظمات حقوق الإنسان الغربية، فتشير إلى أنه من المعتقد أن الظروف داخل هذه النوعية من السجون شديدة الحراسة أفضل من السجون الجنائية العادية الأخرى، التي تشيع بها بدرجة أكبر ادعاءات سوء التكدس.
بالنسبة إلى سجن «الحائر»، فإنه يوجد على أطراف الصحراء، ويحيطه جداران مرتفعان، تقطعهما بوابات أمنية شديدة الحراسة. ويضم السجن ما يزيد على 1.700 سجين، جميعهم من الرجال يعيشون داخل عنابر تربطها ممرات تتميز بلونها الأبيض اللامع، أما البوابات الحديدية والأبواب والنقاط الخاصة بالحراسة فتتميز باللون الأرجواني.
وأوضح أبو نواف أن جميع النزلاء يحصلون على ميزات محددة، منها 400 دولار شهريا للنثريات، وإمكانية «إطلاق السراح المؤقت» للمشاركة في واجبات أسرية، ويحصل السجين الذي يرغب في حضور حفل زواج أحد أقاربه على 2.666 دولار لشراء هدية مناسبة.
أما الزيارات الأسرية، فيجري خلالها توفير غرف كبيرة بها آرائك وطاولات، علاوة على أن السجناء الذين لا يصنفون خطرين يحصلون على زيارات خاصة من زوجاتهم داخل غرف صغيرة تتميز بجدران وردية اللون وأسرة وردية اللون وجهاز تبريد صغير ودورة مياه ملحقة بالغرفة.
وبمقدور كل زوجة القيام بزيارة واحدة شهريا؛ مما يجعل استفادة الرجال الذين لديهم أكثر من زوجة أكبر؛ حيث قال أبو نواف: «أولئك المتزوجون من أربع زوجات، يتلقون زيارة زوجية كل أسبوع».
ويسمح حتى للسجناء الذين بانتظار تنفيذ حكم الإعدام على هذه الزيارات الخاصة، وأعرب أبو نواف عن اعتقاده بأنه ليس هناك ما يضير في رغبتهم في التناسل، مضيفا أنه: «هذا ليس حقهم فقط، وإنما حق زوجاتهم أيضا».
بالقرب من السجن، يوجد فرع محلي لمركز الأمير محمد بن نواف للإصلاح والتأهيل، وهو برنامج إصلاحي يضم في صفوفه أطباء متخصصين بمجال علم النفس ورجال دين يحاولون اجتذاب السجناء بعيدًا عن التوجهات الراديكالية من خلال تعليمهم ما وصفه ناصر العجمي، طبيب نفسي لدى المركز، بـ«الشريعة الصحيحة».
ويخضع السجناء الذين يفدون على السجن حديثا إلى تقييم من قبل طبيب نفسي لتحديد العوامل الاجتماعية التي دفعته نحو الانحراف عن الطريق القويم، مثل المخدرات أو الكحوليات أو وجود مشكلات أسرية أو أصدقاء السوء، حسبما أضاف العجمي.
وعندما يحين الوقت المناسب، يلتقي السجناء برجال دين؛ حيث يدخلون في نقاشات شرعية. وأوضح خالد العبدان، أحد رجال الدين، أن عمله غالبا ما يتضمن تصحيح المفاهيم الخاطئة حول أفكار التشدد، وإخبار السجناء أن الحروب الدائرة في سوريا والعراق لا تندرج تحت اسم الدين؛ لأنها تتعلق باعتبارات طائفية وسياسية، أكثر من ارتباطها بالدين.
كما يشدد على فكرة ضرورة أن يطيع الأفراد ولي الأمر، موضحًا أن: «مثل هذه التعليمات تصدر فقط من جانب الحكام».
أحد السجناء، عبد الله محمد، 29 عامًا، قال إنه كان يدرس الشريعة في إحدى جامعات الرياض عام 2014 عندما أقنعته مشاهد العنف الدائر في سوريا بالسفر هناك والانضمام إلى «جبهة النصرة»، فرع تنظيم «القاعدة» داخل سوريا.
وقال: «رأيت أناسا مشردين كلاجئين ورغبت في تقديم العون لهم»، لكنه سرعان ما شعر بخيبة الأمل. وقال: «ذهبت إلى هناك بالفعل ولم أعاين سوى الفوضى، وناس تقتل كل شخص آخر بخلافها، بحيث لم تعد تدري من صديقك ومن عدوك».
وعليه، فر إلى تركيا؛ حيث ساعدته السفارة السعودية هناك على العودة إلى الوطن. آنذاك، كانت الحكومة تعرض العفو على المقاتلين بالخارج؛ لذا لم يدخل السجن مباشرة. لكنه سرعان ما تورط في بعض الأعمال غير القانونية الأخرى، ما ألقى به خلف القضبان.
وعن هذا قال: «كانت لي اتصالات ببعض الأشخاص»، رافضا الكشف عن مزيد من التفاصيل.
ومع ذلك، فإنه لم يلق باللوم عن محنته على قرارات سيئة اتخذها أو سوء التفكير، وإنما على الحكومة ووسائل الإعلام بالولايات المتحدة، وقال: «أنا ضحية الحكومة الأميركية والإعلام الأميركي».
* خدمة: «نيويورك تايمز»



الملك سلمان... رؤية ممتدة لـ16 عاماً تتحقق مع افتتاح قطار الرياض

خادم الحرمين الشريفين لدى افتتاح مشروع «قطار الرياض» ومشاهدة فيلم تعريفي عن المشروع (واس)
خادم الحرمين الشريفين لدى افتتاح مشروع «قطار الرياض» ومشاهدة فيلم تعريفي عن المشروع (واس)
TT

الملك سلمان... رؤية ممتدة لـ16 عاماً تتحقق مع افتتاح قطار الرياض

خادم الحرمين الشريفين لدى افتتاح مشروع «قطار الرياض» ومشاهدة فيلم تعريفي عن المشروع (واس)
خادم الحرمين الشريفين لدى افتتاح مشروع «قطار الرياض» ومشاهدة فيلم تعريفي عن المشروع (واس)

في وثيقة تاريخية يعود عمرها إلى 20 أكتوبر (تشرين الأول) من عام 2009، قدم خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز، عندما كان رئيساً للهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، رؤية استراتيجية شاملة لتطوير نظام النقل العام في مدينة الرياض.

وعرض الملك سلمان عندما كان أميراً للعاصمة السعودية الرياض، على الراحل الملك عبد الله بن عبد العزيز، التحديات التي كانت تواجه المدينة آنذاك، مثل النمو السكاني المتزايد، وتأثيراته على البنية التحتية، خاصة الطرق وحركة المرور. ومن هنا، انطلقت فكرة المشروع بإنشاء العمود الفقري للنقل العام المتمثل في القطار الكهربائي والحافلات؛ لتغطية كامل المدينة.

ملامح الوثيقة التاريخية

الوثيقة لم تقتصر على الرؤية فحسب، بل تضمنت خططاً متكاملة ومواصفات فنية دقيقة، أعدّتها الهيئة العليا، بما يشمل تصميم الشبكة التي تمتد بطول 708 كيلومترات، مع ربطها بالخدمات المحلية لتسهيل التنقل داخل العاصمة السعودية.

وأوضحت الوثيقة استخدام الملك سلمان عبارة «العمود الفقري» لوصف مشروع النقل العام بشقيه «الحافلات والقطار»، كأول استخدام لهذا التعبير، ما يعدّ دلالة على اهتمامه البالغ بهذا المشروع وأولويته منذ قرابة العقدين، إلى جانب نظرته لمستقبل المدينة، واستشرافه لما ستصبح عليه، من خلال وضع مشاريع استراتيجية تهدف إلى معالجة المشكلات الناتجة عن التوسع العمراني وارتفاع عدد السكان.

رؤية الملك سلمان: من فكرة إلى واقع

مراقبون لتاريخ المشروع عدّوا، لـ«الشرق الأوسط»، أن ما يميّز هذا المشروع هو امتداد الرؤية رغم مرور أكثر من عقد على طرحها، لتصبح اليوم واقعاً ملموساً من خلال افتتاح الملك سلمان، الأربعاء، قطار الرياض، أحد أضخم مشاريع النقل العام عالمياً.

وأضاف متابعون لمشاريع النقل في السعودية أن هذه الاستمرارية تعكس القيادة المؤسسية، وثبات النهج التنموي في السعودية، حيث تجاوزت التحديات والتغيرات لضمان تحقيق الأهداف الاستراتيجية.

التخطيط المستدام

وبيّنت الوثيقة التاريخية الدليلَ على أهمية التخطيط طويل المدى، الذي يركز على مواجهة التحديات الحضرية بحلول مبتكرة ومستدامة، مما يجعل «قطار الرياض» ليس مجرد وسيلة نقل، بل نموذجاً يُحتذى به للمشاريع التنموية الكبرى التي تستهدف تحسين جودة الحياة للمواطن والمقيم.

صورة جوية لـ«قطار الرياض» (الهيئة الملكية)

واتفق مراقبون واكبوا افتتاح «قطار الرياض» على أن السعودية أثبتت خلال السنوات الأخيرة أن الرؤى الواضحة والمبنية على التخطيط الدقيق قادرة على تحويل الطموحات إلى إنجازات، وتترك أثراً دائماً للأجيال القادمة.

ووجّه الأمير محمد بن سلمان، ولي العهد رئيس مجلس الوزراء السعودي، الأربعاء، الشكرَ لخادم الحرمين الشريفين على دعمه مشروع النقل العام بمدينة الرياض بشقّيه القطار والحافلات، لافتاً إلى أنه يُعد «ثمرة من ثمار غرس» الملك سلمان بن عبد العزيز، و«انطلاقاً من رؤيته الثاقبة» عندما كان رئيساً للهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض.