وضع رئيس حكومة طرابلس - الإنقاذ الوطني خليفة الغويل، أخيرًا، حجر الأساس لإعادة إعمار مطار طرابلس الدولي. وحضر مراسم الإعلان عن تدشين المطار عدد من أعضاء المؤتمر الوطني العام (برلمان طرابلس) والنائبين الأول والثاني لرئيس مجلس الوزراء ومدير مصلحة المطارات ومدير مطار طرابلس وممثلو شركة «دوتش» التركية المنفذة للمشروع.
وقال رئيس حكومة الإنقاذ، في كلمة عقب اجتماع مع الشركات المنفذة للمشروع، إن «إعادة بناء وصيانة المطار سيتم من قبل صندوق الاستثمار الداخلي والتنمية مع مصلحة المطارات»، مشيرًا إلى أن الحكومة تسعى لإعادة بناء الدولة وتطوير مؤسساتها ومنها مطار طرابلس.
وأضاف الغويل أن المطار الجديد سيكون أحد المشاريع الكبرى التي يترتب عليها بشكل مواز تطور ونماء في مختلف مناح الحياة في ليبيا، مؤكدًا أن الحكومة تعمل على توفير جاذبة للاستثمارات العالمية في كل المجالات، وفق تعبيره.
وأكد رئيس الحكومة أن الهدف الأساسي من تدشين المطار هو تخفيف عناء ومشاقّ السفر على المواطن عبر دول الجوار، وتسهيل الحركة داخل ليبيا وخارجها، والسعي إلى التميز وزيادة القدرة الاستيعابية السنوية للمطار والحركة الجوية، وتحسين الخدمات وزيادة الدخل العام للدولة الليبية، وفق قوله.
واعتبر الغويل أن المبنى الجديد لمطار طرابلس الدولي يعتبر من أهم مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص في ليبيا، على الرغم من الظروف الاستثنائية التي أثرت على السياسة وعلى عالم الصناعة بشكل كبير.
من جهته، أكد مدير مطار طرابلس الدولي، إبراهيم سالم فركاش، أن الإعمار سيُنفّذ في مدة أقصاها 15 شهرًا من تاريخ توقيع العقد٬ بحسب المخطط المقدم من الشركة التركية.
وأوضح سالم فركاش أن منشآت المطار تشمل صالة الركاب ومهبط الطائرات وموقف السيارات وبرج المراقبة، لافتًا إلى أن موقف السيارات سيكون مكونا من ثلاثة طوابق، وأن صالة الركاب ستكون بسعة 5 ملايين مسافر سنويًا، بينما سيتسع مهبط الطائرات لـ12 طائرة، حسب وصفه.
تدشين مطار طرابلس الدولي الذي دمر في صيف 2014
تدشين مطار طرابلس الدولي الذي دمر في صيف 2014
لم تشترك بعد
انشئ حساباً خاصاً بك لتحصل على أخبار مخصصة لك ولتتمتع بخاصية حفظ المقالات وتتلقى نشراتنا البريدية المتنوعة
