«جنرال موتورز».. تصنع في الصين وتبيع في أميركا

هربًا من ارتفاع الأجور في الولايات المتحدة

«جنرال موتورز».. تصنع في الصين وتبيع في أميركا
TT

«جنرال موتورز».. تصنع في الصين وتبيع في أميركا

«جنرال موتورز».. تصنع في الصين وتبيع في أميركا

قررت «جنرال موتورز» أن تبيع مطلع 2016 في الولايات المتحدة سيارة منتجة في الصين، في سابقة لهذه المجموعة الأميركية. وقالت أكبر مجموعة أميركية لصناعة السيارات إنها ستبيع موديل «إس يو في إينفيجن» من نوع «بويك» الذي أطلقته في الصين العام الماضي. ويتم إنتاج هذه السيارات في إقليم شاندونغ الغني شرق الصين.
وتنوي «جنرال موتورز» استيراد بين ثلاثين وأربعين ألفا من هذه السيارات سنويا، وفقا لما نقلته وكالة الصحافة الفرنسية، لتعزيز عرض «بويك»، بينما يبدو الطلب قويا على السيارات الرباعية الدفع والشاحنات الصغيرة في أميركا الشمالية مع تراجع أسعار الوقود في المحطات.
وبذلك ستكون «جنرال موتورز» أول مجموعة كبيرة لصناعة السيارات داخل الولايات المتحدة تبيع آلية أنتجت في الصين. ويمكن أن تثير «جنرال موتورز» بذلك غضب نقابة عمال قطاع السيارات في أميركا التي تتمتع بنفوذ كبير. وقد جاء هذا الإعلان بينما يمكن أن ترتفع كلفة اليد العاملة في «جنرال موتورز» داخل الولايات المتحدة بعد اتفاق حول الأجور تم التوصل إليه مؤخرا.
وأصبحت الصين في 2014 السوق الأولى لأكبر مجموعة أميركية لصناعة السيارات. لكن تباطؤ الاقتصاد الصيني سمح لأميركا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا والمكسيك) بانتزاع المرتبة الأولى منها في الأشهر التسعة الأولى من عام 2015.



عائدات سندات منطقة اليورو تصل لأعلى مستوياتها في أشهر

عملات يورو تغوص في الماء في هذه الصورة (رويترز)
عملات يورو تغوص في الماء في هذه الصورة (رويترز)
TT

عائدات سندات منطقة اليورو تصل لأعلى مستوياتها في أشهر

عملات يورو تغوص في الماء في هذه الصورة (رويترز)
عملات يورو تغوص في الماء في هذه الصورة (رويترز)

سجلت عوائد سندات حكومات منطقة اليورو أعلى مستوياتها في عدة أشهر يوم الجمعة، في ظل ترقب المستثمرين لبيانات الوظائف الأميركية المنتظرة في وقت لاحق من الجلسة، والتي من المتوقع أن توفر إشارات حول اتجاه السياسة النقدية لمجلس «الاحتياطي الفيدرالي».

وارتفعت تكاليف الاقتراض، مدفوعة بمخاوف متزايدة بشأن التضخم على جانبي المحيط الأطلسي، في ضوء أرقام اقتصادية قوية واحتمال فرض رسوم جمركية أميركية، بحسب «رويترز».

وارتفع العائد على سندات الحكومة الألمانية لأجل عشر سنوات ثلاث نقاط أساس إلى 2.559 في المائة، وهو أعلى مستوى منذ العاشر من يوليو (تموز). كما ارتفع مقياس رئيسي لتوقعات التضخم في الأمد البعيد إلى نحو 2.11 في المائة بعد أن هبط إلى ما دون 2 في المائة في أوائل ديسمبر (كانون الأول).

وارتفع العائد على السندات الألمانية لأجل عامين، وهو الأكثر حساسية لتوقعات أسعار الفائدة لدى البنك المركزي الأوروبي، بمقدار نقطة أساس واحدة إلى 2.23 في المائة. وقامت الأسواق بتسعير سعر تسهيل الودائع لدى البنك المركزي الأوروبي عند 2.15 في المائة في يوليو 2025، ارتفاعاً من 1.95 في المائة في بداية العام، في حين يبلغ سعر الودائع الحالي 3 في المائة.

ووصلت الفجوة بين عائدات السندات الفرنسية والألمانية - وهو مقياس لمدى تفضيل المستثمرين للاحتفاظ بالديون الفرنسية - إلى 85 نقطة أساس. وارتفع العائد على السندات الإيطالية لأجل 10 سنوات ثلاث نقاط أساس إلى 3.74 في المائة، بعد أن سجل 3.76 في المائة، وهو أعلى مستوى له منذ السابع من نوفمبر (تشرين الثاني)، ما أدى إلى اتساع الفجوة بين العائدات الإيطالية والألمانية إلى 115 نقطة أساس.