«جنان العقارية» راعٍ بلاتيني لمعرض «ريستاكس» الشرقية

«جنان العقارية» راعٍ بلاتيني لمعرض «ريستاكس» الشرقية
TT

«جنان العقارية» راعٍ بلاتيني لمعرض «ريستاكس» الشرقية

«جنان العقارية» راعٍ بلاتيني لمعرض «ريستاكس» الشرقية

تشارك شركة «جنان العقارية» في معرض «ريستاكس الشرقية» العقاري الذي تنطلق فعاليته الاثنين المقبل على أرض معارض الظهران ويستمر 4 أيام بمشاركة أكثر من 40 شركة متخصصة في التسويق والتطوير العقاري والتمويل.
وقال الدكتور بسام بودي الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة «جنان العقارية» إن الشركة تشارك في المعرض كراعٍ بلاتيني بمشروعين هما مشروع حدائق الخبر السكني والذي تبلغ مساحته الإجمالية 216 ألف متر مربع موزع على 272 وحدة سكنية، مضيفًا بأنه تم إنجاز نحو 40 فيلا من المشروع كمرحلة أولى والمشروع الثاني مشروع خليج الدانة في الهاف مون وهو مشروع سياحي ترفيهي سكني استثماري تبلغ مساحته الإجمالية أكثر من 2.8 مليون متر مربع، مضيفًا بأنه سيتم في المعرض التعريف بالفرص الاستثمارية المتنوعة في المشروع والتي من أهمها مشروع قصور الدانة والذي يتكون من 70 قطعة أرض مخصصة لبناء القصور فقط على مساحات تتراوح من 2500 إلى 4500 متر مربع.
وبين أن الشركة حريصة على المشاركة والرعاية لتلك الفعاليات والمعارض العقارية التي تقام في المملكة، وذلك لدعم تلك المعارض والتعريف بالفرص الاستثمارية المتنوعة لدى الشركة، مضيفا أن رعاية الشركة لمعرض الشرقية العقاري تأتي امتدادا لمشاركتنا في المناسبات التي تعزز تواصل الشركة بعملائها؛ وإطلاعهم على مشاريعها المنتشرة في عدد من مدن المملكة.



«قطار الرياض» يصل إلى آخر محطاته بافتتاح «المسار البرتقالي»

جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)
جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)
TT

«قطار الرياض» يصل إلى آخر محطاته بافتتاح «المسار البرتقالي»

جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)
جانب من إحدى محطات «قطار الرياض» (النقل العام لمدينة الرياض)

مع انطلاق «المسار البرتقالي»، اليوم (الأحد)، اكتمل تشغيل مسارات «قطار الرياض»، المشروع الأضخم من نوعه في العالم، وفق ما أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض.

وتأتي هذه الخطوة في إطار الخطة التوسعية للمشروع الذي تم تدشينه في ديسمبر (كانون الأول) 2024.

يربط «المسار البرتقالي - محور طريق المدينة المنورة» شرق الرياض بغربها، حيث يمتد من طريق جدة غرباً حتى الطريق الدائري الشرقي الثاني في منطقة خشم العان شرقاً، وذلك بطول إجمالي يبلغ 41 كيلومتراً. ويشمل المسار 5 محطات رئيسية هي: «طريق جدة»، و«طويق»، و«الدوح»، و«طريق هارون الرشيد»، و«النسيم» التي تعد محطة تحويل تربط بين المسار البرتقالي والمسار البنفسجي.

ويتميز هذا المسار بوجود أكبر عدد من مواقف السيارات مقارنة ببقية المسارات، حيث يصل إلى 3600 موقف، ما يعزز من سهولة الوصول إلى المحطات من قِبَل مستخدمي القطار. وفي خطوة موازية، بدأ تشغيل ثلاث محطات جديدة على «المسار الأزرق - محور طريق العليا البطحاء»، وهي محطات «المروج»، و«بنك البلاد»، و«مكتبة الملك فهد».

ويُعد «قطار الرياض» أضخم مشروعات النقل العام، حيث يغطي كامل مساحة العاصمة ضمن مرحلة واحدة. ويشمل شبكة متكاملة من 6 مسارات تمتد على طول 176 كيلومتراً، وتضم 85 محطة، من بينها 4 محطات رئيسية. ويتميز بكونه أطول شبكة قطار من دون سائق في العالم. ويحظى القطار بقدرة استيعابية تصل إلى 3.6 مليون راكب يومياً، مما يعزز الربط بين مختلف أجزاء العاصمة، ويسهم في تسهيل حركة التنقل للساكنين والزوار. وتستهدف الهيئة الملكية لمدينة الرياض من خلال هذا المشروع تحسين جودة الحياة، بما يتماشى مع أهداف «رؤية 2030».

جانب من إحدى محطات «المسار البرتقالي» (واس)

الجدير ذكره أن تكلفة التنقل عبر «قطار الرياض» هي الأقل بين دول «مجموعة العشرين»، حيث يشكل تكاليف التنقل نحو 0.5 في المائة من دخل الفرد اليومي في السعودية، الذي يعادل 195 دولاراً (733 ريالاً).

وتبدأ ساعات تشغيل «قطار الرياض» من السادسة صباحاً حتى منتصف الليل، ويمكن للمستخدمين تحديد وجهاتهم وشراء التذاكر عبر تطبيق «درب»، أو من خلال مكاتب بيع التذاكر أو أجهزة الخدمة الذاتية في المحطات. كما يوفر القطار وسائل دفع رقمية متعددة عبر البطاقات المصرفية والائتمانية، وكذلك الهواتف الذكية.

تعد شبكة «قطار الرياض» جزءاً أساسياً من خطة المملكة لتطوير قطاع النقل العام في إطار «رؤية 2030». ومن خلال هذا المشروع، تسعى البلاد إلى تخفيف الازدحام المروري، وتعزيز الاستدامة البيئية، وتوفير وسائل نقل آمنة.