ستولتنبرغ في أنقرة: «حان الوقت الآن» لضم السويد وفنلندا إلى الناتو

ستولتنبرغ (يسار) ملتقيا أوغلو في أنقرة (أ.ف.ب)
ستولتنبرغ (يسار) ملتقيا أوغلو في أنقرة (أ.ف.ب)
TT

ستولتنبرغ في أنقرة: «حان الوقت الآن» لضم السويد وفنلندا إلى الناتو

ستولتنبرغ (يسار) ملتقيا أوغلو في أنقرة (أ.ف.ب)
ستولتنبرغ (يسار) ملتقيا أوغلو في أنقرة (أ.ف.ب)

دعا الأمين العام لحلف شمال الأطلسي (الناتو) ينس ستولتنبرغ في أنقرة، اليوم (الخميس)، إلى ضم فنلندا والسويد «الآن»، بينما تعطل تركيا منذ مايو (أيار) الماضي انضمامهما إلى الحلف، وفقاً لوكالة الصحافة الفرنسية.
وقال ستولتنبرغ، خلال مؤتمر صحافي مع وزير الخارجية التركي مولود جاويش أوغلو: «حان الوقت الآن لاستقبال فنلندا والسويد كعضوين في الحلف الأطلسي».
من جهته، قال وزير الخارجية التركي، اليوم، في المؤتمر الصحافي المشترك مع ستولتنبرغ إن تركيا يمكن أن تقيم مساعي فنلندا والسويد للانضمام إلى الناتو بشكل منفصل، وفقاً لوكالة «رويترز».

ويعترض الرئيس التركي رجب طيب إردوغان بشكل خاص على طلب السويد، لأنه يقول إنها تؤوي أعضاء من «حزب العمال الكردستاني»، الذي تعتبره تركيا والاتحاد الأوروبي وغيرهما جماعة إرهابية.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.