هيئة الطيران السعودية تعيد هيكلة نظام الاشتراك بصالات سفر كبار الشخصيات

قريبًا.. تطوير خدمات «المكاتب التنفيذية» مع استمرار خدمات المشتركين السابقين

إحدى الصالات المتطورة في مطار المدينة («الشرق الأوسط»)
إحدى الصالات المتطورة في مطار المدينة («الشرق الأوسط»)
TT

هيئة الطيران السعودية تعيد هيكلة نظام الاشتراك بصالات سفر كبار الشخصيات

إحدى الصالات المتطورة في مطار المدينة («الشرق الأوسط»)
إحدى الصالات المتطورة في مطار المدينة («الشرق الأوسط»)

أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني السعودية عن استمرار الخدمات التي تقدمها الصالات التنفيذية في مطارات المملكة، للمشتركين بها كافة، سواء من حاملي البطاقات القديمة أو من لم يستطع التجديد خلال الأيام الماضية ويجري تقديم الخدمة بمجرد إظهار رقم العضوية.
وأكد وائل بن محمد السرحان، مساعد رئيس الهيئة العامة للطيران المدني للاتصال المؤسسي والتسويق أن المكتب التنفيذي سيكون تحت إدارة الهيئة ليتواكب مع الخطط الحالية للنهوض بالمطارات وكسر احتكار الخدمات فيها، كما أن الهيئة ستستجيب لآراء ومقترحات المستفيدين من المكتب التنفيذي من أجل تطوير الخدمات.
وأضاف السرحان أن الهيئة ستقوم بإعادة هيكلة نظام الاشتراك في هذه الخدمة بما يضمن للمستفيدين استمرار توافر الخدمة لهم بشكل أفضل، مؤكدًا أن المسافرين عبر الصالات التنفيذية سيلمسون الفرق في جودة الخدمات المقدمة لهم، في ظل استمرار خطط التطوير التي تنفذها الهيئة.
وأكدت الهيئة العامة للطيران المدني استمرار التواصل مع زوار وضيوف المكتب التنفيذي في مطارات السعودية، والرد على استفساراتهم وخدمتهم يوميا على مدار الساعة، سواء حضوريا أو هاتفيا، أو عبر البريد الإلكتروني.
والمعروف أن صالات سفر كبار الشخصيات عبر «المكاتب التنفيذية» في المطارات السعودية، متاحة لعامة المسافرين بحيث يمكن للجميع الاستفادة منها وفق اشتراطات وضوابط محددة.
ويأتي على رأس الاشتراطات والضوابط التي تتيح الاستفادة من خدمات المكاتب التنفيذية، دفع رسوم سنوية، أو شهرية، أو رسوم محددة بعدد من الرحلات خلال فترة محددة، بما يتيح لدافعي هذه الرسوم السفر والقدوم من خلال المكتب التنفيذي في المطار، والاستفادة من كل المميزات التي يقدمها المكتب للمغادرين والقادمين من وإلى المطار.
وحددت رسوم الاشتراك السنوي في المكتب التنفيذي الذي يتيح السفر عبر صالات كبار الشخصيات بمبلغ 18 ألف ريال (4.8 ألف دولار) سنويا، تشمل المشترك والزوجة، وأربعة أطفال على أن يكون جميع المشتركين مضافين في وثيقة العائلة الرسمية، ويمكن للمشترك الحصول على بطاقات إضافية للسائق أو الخادمة باشتراك سنوي إضافي مخفض القيمة.
وعن وجود نية لرفع الرسوم أو إجراء أي تعديل عليها من قبل هيئة الطيران المدني، قال السرحان، إنه «سيجري الإعلان لاحقا عن الخدمات والاشتراكات والآلية الجديدة لذلك»، مضيفا أن الخدمة تقدم حاليا للمشتركين السابقين فقط، على اعتبار أن المكاتب التنفيذية تمر - حاليا - بمرحلة انتقالية.
وتقدم صالة كبار الشخصيات خدمات خاصة من استخدام صالات الانتظار، وإنهاء إجراءات بطاقات السفر، وإنهاء إجراءات تفتيش العفش، والوصول إلى الطائرة عبر سيارات خاصة.
وتعمل المكاتب التنفيذية على مدار الساعة ويشرف عليها كثير من المختصين لتوفير الخدمات كافة من استقبال وضيافة واتصالات ومواصلات تليق بروادها.
يشار إلى أن برنامج المكاتب التنفيذية في المطارات السعودية، هو إحدى ثمرات دراسة أجرتها في وقت سابق رئاسة الطيران المدني، لإعادة تقييم قطاع الطيران المدني بهدف إحداث توازن بين الأهداف التنموية لهذا القطاع بما لا يشكل عبئا على الدولة، وفي نفس الوقت تحقيق قدر أكبر من كفاءة الأداء؛ سواء للمنشأة أو الموظفين.



«ستاندرد آند بورز» تتوقع تأثيراً محدوداً لزيادة أسعار الديزل على كبرى الشركات السعودية

العاصمة السعودية الرياض (واس)
العاصمة السعودية الرياض (واس)
TT

«ستاندرد آند بورز» تتوقع تأثيراً محدوداً لزيادة أسعار الديزل على كبرى الشركات السعودية

العاصمة السعودية الرياض (واس)
العاصمة السعودية الرياض (واس)

قالت وكالة «ستاندرد آند بورز» العالمية للتصنيف الائتماني، إن زيادة أسعار وقود الديزل في السعودية ستؤدي إلى زيادة هامشية في تكاليف الإنتاج للشركات المحلية المصنفة. إلا إن رأت أن هذه الزيادة قد تؤثر بشكل أكبر على هوامش ربحها بشكل عام وقدرتها التنافسية، حيث ستظهر التكلفة الإضافية في البيانات المالية للشركات بدءاً من الربع الأول من العام الحالي.

ورغم ذلك، تؤكد الوكالة في تقرير حديث اطلعت «الشرق الأوسط» على نسخة منه، أن الشركات الكبرى مثل «سابك» و«المراعي» و«الشركة السعودية للكهرباء» ستكون قادرة على إدارة هذه الزيادة في التكاليف دون تأثير ملموس على جودة الائتمان الخاصة بها. وبالنسبة لـ«سابك» و«المراعي»، لا يُتوقع أن تؤثر زيادة أسعار المواد الأولية بشكل كبير على ربحية الشركتين. أما «الشركة السعودية للكهرباء»، فإن الوكالة تشير إلى أن الحكومة قد تقدم دعماً استثنائياً في حال الحاجة.

تجدر الإشارة إلى أن «أرامكو السعودية» كانت قد أعلنت رفع أسعار الديزل إلى 1.66 ريال للتر، بدءاً من الأول من يناير (كانون الثاني) الحالي. فيما أبقت على أسعار كل أنواع المحروقات الأخرى كما هي عند 2.18 ريال للتر البنزين 91، و2.33 للتر البنزين 95، و1.33 ريال للكيروسين، و1.04 لغاز البترول المسال.

وبحسب التقرير، من المتوقع أن يسهم هذا القرار «في تقليص تكاليف الدعم الحكومي، مع إمكانية إعادة توجيه المدخرات الناتجة لدعم مشاريع (رؤية 2030)، التي تتطلب تمويلات ضخمة تقدر بأكثر من تريليون دولار».

وفيما يتعلق بـ«سابك»، تتوقع الوكالة أن تتمكن الشركة من التخفيف من التأثيرات السلبية المحتملة على هوامش الربح بفضل الحصول على أكثر من نصف المواد الأولية بأسعار تنافسية من مساهمها الرئيسي «أرامكو»، وأن تظل قادرة على التفوق على نظيراتها العالمية في مجال الربحية. وعلى سبيل المثال، تقدر الشركة أن تكلفة مبيعاتها سترتفع بنسبة 0.2 في المائة فقط، ومن المتوقع أن تظل هوامش الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء بين 15 و18 في المائة في الفترة 2024-2025، مقارنةً مع 14.9 في المائة خلال 2023.

أما «المراعي»، فتتوقع الوكالة أن تكون تكاليفها الإضافية بسبب زيادة أسعار الوقود نحو 200 مليون ريال في عام 2025، بالإضافة إلى تأثيرات غير مباشرة من أجزاء أخرى من سلسلة التوريد. ومع ذلك، تظل الشركة واثقة في قدرتها على الحفاظ على نمو الإيرادات والربحية، مع التركيز على تحسين الكفاءة التشغيلية والتخفيف من هذه الآثار، وفق التقرير. وبحسب التقرير، تشير النتائج المالية الأخيرة لـ«المراعي» إلى زيادة في الإيرادات بنسبة 9 في المائة خلال الـ12 شهراً حتى 30 سبتمبر (أيلول) 2024، حيث بلغ إجمالي الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء 4.2 مليار ريال.

وتتوقع الوكالة نمواً في إيرادات الشركة بنسبة 6 إلى 12 في المائة عام 2025، بفضل النمو السكاني وزيادة الاستهلاك، بالإضافة إلى إضافة سعة جديدة ومنتجات مبتكرة. أما «الشركة السعودية للكهرباء»، فتشير الوكالة إلى أن الحكومة قد تغطي جزءاً من التكاليف الإضافية الناتجة عن ارتفاع أسعار الغاز، بما يعادل 6 إلى 7 مليارات ريال.