عبد المجيد عبد الله يغرد في جدة بعد طول غياب

التذاكر نفدت في دقائق... وأمسية «ضيف بدر» و«موسم الرياض» بداية العودة

عبد المجيد عبد الله مع محمد عبده (الشرق الأوسط)
عبد المجيد عبد الله مع محمد عبده (الشرق الأوسط)
TT

عبد المجيد عبد الله يغرد في جدة بعد طول غياب

عبد المجيد عبد الله مع محمد عبده (الشرق الأوسط)
عبد المجيد عبد الله مع محمد عبده (الشرق الأوسط)

يصافح الفنان السعودي عبد المجيد عبد الله جماهيره في المدينة الساحلية جدة بعد غياب طويل يومي 24 و25 يونيو (حزيران) الجاري على مسرح «سوبر دورم»، في سابقة تاريخية لأول فنان خليجي وعربي من نجوم الصف الأول يحيي حفلين بمفرده، وفي أيام متتالية في جدة.
ونفدت تذاكر الحفل الأول في الدقائق الأولى، مما دفع المنظمة إلى إقامة ليلة غنائية إضافية سرعان ما شهدت الإقبال الجماهيري ذاته، بعدما باتت الحدث الأبرز وحديث الناس في جدة، في الوقت الذي تجاوز عدد المسجلين في قائمة الانتظار على الموقع الإلكتروني لحجز التذاكر 350 ألف شخص.
ويعد عبد المجيد عبد الله أحد أعذب وأهم الأصوات في الأغنية العربية ويتمتع بشعبية جماهيرية كبيرة، وكان قد غاب منذ أعوام طويلة عن إحياء الحفلات الغنائية في جدة التي يقطنها ويعشقها، ليعود لها في حفلين متتاليين تقدمهما الهيئة العامة للترفيه، من إشراف وتنظيم «روتانا للصوتيات والمرئيات».
وأثبت الفنان عبد المجيد عبد الله أنه من أهم النجوم في سماء الأغنية الخليجية والعربية قياساً بالأرقام القياسية التي حققها الأيام الماضية مع عودته لإقامة الحفلات الغنائية بعد غياب، حيث شهدت حفلاته في الكويت إقبالاً جماهيرياً كبيراً ما دفع القائمين على الحفل للإعلان عن حفلات جديدة.

... ومع الأمير أحمد بن سلطان المعروف بـ«سهم» (الشرق الأوسط)

وتوقف عبد المجيد عن الظهور على المسرح بسبب مرض التهاب الأذن الداخلية، وتطلب منه العلاج والسفر خارج السعودية أكثر من مرة، ومنعه من مواصلة مشاركاته، وكان يظهر «عن بعد» في بعض المناسبات الغنائية.
وفي 27 مارس (آذار) 2021 أطل الفنان عبد المجيد عبد الله في أمسية طربية مميزة ضمن سهرات «ضيف بدر» مباشرة عبر حساب الأمير بدر بن عبد الله بن فرحان وزير الثقافة، على «الإنستغرام»، بعد غياب عن التواصل المباشر مع الجمهور، وبدا عليه الحماس الكبير للغناء والتواصل مع جمهوره، مقدماً خلالها مجموعة من أجمل أغانيه، وحققت الأمسية نسبة مشاهدة عالية.
وعاد عبد المجيد عبد الله لمصافحة جماهيره في 2022 بعد غياب طويل في موسم الرياض في ليلة حملت شعار «ليلة العودة»، وكان قد شارك قبلها في ليلة «تريو الرياض» مطلع السنة الميلادية الجديدة في الحفل الذي ضم عدداً كبيراً من نجوم الغناء في الوطن العربي، وكانت مفاجأة لجمهوره بحضوره تلك الليلة، وقبل هذا شارك عن بعد في حفلة أطلق عليها اسم «ليلة سهم»، من مكان إقامته في جدة.
الفنان الملقب بـ«أمير الطرب»، من فئة الفنانين ذات الذائقة الفنية المميزة وأحد الأسماء الحريصة والمهتمة بفنه، وهو ما دفعه لافتتاح استوديو متكامل في مدينة جدة ليسجل فيه أعماله الغنائية، وليكون مرجعاً للفنانين المحليين ومنتجي الأوبريتات والأغاني الوطنية.
ورغم العارض الصحي الذي أجبره على الغياب وعدم مشاركته الحفلات الغنائية لفترة طويلة فإنه لم يبتعد عن محبيه والساحة الفنية بطرحه لأغانٍ جديدة مميزة وتواصله الدائم معهم عبر «تويتر».
وكان ألبومه الغنائي الجديد، شكّل باب أمل كبير، لعودته إلى الساحة الفنية، والذي حمل عنوان «عالم موازي» وجاء بعد 8 سنوات من آخر ألبوم له.


مقالات ذات صلة

رحيل إيلي شويري عاشق لبنان و«أبو الأناشيد الوطنية»

يوميات الشرق رحيل إيلي شويري عاشق لبنان و«أبو الأناشيد الوطنية»

رحيل إيلي شويري عاشق لبنان و«أبو الأناشيد الوطنية»

إنه «فضلو» في «بياع الخواتم»، و«أبو الأناشيد الوطنية» في مشواره الفني، وأحد عباقرة لبنان الموسيقيين، الذي رحل أول من أمس (الأربعاء) عن عمر ناهز 84 عاماً. فبعد تعرضه لأزمة صحية نقل على إثرها إلى المستشفى، ودّع الموسيقي إيلي شويري الحياة. وفي حديث لـ«الشرق الأوسط» أكدت ابنته كارول أنها تفاجأت بانتشار الخبر عبر وسائل التواصل الاجتماعي قبل أن تعلم به عائلته. وتتابع: «كنت في المستشفى معه عندما وافاه الأجل. وتوجهت إلى منزلي في ساعة متأخرة لأبدأ بالتدابير اللازمة ومراسم وداعه.

يوميات الشرق ستيف بركات لـ«الشرق الأوسط»: أصولي اللبنانية تتردّد أبداً في صدى موسيقاي

ستيف بركات لـ«الشرق الأوسط»: أصولي اللبنانية تتردّد أبداً في صدى موسيقاي

ستيف بركات عازف بيانو كندي من أصل لبناني، ينتج ويغنّي ويلحّن. لفحه حنين للجذور جرّه إلى إصدار مقطوعة «أرض الأجداد» (Motherland) أخيراً. فهو اكتشف لبنان في وقت لاحق من حياته، وينسب حبّه له إلى «خيارات مدروسة وواعية» متجذرة في رحلته.

فاطمة عبد الله (بيروت)
يوميات الشرق هشام خرما لـ«الشرق الأوسط»: أستلهمُ مؤلفاتي الموسيقية من التفاصيل

هشام خرما لـ«الشرق الأوسط»: أستلهمُ مؤلفاتي الموسيقية من التفاصيل

يعتمد الموسيقار المصري هشام خرما طريقة موحّدة لتأليف موسيقاه، تقتضي البحث في تفاصيل الموضوعات للخروج بـ«ثيمات» موسيقية مميزة. وهو يعتزّ بكونه أول موسيقار عربي يضع موسيقى خاصة لبطولة العالم للجمباز، حيث عُزفت مقطوعاته في حفل الافتتاح في القاهرة أخيراً.

محمود الرفاعي (القاهرة)
يوميات الشرق معرض «أحلام الطبيعة» في ألمانيا

معرض «أحلام الطبيعة» في ألمانيا

زائرون يشاهدون عرضاً في معرض «أحلام الطبيعة - المناظر الطبيعية التوليدية»، بمتحف «كونستبلاست للفنون»، في دوسلدورف، بألمانيا. وكان الفنان التركي رفيق أنادول قد استخدم إطار التعلم الآلي للسماح للذكاء الصناعي باستخدام 1.3 مليون صورة للحدائق والعجائب الطبيعية لإنشاء مناظر طبيعية جديدة. (أ ب)

«الشرق الأوسط» (لندن)
يوميات الشرق «نلتقي في أغسطس»... آخر رواية لغارسيا ماركيز ترى النور العام المقبل

«نلتقي في أغسطس»... آخر رواية لغارسيا ماركيز ترى النور العام المقبل

ستُطرح رواية غير منشورة للكاتب غابرييل غارسيا ماركيز في الأسواق عام 2024 لمناسبة الذكرى العاشرة لوفاة الروائي الكولومبي الحائز جائزة نوبل للآداب عام 1982، على ما أعلنت دار النشر «راندوم هاوس» أمس (الجمعة). وأشارت الدار في بيان، إلى أنّ الكتاب الجديد لمؤلف «مائة عام من العزلة» و«الحب في زمن الكوليرا» سيكون مُتاحاً «عام 2024 في أسواق مختلف البلدان الناطقة بالإسبانية باستثناء المكسيك» و«سيشكل نشره بالتأكيد الحدث الأدبي الأهم لسنة 2024».

«الشرق الأوسط» (بوغوتا)

من سيارة «ليرة» إلى «تاكسي طائرة»... هشام الحسامي شعارُه «صُنع في لبنان»

المهندس هشام الحسامي وأول طائرة تاكسي صُنعت في لبنان (حسابه الشخصي)
المهندس هشام الحسامي وأول طائرة تاكسي صُنعت في لبنان (حسابه الشخصي)
TT

من سيارة «ليرة» إلى «تاكسي طائرة»... هشام الحسامي شعارُه «صُنع في لبنان»

المهندس هشام الحسامي وأول طائرة تاكسي صُنعت في لبنان (حسابه الشخصي)
المهندس هشام الحسامي وأول طائرة تاكسي صُنعت في لبنان (حسابه الشخصي)

تكبُر أحلام الشاب اللبناني المهندس هشام الحسامي يوماً بعد يوم، فلا يتعب من اللحاق بها واقتناص الفرص ليُحقّقها. منذ نحو العام، أطلق إنجازه الأول في عالم التكنولوجيا، فقدّم سيارة «ليرة» الكهربائية العاملة بالطاقة الشمسية، لتكون المنتج النموذج لتأكيد قدرة اللبناني على الابتكار.

اليوم، يُطوّر قدراته مرّة أخرى، ويُقدّم أول تاكسي طائرة، «سكاي ليرة»، من صنع محلّي؛ تأتي ضمن سلسلة «ليرة» ومزوَّدة بـ8 محرّكات. ويقول لـ«الشرق الأوسط»: «إنها أول طائرة من نوعها في العالم العربي مصنوعة محلّياً. فمعظم طائرات التاكسي في الإمارات العربية وغيرها، تُستَورد من الصين. رغبتُ من خلالها التأكيد على إبداعات اللبناني رغم الأزمات المتلاحقة، وآخرها الحرب».

يتمتّع هذا الابتكار بجميع شروط الأمان والسلامة العامة (هشام الحسامي)

أجرى الحسامي دراسات وبحوثاً ليطّلع بشكل وافٍ على كيفية ابتكار الطائرة التاكسي: «بحثتُ بدقّة وكوّنتُ فكرة كاملة عن هذا النوع من المركبات. خزّنتُ المعلومات لأطبّقها على ابتكاري المحلّي. واستطعتُ أن أقدّمها بأفضل جودة تُضاهي بمواصفاتها أي تاكسي طائرة في العالم».

صمّم ابتكاره ونفَّذه بمفرده: «موّلتها بنفسي، وهي تسير بسرعة 130 كيلومتراً في الساعة، كما تستطيع قَطْع مسافة 40 كيلومتراً من دون توقُّف».

يهدف ابتكاره إلى خلق مجال صناعي جديد في لبنان (هشام الحسامي)

لا يخاطر هشام الحسامي في إنجازه هذا، ويعدُّه آمناً مائة في المائة، مع مراعاته شروط السلامة العامة.

ويوضح: «حتى لو أُصيب أحد محرّكاتها بعطل طارئ، فإنها قادرة على إكمال طريقها مع المحرّكات الـ7 الأخرى. كما أنّ ميزتها تكمُن في قدرتها على الطيران بـ4 من هذه المحرّكات».

ولكن مَن هو المؤهَّل لقيادتها؟ يردّ: «قيادتها بسيطة وسهلة، ويستطيع أيٌّ كان القيام بهذه المَهمَّة. الأمر لا يقتصر على قبطان طائرة متخصّص، ويمكن لهذا الشخص أن يتعلّم كيفية قيادتها بدقائق».

يحاول هشام الحسامي اليوم تعزيز ابتكاره هذا بآخر يستطيع الطيران على نظام تحديد المواقع العالمي «جي بي إس»: «سيكون أكثر تطوّراً من نوع (الأوتونومايس)، فيسهُل بذلك طيرانها نحو الموقع المرغوب في التوجُّه إليه مباشرة».

صورة لطائرة تاكسي أكثر تطوّراً ينوي تصميمها (هشام الحسامي)

صمّم المهندس اللبناني الطائرة التاكسي كي تتّسع لشخص واحد. ويوضح: «إنها نموذج أولي سيطرأ عليه التطوُّر لاحقاً. إمكاناتي المادية لم تسمح بالمزيد».

من المُنتَظر أن يعقد الحسامي اجتماعاً قريباً مع وزير الصناعة في حكومة تصريف الأعمال بلبنان، جورج بوشيكيان، للتشاور في إمكان الترويج لهذا الابتكار، وعمّا إذا كانت ثمة فرصة لتسييره ضمن ترتيبات معيّنة تُشرف عليها الدولة؛ علماً بأنّ الطائرة التاكسي ستُطلَق مع بداية عام 2025.

أطلق هشام الحسامي عليها تسمية «سكاي ليرة»، أسوةً بسيارة «ليرة»، وأرفقها بصورة العلم اللبناني للإشارة إلى منشئها الأصلي: «إنها صناعة لبنانية بامتياز، فكان من البديهي أن أرفقها بالعَلَم».

وهل يتوقّع إقبال اللبنانيين على استخدامها؟ يجيب: «الوضع استثنائي، ومشروعات من هذا النوع تتطلّب دراسات وتخصيصَ خطّ طيران لتُحلِّق من خلاله؛ وهو أمر يبدو تطبيقه صعباً حالياً في لبنان. نصبو إلى لفت النظر لصناعتها وبيعها لدول أخرى. بذلك نستطيع الاستثمار في المشروع، وبالتالي رَفْع مداخيلنا وأرباحنا بكوننا دولة لبنانية»، مؤكداً: «من خلال هذا الابتكار، يمكن للبنان أن ينافس نوعَها عينه الرائج في العالم. فكلفة صناعتها تتراوح بين 250 و300 ألف دولار عالمياً، أما في لبنان، وبسبب محلّية صناعتها وتجميع قطعها، فكلفتها أقل. نستطيع بيعها بأسعار لا تزيد على 150 ألف دولار».

المواد الأولية لصناعة «الطائرة التاكسي» مؤمَّنة في لبنان. وحدها القطع الإلكترونية اللازمة تُستَورد من الخارج: «بذلك يكون بمقدورنا تصدير التكنولوجيا الخاصة بنا».