تعتزم شركة صناعة السيارات الفارهة الألمانية «مرسيدس بنز» التخلي عن إنتاج السيارات الأصغر حجماً مثل «إيه كلاس» و«بي كلاس»، على أساس أن التركيز على الفخامة والرفاهية هو طريقها للنمو.
ويشير أولا كالينيوس، الرئيس التنفيذي للشركة الألمانية، باستمرار إلى هذه الخطوة، وأعلن في مؤتمر «المستقبل الأخير لقمة السيارات» في لندن أن الشركة ستعدل محفظة منتجاتها قريباً جداً. وتهدف «مرسيدس بنز» أيضاً إلى الانتقال لمنطقة جديدة من السيارات الحصرية، من خلال علامتها التجارية الفرعية ميثوس ومعناها «أسطورية»، والتي ستكون أعلى من السيارات فائقة الفخامة والثمن «مايباخ» التي تنتجها «مرسيدس بنز».
ويتوقع خبراء صناعة السيارات أن تنتقل الفئة المتوسطة «سي كلاس» الصالون إلى مستوى آخر من مشتري سيارات مرسيدس، حيث يقول كالينيوس إن العلامة التجارية لم تعد تستهدف المنافسة في سوق الكم. وتتضمن الاستراتيجية الجديدة تحويل أكثر من 75 في المائة من استثمارات «مرسيدس» النقدية، إلى قطاع السيارات الأحدث، مثل السيارة الصالون «إس كلاس» و«مايباخ» و«إيه إم جي» فائقة الأداء.
ومنذ تعيينه رئيساً لمجلس إدارة «مرسيدس بنز» في عام 2019. يقول كالينيوس باستمرار إنه يريد تحويل «مرسيدس» إلى علامة تجارية فارهة. وتجري عملية التحول للشركة بالفعل. ورغم أزمة أشباه الموصلات التي تضرب صناعة السيارات في العالم، حققت «مرسيدس» أرباحاً قياسية في عام 2021. رغم تراجع أرقام المبيعات.
وتراجع حجم مبيعات «مرسيدس» خلال الربع الأول من العام الحالي بنسبة 10 في المائة، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، لكن الأرباح زادت بنسبة 20 في المائة خلال الفترة نفسها.
لم تعد السيارات الحديثة مجرد وسيلة نقل بل أضحت ما يشبه مركز اتصال بالإنترنت وتبادل البيانات موفرة…