أظهرت بيانات نُشرت على موقع مصلحة الجمارك المصرية يوم الأربعاء أن وزارة المالية رفعت سعر الدولار الجمركي إلى مستوى 18.64 جنيه، ارتفاعا من آخر سعر للدولار الجمركي عند 17 جنيها.
والدولار الجمركي هو السعر الذي تحدده وزارة المالية للدولار أمام الجنيه بشكل شهري، وتستخدمه في تحديد قيمة السلع التي يتم استيرادها من الخارج وقيمة الرسوم الجمركية المفروضة عليها.
وتراجع سعر صرف الجنيه أمام الدولار الأميركي منذ سمحت السلطات المصرية في 21 مارس (آذار) الماضي للجنيه بالهبوط بأكثر من 15 في المائة، بعدما ظل مستقرا أمام الدولار لما يقرب من عامين.
وفي شان منفصل، قالت وزارة البترول المصرية يوم الأربعاء إنها منحت تراخيص للتنقيب عن الذهب والمعادن في ثماني مناطق في الصحراء الشرقية، في إطار سعيها لزيادة الاستثمارات في قطاع التعدين.
وقال مصدر بالوزارة إن الشركات الفائزة بالتراخيص هي شركة لوتس القابضة للذهب الكندية، وشركة آخ غولد الإنجليزية، وشركة مارين لوجيستيك الإنجليزية، وشركة إنك ريسورسز المصرية.
ويعد منجم السكري بمنطقة الصحراء الشرقية، المنجم التجاري الوحيد بمصر حاليا. ويساهم المنجم بحوالي 900 مليون دولار في الاقتصاد المصري سنويا. وتستهدف الدولة استثمارات بقيمة مليار دولار في هذا القطاع.
ومن جهة أخرى، أفاد بيان للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس بأنها وقعت مذكرة تفاهم مع إتش2-إنداستريز لبناء منشأة لتحويل النفايات إلى هيدروجين بموقع في شرق بورسعيد بتكلفة تقدر بأربعة مليارات دولار. وأضاف البيان أن المشروع يستهدف طاقة إنتاج 300 ألف طن من الهيدروجين الأخضر سنويا.
وأكد المهندس يحيى زكي رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، على المجهودات المبذولة من قبل الهيئة لاستقطاب هذا النوع من الاستثمارات بالمنطقة الاقتصادية، خاصة أن هذا المجال هو أحد القطاعات المستهدفة للهيئة تبعاً لاستراتيجية الدولة المصرية للتحول للاقتصاد الأخضر، وكذلك تزامناً مع استضافة مصر قمة تغير المناخ في نوفمبر (تشرين الثاني) القادم، فضلاً عن أن هذه الصناعات ترتكز على توافر مقومات تمتلكها المنطقة الاقتصادية، خاصةً تلك التي تتمتع بها منطقتا السخنة وشرق بورسعيد المتكاملتان؛ حيث ملاصقة الميناء للمناطق الصناعية واللوجستية مما يسهل من عمليات تموين السفن وأغراض التصدير للأسواق الخارجية.
من جانبه، قال مايكل ستوش، الرئيس التنفيذي لشركة إتش2-إنداستريز، إن إنشاء هذه المحطة الأولى من نوعها لتحويل المخلفات لوقود أخضر في مصر، هو البداية للتوسع بأعمال الشركة في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، لافتاً إلى أن تحويل الهيدروجين الأخضر إلى وقود نظيف - لاسيما لقطاع الطيران - يعد سوقاً واعدة تزامناً مع التحول العالمي للاقتصاد الأخضر وخفض الانبعاثات الكربونية، حيث من المتوقع أن تستوعب المحطة نحو 4 ملايين طن من المخلفات سنوياً.
كانت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس قد وقعت 6 مذكرات تفاهم مع شركات عالمية لإنشاء مشروعات لإنتاج الهيدروجين والوقود الأخضر، ويأتي توقيع مذكرات التفاهم لحين إنهاء الشركات دراسات الجدوى للمشروعات ومن ثم اتفاق الطرفين على البنود التي سيتم التوافق عليها، ومن ثم التوقيع بشكل نهائي خلال قمة تغير المناخ cop27 .
مصر ترفع «الدولار الجمركي} وتمنح 8 تراخيص تنقيب
توقع مذكرة لتحويل النفايات إلى هيدروجين
مصر ترفع «الدولار الجمركي} وتمنح 8 تراخيص تنقيب
لم تشترك بعد
انشئ حساباً خاصاً بك لتحصل على أخبار مخصصة لك ولتتمتع بخاصية حفظ المقالات وتتلقى نشراتنا البريدية المتنوعة