الليرة التركية تعاود الهبوط غداة اجتماع بايدن وإردوغان

إحباط نتيجة عدم حل الخلافات العالقة

أُصيبت الأوساط الاقتصادية التركية بإحباط غداة الاجتماع بين الرئيسين بايدن وإردوغان على هامش قمة قادة «ناتو» (رويترز)
أُصيبت الأوساط الاقتصادية التركية بإحباط غداة الاجتماع بين الرئيسين بايدن وإردوغان على هامش قمة قادة «ناتو» (رويترز)
TT

الليرة التركية تعاود الهبوط غداة اجتماع بايدن وإردوغان

أُصيبت الأوساط الاقتصادية التركية بإحباط غداة الاجتماع بين الرئيسين بايدن وإردوغان على هامش قمة قادة «ناتو» (رويترز)
أُصيبت الأوساط الاقتصادية التركية بإحباط غداة الاجتماع بين الرئيسين بايدن وإردوغان على هامش قمة قادة «ناتو» (رويترز)

هبطت الليرة التركية في تعاملات أمس (الثلاثاء)، غداة الاجتماع بين الرئيسين الأميركي جو بايدن والتركي رجب طيب إردوغان، على هامش قمة قادة حلف شمال الأطلسي (ناتو) التي عُقدت في بروكسل أول من أمس، وذلك بعد أيام من الانتعاش، وسط توقعات بنتائج إيجابية للاجتماع الأول منذ تولَّى بايدن الرئاسة الأميركية.
وتراجعت الليرة إلى مستوى 8.58 ليرة للدولار أمس، مقابل مستوى مرتفع سجلته الأسبوع الماضي عند 8.34 ليرة للدولار انتظاراً للقاء إردوغان وبايدن، إلا أن خبراء أكدوا أن التصريحات التي أدلى بها الرئيس التركي، ليل الاثنين - الثلاثاء، عقب اللقاء مع نظيره الأميركي والتي أكد فيها أنه أبلغ بايدن بأن تركيا لن تغيِّر موقفها بشأن اقتناء وتشغيل منظومة الدفاع الجوي الروسية «إس 400» التي حصلت عليها في يوليو (تموز) 2019 وبسببها فرضت واشنطن عقوبات في ديسمبر (كانون الأول) 2020 على تركيا بموجب قانون مكافحة أعداء أميركا بالعقوبات (كاتسا)، شملت القروض التي تزيد على 10 ملايين دولار في مجال الصناعات الدفاعية.
وقال إردوغان: «عبّرنا عن الأفكار نفسها بشأن (إس 400) للرئيس بايدن كما كنا من قبل، وعبّرنا أيضاً عن نفس الأفكار بشأن طائرات (إف 35) المقاتلة التي منعت الولايات المتحدة تركيا من اقتنائها رداً على شرائها المنظومة الروسية».
وفضلاً عن الخلافات بشأن المنظومة الروسية، اشتبكت الولايات المتحدة وتركيا دبلوماسياً بشأن التوغل العسكري التركي في شمال سوريا لمحاربة مقاتلي وحدات حماية الشعب الكردية المتحالفين مع واشنطن في المعركة ضد تنظيم «داعش» الإرهابي. وزادت الخلافات بشأن ليبيا والنزاع بين تركيا واليونان على موارد الطاقة في شرق البحر المتوسط العام الماضي من التوترات.
وأسهمت الخلافات السياسية في خروج جماعي لرأس المال الأجنبي من تركيا وخسائر بالليرة، التي سجلت أدنى مستوى قياسي لها عند 8.88 للدولار في بداية شهر يونيو (حزيران) الجاري. قبل أن ترتفع خلال الأسبوع الماضي، حيث راهن بعض المستثمرين على أن بايدن وإردوغان سيحرزان تقدماً نحو حل مشكلة «إس 400». وارتفعت الليرة التركية بنحو 0.6% مقابل الدولار، أول من أمس، قبيل اجتماع إردوغان وبايدن على أمل تخفيف حدة التوتر في العلاقات الدبلوماسية.
ولا تزال الليرة التركية منخفضة بنسبة 11% منذ بداية العام الحالي، وتعاني الضبابية وعدم الاستقرار رغم الحديث عن صعودها الوقتي بسبب الاجتماع.
ويقول محللون إن سياسات حكومة إردوغان الخارجية، وبخاصة دخوله في صراعات مع دول تعدّ من الشركاء الاقتصاديين التقليديين لتركيا كدول الاتحاد الأوروبي ودول الخليج، تسببت في إنهاك الليرة التركية وهبوطها إلى مستويات منخفضة غير مسبوقة.
كما تسببت سياسات الحكومة الداخلية في التأثير سلباً على الليرة التركية، وأبرز هذه القرارات إطاحة إردوغان بثلاثة رؤساء للبنك المركزي في أقل من عامين وتصريحاته الأخيرة بخصوص خفض أسعار الفائدة في يوليو وأغسطس (آب) المقبلين، والتي أقلقت المستثمرين.
في الوقت ذاته، قال البنك المركزي التركي إن عجز الحساب الجاري بالبلاد تقلص في أبريل (نيسان) الماضي إلى 1.712 مليار دولار، بأقل من التوقعات السابقة التي بلغت 2.2 مليار دولار. وكان العجز في الحساب الجاري قد بلغ في فبراير (شباط) الماضي 2.585 مليار دولار. ووصل العجز في عام 2020 إلى 36.724 مليار دولار.
ودفعت الأزمة المالية الحكومة إلى اللجوء، مجدداً، إلى أسواق الدين الدولية، وهي المرة الثانية التي تحاول فيها أنقرة الحصول على تمويل منذ بداية العام الجاري. وأظهرت وثيقة نُشرت، أول من أمس، أن الحكومة التركية عيّنت مجموعة بنوك لترتيب إصدار مزمع بالحجم القياسي لصكوك مقوّمة بالدولار لأجل 5 سنوات. وعيّنت تركيا بنوك: «دبي الإسلامي»، و«الإمارات دبي الوطني كابيتال»، و«إتش إس بي سي» و«ستاندرد تشارترد» لإدارة الإصدار، لكنها لم تعلن عن حجم السندات المزمع طرحها.
وجاء الإعلان عن طرح الإصدار الجديد بعد يوم واحد من إعلان الرئيس إردوغان، الأحد، أن بلاده اتفقت مع الصين على زيادة قيمة تسهيل مبادلة العملات القائم بين البلدين إلى 6 مليارات دولار من 2.4 مليار، في خطوة قد تعزز احتياطيات النقد الأجنبي، التي هبطت إلى قرابة الثلث العام الماضي، لتصل إلى 53 مليار دولار بعد أن كانت عند نحو 74 مليار دولار قبل عام.
وقال إردوغان قبل توجهه إلى بروكسل لحضور قمة «ناتو»: «أنجزنا اتفاقاً مهماً للغاية مع الصين حديثاً، وهي بلد مهم للغاية ومن أكبر شركائنا التجاريين... كان لدينا بالفعل اتفاق مبادلة قيمته 2.4 مليار دولار... الآن أبرمنا اتفاقاً جديداً بقيمة 3.6 مليار دولار، ليزيد الإجمالي إلى 6 مليارات دولار».
وتقول المعارضة التركية إن الحكومة استنزفت احتياطيات البنك المركزي جراء سياسة انتُهجت في 2019 و2020 باعت بموجبها البنوك المملوكة للدولة نحو 128 مليار دولار لدعم الليرة التركية المتراجعة، حيث كان برات ألبيراق، صهر إردوغان، وزيراً للخزانة والمالية في تلك الفترة.
وتوضح البيانات الرسمية أن احتياطيات المركزي من النقد الأجنبي تقع عند مستويات سلبية عميقة عند استبعاد المبادلات مع البنوك الحكومية. وقبل عام، ناشدت تركيا حلفاءها الأجانب إبرام تمويلات مبادلة جديدة لكنها لم تحصل إلا على القليل من خلال قطر والصين فقط.
وفي يونيو 2020 أعلن البنك المركزي التركي أنه استخدم تسهيل التمويل الذي لديه باليوان الصيني للمرة الأولى بموجب اتفاق مبادلة سابق مع بنك الشعب الصيني.



أول ناقلة نفط عراقية تعبر مضيق هرمز منذ اندلاع الحرب

يمر الناس أمام مسجد حيدر خانة في شارع رشيد بوسط مدينة بغداد (أ.ب)
يمر الناس أمام مسجد حيدر خانة في شارع رشيد بوسط مدينة بغداد (أ.ب)
TT

أول ناقلة نفط عراقية تعبر مضيق هرمز منذ اندلاع الحرب

يمر الناس أمام مسجد حيدر خانة في شارع رشيد بوسط مدينة بغداد (أ.ب)
يمر الناس أمام مسجد حيدر خانة في شارع رشيد بوسط مدينة بغداد (أ.ب)

تمكنت ناقلة نفط عملاقة تحمل مليوني برميل من الخام العراقي من عبور مضيق هرمز بنجاح، وفق ما كشفت «بلومبرغ».

ووفقاً لبيانات تتبع السفن التي جمعتها «بلومبرغ»، أظهرت الناقلة «أوميغا تريدر» (Omega Trader)، التي تديرها شركة «ميتسوي أو إس كيه ليد» اليابانية، وصولها إلى مدينة مومباي الهندية خلال الأيام القليلة الماضية. وكان آخر ظهور لإشارة الناقلة قبل وصولها إلى الهند من داخل الخليج العربي قبل أكثر من عشرة أيام.

يمثل عبور هذه الناقلة أول تحرك مرصود لبراميل النفط التابعة لبغداد عبر الممر المائي الحيوي منذ اندلاع الحرب التي دخلت أسبوعها الرابع.

تشير التقارير إلى أن معظم السفن التي نجحت في العبور أخيراً أفرغت حمولتها في الهند التي تواصلت حكومتها مع المسؤولين الإيرانيين لضمان ممر آمن لسفن الطاقة المتجهة إليها، بل قامت البحرية الإيرانية بمرافقة إحدى سفن الغاز المسال عبر المضيق.


السعودية تُعلق الشروط الملاحية لـ30 يوماً دعماً لتدفق الأعمال البحرية في الخليج

ميناء جدة الإسلامي (واس)
ميناء جدة الإسلامي (واس)
TT

السعودية تُعلق الشروط الملاحية لـ30 يوماً دعماً لتدفق الأعمال البحرية في الخليج

ميناء جدة الإسلامي (واس)
ميناء جدة الإسلامي (واس)

أعلنت الهيئة العامة للنقل في السعودية تعليق تطبيق شرط سريان الشهادات والوثائق المطلوبة لإصدار أو تجديد التراخيص الملاحية ورخص العمل للوحدات البحرية، وذلك لمدة 30 يوماً قابلة للتمديد عند الحاجة، شرط ألا يكون هناك تأثير على سلامة الأرواح وحماية البيئة البحرية، وذلك للسفن السعودية والأجنبية الموجودة داخل المياه الإقليمية للمملكة في الخليج العربي.

هذا القرار يأتي استجابة للظروف الراهنة، ودعماً لاستمرارية الأعمال البحرية وتعزيز انسيابية العمليات التشغيلية داخل المياه الإقليمية للمملكة، وفق بيان للهيئة.

ويشمل الاستثناء السفن المرتبطة بالأعمال والمشروعات البحرية داخل المناطق البحرية للمملكة، التي قد تواجه تحديات تشغيلية تحول دون مغادرتها لاستكمال المتطلبات الفنية أو إجراء الفحوصات اللازمة خارج تلك المياه.

وأكدت الهيئة أن هذا الإجراء يهدف إلى تمكين السفن من مواصلة أعمالها بكفاءة وأمان، وتعزيز مرونة العمليات التشغيلية، مع الالتزام بالمتطلبات النظامية ذات العلاقة.


«توتال» تحذر من ارتفاع كبير في أسعار الغاز إذا استمر إغلاق «هرمز»

وزير الداخلية الأميركي دوغ بورغوم يستمع إلى الرئيس التنفيذي لشركة «توتال» متحدثاً في مؤتمر «سيراويك» (أ.ف.ب)
وزير الداخلية الأميركي دوغ بورغوم يستمع إلى الرئيس التنفيذي لشركة «توتال» متحدثاً في مؤتمر «سيراويك» (أ.ف.ب)
TT

«توتال» تحذر من ارتفاع كبير في أسعار الغاز إذا استمر إغلاق «هرمز»

وزير الداخلية الأميركي دوغ بورغوم يستمع إلى الرئيس التنفيذي لشركة «توتال» متحدثاً في مؤتمر «سيراويك» (أ.ف.ب)
وزير الداخلية الأميركي دوغ بورغوم يستمع إلى الرئيس التنفيذي لشركة «توتال» متحدثاً في مؤتمر «سيراويك» (أ.ف.ب)

قال الرئيس التنفيذي لشركة «توتال إنرجيز»، باتريك بويان، يوم الاثنين، إنه يتوقع ارتفاعاً «كبيراً جداً» في أسعار الغاز الطبيعي المسال بحلول الصيف إذا لم يُعَدْ فتح مضيق هرمز، الذي أغلقته إيران بسبب الحرب.

أضاف المسؤول الفرنسي خلال مؤتمر «سيراويك» السنوي للطاقة في مدينة هيوستن الأميركية: «إذا لم يُفتح مضيق هرمز مجدداً، فإنني أتوقع ارتفاعاً كبيراً في أسعار الغاز الطبيعي المسال بحلول الصيف وسبتمبر (أيلول) المقبل، عندما نبدأ تجديد مخزونات الغاز في أوروبا».

وأوضح أن العواقب «لن تقتصر على ارتفاع أسعار الطاقة فحسب، بل ستُلحق الضرر أيضاً بعناصر اقتصادية أخرى، كسلاسل التوريد على سبيل المثال».