هروب مدانين بالإرهاب والمخدرات من سجن المثنى جنوب العراق

TT

هروب مدانين بالإرهاب والمخدرات من سجن المثنى جنوب العراق

بعد نحو 7 سنوات على آخر حادثة هروب سجناء في العراق، استيقظت محافظة المثنى (270 كم جنوب بغداد)، فجر أمس (الأحد)، على حادثة هروب أكثر من 21 سجيناً مدانين بالإرهاب والاتجار بالمخدرات من سجن المحافظة الرئيسي.
حادثة الهروب الأخيرة هي الثالثة من نوعها بعد حادثة هروب سجناء أبو غريب في العاصمة العراقية بغداد عام 2013، وهروب سجناء بادوش في الموصل عام 2014، حين احتل تنظيم داعش محافظة نينوى. وطبقاً لمصدر أمني، فإن حادثة الهرب وقعت بعد أن قام أحد المحكومين المحتجزين في مركز شرطة قضاء الهلال بمحافظة المثنى بطلب الطعام من حارس الموقف، في وقت كان جميع السجناء متفقين فيما بينهم على مهاجمة الحرس والخروج من الموقف، الأمر الذي أدى إلى إصابة حارس الموقف بإصابات طفيفة. وفيما تم القبض على 10 من الهاربين، وإعادتهم إلى المركز المحتجزين فيه ثانية، فإن المتبقين، وعددهم 11 نزيلاً، لا يزالون طلقاء، حيث تواصل الأجهزة المعنية ملاحقتهم، فيما شكل وزير الداخلية العراقي عثمان الغانمي لجنة عليا للوقوف على أسباب هذه الحادثة.
وطبقاً لما أبلغ به «الشرق الأوسط» مصدر مسؤول طلب عدم الكشف عن اسمه أو هويته، فإن «الحادثة، وإن كانت محتملة الوقوع في ظل إهمال ولامبالاة من قبل بعض العاملين ممن يمكن أن تنطلي عليهم الأساليب التي يتمتع بها عتاة المجرمين، فإن كل شيء يتوقف على نتائج التحقيق عبر اللجنة المركزية التي شكلها وزير الداخلية، والتي وصل أعضاؤها إلى موقع الحادث لمعرفة مختلف الجوانب المتعلقة بهذه الحادثة». واستبعد المصدر المسؤول أن تكون العملية معدة مسبقاً لتهريب سجناء معينين، لا سيما أولئك المحكومين بقضايا المخدرات، نظراً لاستعادة بعضهم «وهو ما يعني عدم وجود خطة لكيفية إخفائهم بعد الهروب، ويدلل على طابع الإهمال أكثر من أي بعد آخر»، مشيراً إلى أن «كل شيء يتوقف على ما سوف تعلنه اللجنة المكلفة بالتحقيق». ومن جانب آخر، تضاربت التصريحات بشأن هوية الهاربين. ففيما أعلنت مصادر أن الهاربين يتوزعون بين مدانين بقضايا إرهاب واتجار بالمخدرات، فإن محافظ المثنى، أحمد منفي، قال إن السجناء كلهم ممن يتاجرون بالحبوب المخدرة، وإنهم هربوا بعد الساعة الثالثة فجراً من سجن الهلال، عقب أن تم الاعتداء على أحد حراس البوابة الرئيسية للسجن. وأضاف المحافظ أن «القوات الأمنية في المحافظة في حالة استنفار من أجل اعتقال جميع الهاربين».
وكان محافظ المثنى قد أمر بحجز القوة المسؤولة عن المركز، وهم من قسم مكافحة المخدرات المرتبط إدارياً بوزارة الداخلية العراقية، ولا يرتبط بمديرية شرطة المحافظة، للتحقيق معهم في أسباب هروب السجناء، وهل كان ذلك إهمالاً أم كان متعمداً. wإلى ذلك، روت مديرية شرطة المثنى حادثة غريبة خلال عملية هروب السجناء، حيث تمكن مواطن يبلغ نحو 70 عاماً من القبض على أحد السجناء الهاربين، وقام بتسليمه إلى الشرطة. وقال المتحدث باسم شرطة المثنى، محمد الخفاجي، إن الأهالي «يواصلون تعاونهم مع الأجهزة الأمنية للتحقيق في الحادثة». ويعد مسلسل هروب السجناء في العراق واحداً من الظواهر اللافتة للنظر، حيث يقع بين الهروب عبر تخطيط مسبق أو تهريب متعمد، خصوصاً لمن تقف خلفهم مافيات، وتحديداً المدانين بقضايا إرهاب أو مخدرات.
ومن أبرز عمليات هروب السجناء هروب 12 مداناً بالإرهاب من سجن البصرة عام 2011، وهروب أكثر من 1000 سجين من أبي غريب عام 2013، وهو ما يعده كثيرون مقدمة لاحتلال تنظيم داعش عام 2014 ثلث الأراضي العراقية. وفي عام 2014، في أثناء سقوط الموصل بيد «داعش»، تم تهريب سجناء بادوش الذين بلغ عددهم نحو 1500 نزيل.



حملة ابتزاز حوثية تستهدف كسارات وناقلات الحجارة

كسارة حجار أغلقها الحوثيون في إحدى مناطق سيطرتهم (فيسبوك)
كسارة حجار أغلقها الحوثيون في إحدى مناطق سيطرتهم (فيسبوك)
TT

حملة ابتزاز حوثية تستهدف كسارات وناقلات الحجارة

كسارة حجار أغلقها الحوثيون في إحدى مناطق سيطرتهم (فيسبوك)
كسارة حجار أغلقها الحوثيون في إحدى مناطق سيطرتهم (فيسبوك)

فرضت الجماعة الحوثية خلال الأيام الماضية إتاوات جديدة على مُلاك مناجم الحجارة وسائقي ناقلات الحصى المستخدم في الخرسانة المسلحة في العاصمة المختطفة صنعاء ومدن أخرى؛ ما تَسَبَّبَ أخيراً في ارتفاع أسعارها، وإلحاق أضرار في قطاع البناء والتشييد، وزيادة الأعباء على السكان.

وذكرت مصادر محلية في صنعاء لـ«الشرق الأوسط»، أن قيادات حوثية تُدير شؤون هيئة المساحة الجيولوجية والثروات المعدنية الخاضعة لسيطرة الجماعة، فرضت زيادة سعرية مفاجئة على ناقلات الحصى تتراوح ما بين 300 و330 دولاراً (ما بين 160 ألفاً و175 ألف ريال) لكل ناقلة.

ووصل إجمالي السعر الذي يُضطر مُلاك مناجم الحجارة وسائقو الناقلات إلى دفعه للجماعة إلى نحو 700 دولار (375 ألف ريال)، بعد أن كان يقدر سعرها سابقاً بنحو 375 دولاراً (200 ألف ريال)، حيث تفرض الجماعة سعراً ثابتاً للدولار بـ 530 ريالاً.

مالكو الكسارات في مناطق سيطرة الجماعة الحوثية يشتكون من الابتزاز والإتاوات (فيسبوك)

وتذهب الزيادة المفروضة، وفقاً للمصادر، لمصلحة أحد المشرفين الحوثيين، الذي يُكنى بـ«الجمل»، ويواصل منذ أيام شن مزيد من الحملات التعسفية ضد مُلاك كسارات وسائقي ناقلات بصنعاء وضواحيها، لإرغامهم تحت الضغط والترهيب على الالتزام بتعليمات الجماعة، وتسديد ما تقره عليهم من إتاوات.

واشتكى مُلاك كسارات وسائقو ناقلات في صنعاء لـ«الشرق الأوسط»، من حملات الابتزاز الحوثي لفرض الزيادة المفاجئة في أسعار بيع ونقل الخرسانة المستخدمة في البناء والتشييد، ما يزيد من أعبائهم ومعاناتهم.

وقال بعضهم إن الجماعة لم تكتفِ بذلك، لكنها فرضت إتاوات أخرى عليهم تحت أسماء متعددة منها تمويل تنظيم الفعاليات بما تسمى ذكرى قتلاها في الحرب، ورسوم نظافة وتنمية مجتمعية وأجور مشرفين في الجماعة بذريعة تنفيذ الرقابة والمتابعة والإشراف على السلامة البيئية.

وتحدث مالك كسارة، اشترط إخفاء اسمه، عن لجوئه وآخرين يعملون في ذلك القطاع، لتقديم عدة شكاوى لسلطة الانقلاب للمطالبة بوقف الإجراءات التعسفية المفروضة عليهم، لكن دون جدوى، وعدّ ذلك الاستهداف لهم ضمن مخطط حوثي تم الإعداد له مسبقاً.

الإتاوات الجديدة على الكسارة وناقلات الحصى تهدد بإلحاق أضرار جديدة بقطاع البناء (فيسبوك)

ويتهم مالك الكسارة، المشرف الحوثي (الجمل) بمواصلة ابتزازهم وتهديدهم بالتعسف والإغلاق، عبر إرسال عناصره برفقة سيارات محملة بالمسلحين لإجبارهم بالقوة على القبول بالتسعيرة الجديدة، كاشفاً عن تعرُّض عدد من سائقي الناقلات خلال الأيام الماضية للاختطاف، وإغلاق نحو 6 كسارات لإنتاج الحصى في صنعاء وضواحيها.

ويطالب مُلاك الكسارات الجهات الحقوقية المحلية والدولية بالتدخل لوقف التعسف الحوثي المفروض على العاملين بذلك القطاع الحيوي والذي يهدد بالقضاء على ما تبقى من قطاع البناء والتشييد الذي يحتضن عشرات الآلاف من العمال اليمنيين.

وسبق للجماعة الحوثية، أواخر العام قبل الفائت، فتح مكاتب جديدة تتبع هيئة المساحة الجيولوجية والثروات المعدنية الخاضعة لها، في أغلبية مناطق سيطرتها بغية التضييق على مُلاك الكسارات وسائقي ناقلات الحصى، ونهب أموالهم.

وأغلقت الجماعة الحوثية عبر حملة استهداف سابقة نحو 40 كسارة في محافظات صنعاء وعمران وحجة وإب والحديدة وذمار، بحجة مخالفة قانون المناجم، رغم أنها كانت تعمل منذ عقود وفق القوانين واللوائح المنظِّمة لهذا القطاع.

إتاوات جديدة فرضتها الجماعة الحوثية على ناقلات الحصى المستخدم في الخرسانة المسلحة (فيسبوك)

وسبق أن فرضت الجماعة في ديسمبر (كانون الأول) من العام قبل الماضي، على مُلاك المناجم في صنعاء وبقية المناطق رسوماً تقدر بـ 17 دولاراً (8900 ريال) على المتر الواحد المستخرج من الحصى، والذي كان يباع سابقاً بـ5 دولارات ونصف الدولار (2900 ريال) فقط.

وتفيد المعلومات بإقدامها، أخيراً، على مضاعفة الرسوم المفروضة على سائقي ناقلات الحصى، إذ ارتفعت قيمة الرسوم على الناقلة بحجم 16 متراً، من 181 دولاراً (64 ألف ريال)، إلى 240 دولاراً (128 ألف ريال)، في حين ارتفع سعر الحمولة ليصل إلى 750 دولاراً، (400 ألف ريال).