انهيار عقار بالقاهرة يصدم المصريين بعد «كارثة القطارين»

خلّف قتلى وجرحى... والنيابة تبدأ تحقيقات عاجلة

عمال الإنقاذ يبحثون عن ناجين وسط أنقاض المبنى المنهار شرق القاهرة أمس (د.ب.أ)
عمال الإنقاذ يبحثون عن ناجين وسط أنقاض المبنى المنهار شرق القاهرة أمس (د.ب.أ)
TT

انهيار عقار بالقاهرة يصدم المصريين بعد «كارثة القطارين»

عمال الإنقاذ يبحثون عن ناجين وسط أنقاض المبنى المنهار شرق القاهرة أمس (د.ب.أ)
عمال الإنقاذ يبحثون عن ناجين وسط أنقاض المبنى المنهار شرق القاهرة أمس (د.ب.أ)

بعد ساعات فقط من «مأساة تصادُم قطاري سوهاج» في جنوب مصر، صُدم المصريون، أمس، بانهيار عقار شرق العاصمة القاهرة، خلّف 5 قتلى و24 مصاباً، لكن لا يزال البحث جارياً عن ناجين أو ضحايا. في حين قرر النائب العام المصري، المستشار حمادة الصاوي، فتح تحقيق عاجل في حادث انهيار العقار.
في غضون ذلك، وجّه الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي بـ«تطبيق الإجراءات التي من شأنها أن تحقق التوازن، ما بين اكتمال مخطط التحديث الجذري الشامل لمرفق السكة الحديد على مستوى ربوع البلاد، وما يحتويه من نظم إلكترونية حديثة، بالتوازي مع استمرار تشغيل وتسيير القطارات، وذلك لضمان تعزيز معايير السلامة والأمان للركاب، مع تقبل إمكانية حدوث بعض التأخير في مواعيد القطارات، إلى حين الانتهاء من تحديث المنظومة، وقيام المسؤولين المعنيين بشرح دقيق للمواطنين بكل التفاصيل ذات الصلة، التي سوف يتم تطبيقها في هذا الإطار». وقال الرئيس إن اكتمال المنظومة بشكل نهائي «هو السبيل الوحيد لإنهاء هذا النمط من الكوارث».
واطلع السيسي على تفاصيل حادث قطاري سوهاج وملابساته وتطورات التحقيقات الجارية، فضلاً عن التقارير المتعلقة بما تم اتخاذه حتى الآن من إجراءات علاجية وطبية تجاه المصابين، وكذا التعويضات، وذلك خلال اجتماع عُقد أمس مع رئيس مجلس الوزراء، الدكتور مصطفى مدبولي، بحضور عدد من الوزراء. كما تلقى الرئيس المصري، أمس، اتصالين من الملك عبد الله الثاني ملك الأردن، والرئيس التونسي قيس سعيد، للتعزية في حادث تصادم القطارين، الذي وقع أول من أمس.
من جهته، قال مدبولي، خلال مؤتمر صحافي بمجلس الوزراء المصري، أمس، إنه «حضر اجتماع الرئيس السيسي من أجل متابعة تداعيات حادث سوهاج، ووضع رؤية محددة للتعامل مع قطاع السكك الحديدية، بحيث يتم تحديد آلية العمل بها خلال الفترة المقبلة، بأقل قدر من المخاطر، لحين اكتمال خطة التحديث والتطوير لهذا القطاع الحيوي»، لافتاً إلى أن «هناك تحديثاً كاملاً لأرقام المصابين والضحايا، وتواصلاً لعمليات إزالة تداعيات الحادث من موقع حدوثه، طوال فترة وجودنا، أول من أمس، في سوهاج، بصحبة عدد من الوزراء. كما استمرت جميع فرق العمل في مباشرة عملها هناك».
وأشار مدبولي إلى أن «الرئيس السيسي وجّه بسرعة صرف التعويضات الملائمة لأسر المتوفين والمصابين، وتقديم أقصى درجة ممكنة من الرعاية الطبية الكاملة لهم، والعمل على سرعة تأهيلهم، مع صرف معاش ثابت لكل مصاب تسبب الحادث في إحداث نوع من العجز لديه، يمنعه من القيام بعمله، وهو الأمر الذي يأتي في إطار الإعلان عما تنوي الدولة القيام به خلال الفترة المقبلة».
من جانبه، اعتذر وزير النقل المصري، كامل الوزير، عن حادث القطارين، أمس، وقال إن وزارته «قامت خلال الفترة الماضية بالمواءمة بين متطلبات التشغيل والتحديث في خطوط السكك الحديدية»، لافتاً إلى أنه «يتم العمل على استخدام الأجهزة للسيطرة على سير القطارات، والتحكم فيها بشكل أوتوماتيكي، منعاً لوقوع الحوادث الناجمة عن الأخطاء البشرية».
في سياق ذلك، أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أمس، «عودة حركة القطارات على خط (القاهرة - السد العالي) بالاتجاهين»، مؤكدة «انتظام حركة القطارات بجميع الخطوط، وصلاحية أنظمة التشغيل على جميع خطوط الشبكة». كما أدت قيادات وزارة الأوقاف المصرية صلاة الغائب على ضحايا حادث القطارين من مسجد السيدة نفيسة، جنوب القاهرة أمس، عقب صلاة العشاء، مع مراعاة جميع الإجراءات الاحترازية والتباعد الاجتماعي.
وكانت «النيابة العامة» في مصر قد أمرت بـ«التحفظ على بطاقات ذاكرة وحدة التحكم الرئيسية للقطارين، وأجهزة التحكم ببرج المراقبة، ووحدات تخزين بيانات الكاميرات به، وبمزلقان السكة الحديد، وكذا الكاميرات التي قد يُعثر عليها بالمساكن والمنشآت المطلة على موقع الحادث لفحصها». إضافة إلى «تحديد مدى صلاحية خطوط السكك الحديدية بموقع الحادث لسير القطارات عليها، ومدى سلامة الأجهزة المسؤولة عن تحويل القطارات بينها، وكذا فحص أجهزة غرفة التحكم بالإشارات، الموجودة ببرج المراقبة الخاص بأقرب محطة، وفحص مدى صلاحية القطارين وأجهزة التشغيل والسلامة فيهما، خاصة أجهزة التوقف (المكابح والتحكم الآلي)، ومطابقتهما للمواصفات والمعايير المقررة لتشغيلهما». وكانت هيئة السكك الحديدية قد أفادت، في بيان رسمي لها، أول من أمس، بأن «مجهولين فتحوا مكابح الطوارئ في بعض العربات، ما تسبب في توقف أحد القطارين، واصطدام الآخر به من الخلف».
إلى ذلك، تواصل قوات الحماية المدنية المصرية، «العمل على رفع الأنقاض بعقار منطقة جسر السويس (شرق العاصمة) المنهار في القاهرة».
وانهار البناء السكني، المكون من دور أرضي وتسعة طوابق، وقامت 40 سيارة إسعاف بنقل المصابين إلى المستشفيات. فيما قرر محافظ القاهرة، خالد عبد العال، أمس، «تشكيل لجنة هندسية لفحص العقارات المجاورة للعقار المنهار، وبيان مدى تأثرها من الانهيار، مع رفع المخلفات الناتجة عن الحادث فور انتهاء النيابة العامة من المعاينة».
ووفق بيان لمحافظة القاهرة، أمس، فإنه «تم نقل 24 مصاباً إلى مستشفيي (السلام) و(عين شمس)، فضلاً عن 5 حالات وفاة، ولا تزال قوات الإنقاذ المركزي وأجهزة المحافظة تواصل البحث عن وجود أشخاص تحت الأنقاض».
وبحسب مصدر مطلع، فإن «العقار المنهار كان يضم أربعة أدوار مخالفة، وتبين أن العقار تم إنشاؤه عام 1983 بترخيص «بدروم وأرضي و5 طوابق»، وأنه تمت تعلية أربعة أدوار عام 2013».
وأشار المصدر ذاته إلى أن «المعاينة الأولية رجحت أن تكون الأدوار المخالفة أعلى العقار ضاعفت الأحمال على الأعمدة الخرسانية، ما أدى للانهيار المفاجئ».



3.5 مليون يمني من دون مستندات هوية وطنية

المهمشون في اليمن يعيشون على هامش المدن والحياة الاقتصادية والسياسية منذ عقود (إعلام محلي)
المهمشون في اليمن يعيشون على هامش المدن والحياة الاقتصادية والسياسية منذ عقود (إعلام محلي)
TT

3.5 مليون يمني من دون مستندات هوية وطنية

المهمشون في اليمن يعيشون على هامش المدن والحياة الاقتصادية والسياسية منذ عقود (إعلام محلي)
المهمشون في اليمن يعيشون على هامش المدن والحياة الاقتصادية والسياسية منذ عقود (إعلام محلي)

على الرغم من مرور ستة عقود على قيام النظام الجمهوري في اليمن، وإنهاء نظام حكم الإمامة الذي كان يقوم على التمايز الطبقي، فإن نحو 3.5 مليون شخص من المهمشين لا يزالون من دون مستندات هوية وطنية حتى اليوم، وفق ما أفاد به تقرير دولي.

يأتي هذا فيما كشف برنامج الأغذية العالمي أنه طلب أكبر تمويل لعملياته الإنسانية في اليمن خلال العام المقبل من بين 86 دولة تواجه انعدام الأمن الغذائي.

لا يزال اليمن من أسوأ البلاد التي تواجه الأزمات الإنسانية في العالم (إعلام محلي)

وذكر المجلس النرويجي للاجئين في تقرير حديث أن عناصر المجتمع المهمش في اليمن يشكلون 10 في المائة من السكان (نحو 3.5 مليون شخص)، وأنه رغم أن لهم جذوراً تاريخية في البلاد، لكن معظمهم يفتقرون إلى أي شكل من أشكال الهوية القانونية أو إثبات جنسيتهم الوطنية، مع أنهم عاشوا في اليمن لأجيال عدة.

ويؤكد المجلس النرويجي أنه ومن دون الوثائق الأساسية، يُحرم هؤلاء من الوصول إلى الخدمات الأساسية، بما في ذلك الصحة، والتعليم، والمساعدات الحكومية، والمساعدات الإنسانية. ويواجهون تحديات في التحرك بحرية عبر نقاط التفتيش، ولا يمكنهم ممارسة الحقوق المدنية الأخرى، بما في ذلك تسجيل أعمالهم، وشراء وبيع وتأجير الممتلكات، والوصول إلى الأنظمة المالية والحوالات.

ووفق هذه البيانات، فقد أفاد 78 في المائة من المهمشين الذين شملهم استطلاع أجراه المجلس النرويجي للاجئين بأنهم لا يمتلكون بطاقة هوية وطنية، في حين يفتقر 42 في المائة من أطفال المهمشين إلى شهادة ميلاد.

ويصف المجلس الافتقار إلى المعلومات، وتكلفة الوثائق، والتمييز الاجتماعي بأنها العقبات الرئيسة التي تواجه هذه الفئة الاجتماعية، رغم عدم وجود أي قوانين تمييزية ضدهم أو معارضة الحكومة لدمجهم في المجتمع.

وقال إنه يدعم «الحصول على الهوية القانونية والوثائق المدنية بين المهمشين» في اليمن، بما يمكنهم من الحصول على أوراق الهوية، والحد من مخاطر الحماية، والمطالبة بفرص حياة مهمة في البلاد.

أكبر تمويل

طلبت الأمم المتحدة أعلى تمويل لعملياتها الإنسانية للعام المقبل لتغطية الاحتياجات الإنسانية لأكثر من 17 مليون شخص في اليمن يواجهون انعدام الأمن الغذائي الحاد، بمبلغ قدره مليار ونصف المليار دولار.

وأفاد برنامج الأغذية العالمي في أحدث تقرير له بأن التمويل المطلوب لليمن هو الأعلى على الإطلاق من بين 86 بلداً حول العالم، كما يُعادل نحو 31 في المائة من إجمالي المبلغ المطلوب لعمليات برنامج الغذاء العالمي في 15 بلداً ضمن منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وشرق أوروبا، والبالغ 4.9 مليار دولار، خلال العام المقبل.

الحوثيون تسببوا في نزوح 4.5 مليون يمني (إعلام محلي)

وأكد البرنامج أنه سيخصص هذا التمويل لتقديم المساعدات الإنسانية المنقذة للحياة في اليمن، حيث خلّف الصراع المستمر والأزمات المتعددة والمتداخلة الناشئة عنه، إضافة إلى الصدمات المناخية، 17.1 مليون شخص يعانون من انعدام الأمن الغذائي الحاد.

وأشار البرنامج إلى وجود 343 مليون شخص حول العالم يعانون من انعدام الأمن الغذائي الحاد، بزيادة قدرها 10 في المائة عن العام الماضي، وأقل بقليل من الرقم القياسي الذي سجل أثناء وباء «كورونا»، ومن بين هؤلاء «نحو 1.9 مليون شخص على شفا المجاعة، خصوصاً في غزة والسودان، وبعض الجيوب في جنوب السودان وهايتي ومالي».

أزمة مستمرة

أكدت مفوضية الأمم المتحدة لشؤون اللاجئين أن اليمن لا يزال واحداً من أسوأ البلاد التي تواجه الأزمات الإنسانية على مستوى العالم، حيث خلقت عشر سنوات من الصراع تقريباً نقاط ضعف، وزادت من تفاقمها، وتآكلت القدرة على الصمود والتكيف مع ذلك.

وذكرت المفوضية الأممية في تقرير حديث أن اليمن موطن لنحو 4.5 مليون نازح داخلياً، وأكثر من 60 ألف لاجئ وطالب لجوء. وهؤلاء الأفراد والأسر المتضررة من النزوح معرضون للخطر بشكل خاص، مع انخفاض القدرة على الوصول إلى الخدمات الأساسية وسبل العيش، ويواجهون كثيراً من مخاطر الحماية، غالباً يومياً.

التغيرات المناخية في اليمن ضاعفت من أزمة انعدام الأمن الغذائي (إعلام محلي)

ونبّه التقرير الأممي إلى أن كثيرين يلجأون إلى آليات التكيف الضارة للعيش، بما في ذلك تخطي الوجبات، والانقطاع عن الدراسة، وعمل الأطفال، والحصول على القروض، والانتقال إلى مأوى أقل جودة، والزواج المبكر.

وبيّنت المفوضية أن المساعدات النقدية هي من أكثر الطرق سرعة وكفاءة وفاعلية لدعم الأشخاص الضعفاء الذين أجبروا على الفرار من ديارهم وفي ظروف صعبة، لأنها تحترم استقلال الشخص وكرامته من خلال توفير شعور بالطبيعية والملكية، مما يسمح للأفراد والأسر المتضررة بتحديد ما يحتاجون إليه أكثر في ظروفهم.

وذكر التقرير أن أكثر من 90 في المائة من المستفيدين أكدوا أنهم يفضلون الدعم بالكامل أو جزئياً من خلال النقد، لأنه ومن خلال ذلك تستطيع الأسر شراء السلع والخدمات من الشركات المحلية، مما يعزز الاقتصاد المحلي.