علماء يكشفون سر لغز سحابة بطول 1800 كيلومتر في المريخ

صورة نشرها المرصد الأوروبي الجنوبي للسحابة التي ظهرت علي سطح المريخ (أ.ف.ب)
صورة نشرها المرصد الأوروبي الجنوبي للسحابة التي ظهرت علي سطح المريخ (أ.ف.ب)
TT
20

علماء يكشفون سر لغز سحابة بطول 1800 كيلومتر في المريخ

صورة نشرها المرصد الأوروبي الجنوبي للسحابة التي ظهرت علي سطح المريخ (أ.ف.ب)
صورة نشرها المرصد الأوروبي الجنوبي للسحابة التي ظهرت علي سطح المريخ (أ.ف.ب)

بدأ العلماء يفهمون منشأ سحابة غريبة يبلغ طولها حوالى 1800 كيلومتر اكتُشفَت في سبعينات القرن العشرين على كوكب المريخ، حيث تظهر يومياً على مدى أشهر عدة انطلاقاً من أحد أكبر البراكين على الكوكب الأحمر.
ورصدت أجهزة المسبار الأوروبي «مارس إكسبرس» هذه السحابة الطويلة في سبتمبر (أيلول) 2018، وكان مسبار روسي صوّرها في سبعينات القرن الفائت، فأثارت اهتمام العلماء، على ما ذكّر بيان أصدرته وكالة الفضاء الأوروبية، أمس الثلاثاء. لكنّ مراقبتها كانت صعبة، إذ إن موقعها على الكوكب كان يحول دون أن ترصدها أجهزة المسبار إلا لفترات قصيرة جداً.
ونقل بيان الوكالة الأوروبية عن خورخي هرنانديس برنال من جامعة إقليم الباسك في بيلباو قوله إن الفريق الذي يدرس سحب المريخ تمكن من العثور على الغيمة باستخدام «أداة سرية من مارس إكسبرس»، وهي كاميرا مراقبة بصرية تسمى «في إم سي».
واقتصر تشغيل هذه الكاميرا، التي تعادل دقتها دقة كاميرا الويب العادية، على فترة وجيزة في العام 2003، بعد وقت قصير من إطلاق «مارس إكسبرس»، ثم أوقف تشغيلها ولم تُستخدَم إلاّ بوتيرة متقطعة في بعض المهام التعليمية. ويدور المسبار حول المريخ منذ نهاية العام 2003.
إلا أن ما يميّز كاميرا «في إم سي» عن الأجهزة العلمية الأكثر تطوراً في المسبار كونها تتمتع «بمجال رؤية كبير وهي مناسبة تمامًا لرصد تطور ظاهرة»، على ما أوضح برنال الذي شارك في إعداد دراسة عن الموضوع نُشرت في العدد الأخير من مجلة «جيوفيزيكل ريسيرتش».
وبيّنت مراقبة السحابة أن السحابة تتشكل قبل شروق الشمس كل صباح على الجانب الداخلي لبركان أرسيا مونس، على مدى أشهر عدة من الأشهر الأرضية الاثني عشر التي يتألف منها ربيع المريخ وصيفه.
وتتكون السحابة من بخار الماء الجليدي، وترتفع مع بدء شروق الشمس إلى علو نحو أربعين كيلومتراً، أي أعلى بكثير من قمة البركان القديم التي يبلغ ارتفاعها نحو 17 كيلومتراً. وعندها، تمددها الرياح باتجاه الغرب بسرعة تصل إلى 600 كيلومتر في الساعة على طول 1800 كيلومتر. ولا تدوم هذه الظاهرة أكثر من ساعتين ونصف الساعة قبل أن تختفي السحابة تحت أشعة الشمس.
وإضافة إلى ما رصدته كاميرا «في إم سي»، سرعان ما استُعين بالكاميرا المجسمة العالية الدقة والمصور الطيفي الفرنسي «اوميغا» لدرس خصائص هذه السحابة. وشرحت بريجيت غونديه من معهد الفيزياء الفلكية في جامعة باريس ساكلي لوكالة الصحافة الفرنسية أن «أوميغا» أتاح «معرفة مما تتكون السحابة، أي الماء».


مقالات ذات صلة

غبار المريخ «خطر» على رواد الفضاء

يوميات الشرق سمٌّ في غباره (إ.ب.أ)

غبار المريخ «خطر» على رواد الفضاء

من بعيد، يبدو المريخ ساحراً، لكنّ إرسال رواد فضاء لاستكشافه ربما يكون أصعب مما اعتُقد سابقاً، وذلك لاحتوائه على غبار سامّ.

«الشرق الأوسط» (لندن)
أوروبا كوكب المريخ (رويترز)

مبعوث بوتين للتعاون الدولي يتوقع إجراء بلاده محادثات مع ماسك بشأن رحلات إلى المريخ

أعلن كيريل دميترييف أن روسيا ترى آفاقاً واعدة للتعاون مع الولايات المتحدة، بما في ذلك في قطاع الفضاء.

«الشرق الأوسط» (موسكو)
الولايات المتحدة​ منصة إطلاق «ستارشيب» قيد البناء في مركز كيندي الفضائي في فلوريدا (إ.ب.أ)

ماسك يعلن أنّ الصاروخ «ستارشيب» سينطلق إلى المريخ في نهاية 2026

أعلن مؤسس «سبايس إكس» إيلون ماسك، اليوم (السبت)، أن الصاروخ «ستارشيب» الضخم الذي تصنّعه الشركة سيُطلَق باتجاه المريخ في نهاية عام 2026.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
علوم رسم تخيلي لمستعمرة على كوكب المريخ

هل يخضع رواد الفضاء إلى تعديلات جينية بهدف استعمار المريخ؟

يبدو هذا السؤال افتراضياً، إذ ليس بمقدورنا أن نعرف ماهية الخصائص المثلى للحياة على المريخ، لذا فإن الجواب عليه: لا.

بات فرينش ومايك فولوز وسيمون ديلز (لندن)
علوم يتميز كوكب المريخ بلونه الأحمر (رويترز)

دراسة تكشف السبب وراء اللون الأحمر للمريخ

يتميز كوكب المريخ بلونه الأحمر المميز، حيث يطلق عليه اسم الكوكب الأحمر. والآن يقول بعض العلماء إنهم اكتشفوا المصدر المحتمل لهذا اللون المميز.

«الشرق الأوسط» (نيويورك)

أرنب يُشعل النيران في محرك طائرة أميركية... ويجبرها على الهبوط اضطرارياً

طائرة تابعة لشركة «يونايتد إيرلاينز» تهبط في مطار هاري ريد الدولي بلاس فيغاس (أ.ب)
طائرة تابعة لشركة «يونايتد إيرلاينز» تهبط في مطار هاري ريد الدولي بلاس فيغاس (أ.ب)
TT
20

أرنب يُشعل النيران في محرك طائرة أميركية... ويجبرها على الهبوط اضطرارياً

طائرة تابعة لشركة «يونايتد إيرلاينز» تهبط في مطار هاري ريد الدولي بلاس فيغاس (أ.ب)
طائرة تابعة لشركة «يونايتد إيرلاينز» تهبط في مطار هاري ريد الدولي بلاس فيغاس (أ.ب)

اشتعلت النيران في طائرة تابعة لشركة «يونايتد إيرلاينز» الأميركية بعد إقلاعها بقليل عندما علق أرنب في محركها، وفقاً لصحيفة «إندبندنت».

اضطرت الرحلة رقم 2325 إلى تحويل مسارها إلى دنفر للهبوط اضطرارياً يوم الأحد (13 أبريل).

يُظهر مقطع فيديو دراماتيكي المحرك الأيمن لطائرة «بوينغ 737-800» وهو يحترق بعد إقلاعها من مطار دنفر الدولي.

كانت الطائرة، وعلى متنها 159 راكباً بالإضافة إلى الطاقم، في بداية رحلة مدتها ساعتان ونصف إلى إدمونتون في كندا عندما وقع الحادث.

يمكن سماع طاقم الطائرة وهم يستجيبون لطلب لفحص المركبة بحثاً عن حريق في المحرك من مراقبة الحركة الجوية.

وقال الطيار: «هناك أرنب يصطدم بالمحرك رقم اثنين».

وأجابت مراقبة الحركة الجوية: «أرنب يصطدم بالمحرك رقم اثنين، هذه هي المشكلة».

ووفقاً لبيانات FlightAware، أقلعت الرحلة نحو الساعة 7 مساءً بالتوقيت المحلي، وهبطت في دنفر بعد ساعة و13 دقيقة - في الساعة 8:21 مساءً.

وصرح الراكب سكوت وولف لبرنامج Good Morning America: «شهدنا دوي انفجار قوي واهتزاز شديد في الطائرة».

وأضاف: «كل بضع لحظات، كان هناك ارتداد للمحرك، كرة نارية عملاقة خلفه... بدأ جميع ركاب الطائرة يشعرون بالذعر».

على الرغم من ندرة تعرض الطائرات لحوادث بسبب الأرانب، فإن اصطدام الطيور أمر شائع في صناعة الطيران.

في عام 2024، أفادت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بوقوع أكثر من 20 ألف حادثة ترتبط بحيوانات برية، منها أربع حوادث فقط بسبب الأرانب.

وهبطت الطائرة بسلام في دنفر دون الإبلاغ عن أي إصابات.