تقرير يؤكد ضرورة تحسين إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية تفتيشها للطائرات

طائرتان من طراز «بوينغ 737 ماكس 8» (إ.ب.أ)

رأت وزارة النقل الأميركية في تقرير حول الإشراف على طائرات «بوينغ» من طراز «737 ماكس» بعد حادثين أسفرا عن 346 قتيلاً، أن على إدارة الطيران الفيدرالية في الولايات المتحدة تحسين وتعزيز عمليات التدقيق بالطائرات الجديدة لتحديد المخاطر المحتملة، وفقاً لوكالة الصحافة الفرنسية.
في هذا التقرير الواقع في نحو ستين صفحة ونشر أمس (الأربعاء)، أكد المفتش العام لوزارة النقل أن «مكامن ضعف» في عملية الترخيص لطائرة «ماكس» أثرت على التدقيق بهذه الطائرة التي حصلت على ترخيص بالطيران عام 2017.
وكتب المفتش العام في تقريره: «لاحظنا محدودية في الإجراءات وفي الإشراف من قبل إدارة الطيران الفيدرالية الأمر الذي أثر على الترخيص (لطائرة ماكس) وأدى إلى عدم فهم كبير» لجهاز آلي للتحكم بالطائرة حمل مسؤولية الحادثتين.
وأوضح التقرير أن الوكالة الفيدرالية «لم يكن لديها فهم كامل للتقييم الحاصل بشأن سلامة هذا الجهاز حتى الحادث الأول» أي تحطم طائرة «لاين إير» في نهاية أكتوبر (تشرين الأول) 2018. وبعد خمسة أشهر على هذا الحادث، تحطمت طائرة «ماكس» تابعة لشركة الطيران الإثيوبية، مما أسفر عن مقتل 157 شخصاً.
ونشر هذا التقرير بعد أيام قلية على خلل كبير أصاب في دنفر بولاية كولورادو في غرب الولايات المتحدة، طائرة «بوينغ 777» مجهزة بمحركات «برات أند ويتني».
واتجهت الأنظار إلى إدارة الطيران الفيدرالية بعدما أعلنت أنها درست إمكان فرض عمليات تدقيق أكثر صرامة على هذه المحركات بعد حادث لرحلة تابعة لشركة الطيران اليابانية نهاية عام 2020.
ويطرح السؤال الآن حول ما إذا كان يمكن تفادي حادث طائرة «بوينغ 777» الأسبوع الماضي لو أن إدارة الطيران أمرت بتدقيق معمق بمحركات «برات أند ويتني».
وبالعودة إلى طائرات «بوينغ 737 ماكس»، أصدر المفتش العام 14 توصية للسماح لإدارة الطيران الفيدرالية بتحديد لمخاطر في الوقت المناسب.
فعلى الوكالة الفيدرالية الطلب من شركات صناعات الطيران تقديم تحليل حول أرجحية حصول عطل واعتماد إجراءات ترغمها على «تبليغ مهندسي وكالة الطيران الفيدرالية المكلفين إصدار التراخيص رسمياً بأي تغيير في تقييم أنظمة السلامة حتى لو أنه حصل بعد الرحلة التجريبي للطائرة التي قامت بها إدارة الطيران الفيدرالية».
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إنها تتفق مع خلاصات التقرير، وأوضحت في بيان ضمن الوثيقة أنها اتخذت بعض الإجراءات «لضمان تقييم شامل أكثر للتغييرات المرتبطة بتصميم الطائرات».