ارتفاع الطلب على الآلات في اليابان بنسبة 1. 17% شهريا

ارتفاع الطلب على الآلات في اليابان بنسبة 1. 17% شهريا
TT

ارتفاع الطلب على الآلات في اليابان بنسبة 1. 17% شهريا

ارتفاع الطلب على الآلات في اليابان بنسبة 1. 17% شهريا

أظهرت بيانات صادرة عن الحكومة اليابانية، اليوم (الأربعاء)، ارتفاع قيمة الطلب على الآلات الأساسية في اليابان خلال أكتوبر (تشرين الأول) الماضي بنسبة 1. 17% شهريا إلى 5. 842 مليار ين (1. 8 مليار دولار).
وكان محللون توقعوا ارتفاع الطلب بنسبة 8. 2% فقط بعد تراجع بنسبة 4. 4% خلال سبتمبر ( أيلول) الماضي.
في الوقت نفسه، ارتفع الطلب على الآلات الأساسية خلال أكتوبر الماضي بنسبة 8. 2% سنويا، بما يتجاوز التوقعات التي أشارت إلى احتمال التراجع بنسبة 3. 11%، بعد تراجع سنوي بنسبة 5. 11% خلال سبتمبر الماضي.
ومن المتوقع تراجع الطلب خلال الربع الأخير من العام الحالي بنسبة 9. 1% مقارنة بالربع الثالث من العام وبنسبة 2. 13% مقارنة بالربع نفسه من العام الماضي.
وزادت القيمة الإجمالية لطلبيات الآلات التي تلقتها 280 شركة مصنعة للآلات تعمل في اليابان خلال أكتوبر الماضي بنسبة 7. 9% شهريا وتراجعت بنسبة 6. 0% سنويا ليصل إلى 3. 2 تريليون ين.



«طيران الإمارات»: تأخير تسليم طائرات بوينغ عرقل قدرتنا على التوسع

شعار «طيران الإمارات» على طائرة ركاب بمطار دبي الدولي (رويترز)
شعار «طيران الإمارات» على طائرة ركاب بمطار دبي الدولي (رويترز)
TT

«طيران الإمارات»: تأخير تسليم طائرات بوينغ عرقل قدرتنا على التوسع

شعار «طيران الإمارات» على طائرة ركاب بمطار دبي الدولي (رويترز)
شعار «طيران الإمارات» على طائرة ركاب بمطار دبي الدولي (رويترز)

قال تيم كلارك، رئيس شركة طيران الإمارات، اليوم الأربعاء، إن الشركة «محبَطة»؛ لأنها تحتاج إلى طائرات، مضيفاً أنه لو جرى تسليم طائرات «بوينغ 777-9 إكس» في الموعد المحدد لكانت الشركة قد حصلت على 85 طائرة حتى الآن.

وأضاف كلارك، في فعالية بمناسبة تسليم أول طائرة من طراز «إيرباص إيه-350» للشركة الإماراتية: «نسعى للتوسع، كما تعلمون. لكن جائحة كوفيد-19 وسلاسل التوريد قيّدت قدراتنا».

وأبدت طيران الإمارات، أكبر شركة طيران في الشرق الأوسط، استياءها بشكل متزايد بسبب التأخير والضبابية المحيطة بتسليم طائرات «777-9 إكس»، والتي تفاقمت بسبب إضراب للعاملين في مصنع «بوينغ» استمر لأسابيع.

ورداً على سؤال عما إذا كانت هناك أي خطط لمراجعة الطلبيات في ظل التأخير، قال كلارك إن الشركة ستنتظر وترى.

وقال: «مع انتهاء الإضراب وضخ 21 مليار دولار في الشركة، آملُ في أن يعملوا، على مدى الأشهر القليلة المقبلة، على ترتيب أوضاعهم. نتابع ذلك من كثب».

وذكر الرئيس التنفيذي الجديد لـ«بوينغ»، في أكتوبر (تشرين الأول) الماضي، أن شركة صناعة الطائرات أبلغت العملاء بأنها تتوقع أول تسليم لطائرات «777-9 إكس» في 2026، وذلك بسبب التحديات في التطوير وتوقف اختبار الطيران والعمل.

وقال كلارك أيضاً إن طائرة «إيرباص إيه-350» الجديدة ستقود المرحلة التالية من نمو طيران الإمارات، مما سيمكّنها من دراسة تسيير رحلات إلى وجهات جديدة.