إعادة فرز ثانية لأصوات جورجيا تؤكد فوز بايدن

جانب من إعادة فرز الأصوات في مقاطعة فولتون بولاية جورجيا الأميركية (إ.ب.أ)
جانب من إعادة فرز الأصوات في مقاطعة فولتون بولاية جورجيا الأميركية (إ.ب.أ)
TT

إعادة فرز ثانية لأصوات جورجيا تؤكد فوز بايدن

جانب من إعادة فرز الأصوات في مقاطعة فولتون بولاية جورجيا الأميركية (إ.ب.أ)
جانب من إعادة فرز الأصوات في مقاطعة فولتون بولاية جورجيا الأميركية (إ.ب.أ)

قال براد رافنسبرجر، أكبر مسؤول انتخابي في ولاية جورجيا الأميركية، اليوم (الأربعاء)، إن المرشح الرئاسي الديمقراطي جو بايدن في سبيله للفوز بأصوات الولاية في المجمع الانتخابي، بعد ثاني عملية لإعادة فرز وإحصاء الأصوات بالولاية.
وبحسب وكالة «رويترز» للأنباء، تدحض تصريحات رافنسبرجر، وهو جمهوري، مزاعم بأن التصويت شهد تزويراً، فقد ذكر: «يبدو أن نائب الرئيس بايدن سيفوز في جورجيا، وهو رئيسنا المنتخب».
وأشار إلى أن عملية إعادة فرز الأصوات للمرة الثانية لم تسفر عن تغييرات كبيرة، بعد أن طالبت بها حملة إعادة انتخاب الرئيس الجمهوري دونالد ترمب.
يُذكر أن وزير العدل الأميركي ويليام بار قال، في وقت سابق، إن وزارته لم تتوصل إلى أي أدلة على حدوث تلاعب واسع النطاق في انتخابات الرئاسة التي جرت الشهر الماضي، رغم استمرار مساعي ترمب للطعن في النتيجة أمام القضاء.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.