بينهم أطفال... دفعة جديدة من المهاجرين تصل ألمانيا

مهاجرون في ألمانيا (أرشيفية - رويترز)
مهاجرون في ألمانيا (أرشيفية - رويترز)
TT

بينهم أطفال... دفعة جديدة من المهاجرين تصل ألمانيا

مهاجرون في ألمانيا (أرشيفية - رويترز)
مهاجرون في ألمانيا (أرشيفية - رويترز)

وصلت دفعة جديدة من المهاجرين من اليونان إلى مدينة هانوفر الألمانية اليوم (الأربعاء).
ووفقاً للبيانات الصادرة عن وزارة الداخلية في برلين اليوم، بلغ إجمالي عدد المهاجرين القادمين من مخيمات اللجوء اليونانية على متن هذه الرحلة 117 شخصاً.
ومن بين القادمين 21 طفلاً أصيبوا بأمراض خطيرة، برفقة أقاربهم من الدرجة الأولى، و18 عائلة تضم 75 شخصاً.
كان الائتلاف الكبير في ألمانيا اتفق في مارس (آذار) الماضي على السماح بدخول عدة مئات من المهاجرين من الجزر اليونانية في إطار برنامج إيواء أوروبي. ومن المنتظر أن تستقبل ألمانيا 923 مهاجراً في هذا الإطار، بينهم 243 طفلاً وشاباً في حاجة إلى العلاج، والبقية من أقارب هؤلاء الأطفال والشباب.
وسيتعين على هؤلاء اجتياز إجراءات اللجوء في ألمانيا، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية.
وهناك أيضاً 42 قاصراً غير مصحوبين بمرافقين بالغين، من بين حصة تضم 1553 لاجئاً معترفاً بهم كانت الحكومة الألمانية تعهدت بإيوائهم بعد الحريق المدمر في مخيم موريا اليوناني، وقد اجتاز هؤلاء إجراءات اللجوء.
وخضع المسافرون لاختبارات كورونا قبل السفر إلى ألمانيا إذ تعد النتيجة السلبية شرطاً للسفر، وسيتم توزيع القادمين على ولايات ألمانية مختلفة.
وبذلك يصل عدد المهاجرين الذين استقبلتهم ألمانيا من اليونان منذ أبريل (نيسان) الماضي، إلى 1192. بينهم 191 قاصراً بدون مرافق بالغ، و201 من الأطفال المرضى، مع 651 من أقاربهم، و149 لاجئاً معترفاً بحقهم في اللجوء جاءوا على شكل عائلات.


مقالات ذات صلة

المشرق العربي سوريون مقيمون في تركيا ينتظرون لدخول سوريا عند بوابة معبر جيلفي غوزو الحدودي في الريحانية في 12 ديسمبر 2024 بعد الإطاحة بنظام الأسد (أ.ف.ب)

أطفال عائدون إلى سوريا الجديدة بعد سنوات لجوء في تركيا

تعود كثير من العائلات السورية اللاجئة في تركيا إلى الديار بعد سقوط الأسد، ويعود أطفال إلى وطنهم، منهم من سيدخل سوريا للمرة الأولى.

«الشرق الأوسط» (دمشق)
أوروبا المستشار الألماني أولاف شولتس (د.ب.أ)

المستشار الألماني لا يرغب في إعادة اللاجئين السوريين المندمجين جيداً

حتى عقب سقوط نظام بشار الأسد في سوريا، أعرب المستشار الألماني أولاف شولتس عن عدم رغبته في إعادة أي لاجئ سوري مندمج بشكل جيد في ألمانيا.

«الشرق الأوسط» (برلين)
أوروبا لاجئون سوريون في تركيا يسيرون نحو المعبر الحدودي بعد الإطاحة بنظام بشار الأسد (د.ب.أ)

ألمانيا تطالب باتباع نهج أوروبي مشترك في عودة اللاجئين السوريين

طالبت وزيرة الداخلية الألمانية نانسي فيزر باتخاذ نهج أوروبي مشترك بشأن العودة المحتملة للاجئين السوريين.

«الشرق الأوسط» (برلين)
العالم العربي دول أوروبية تعلق البت في طلبات اللجوء المقدمة من سوريين (أ.ف.ب)

دول أوروبية تعلق طلبات اللجوء المقدمة من سوريين بعد الإطاحة بالأسد

علقت دول أوروبية كثيرة التعامل مع طلبات اللجوء المقدمة من سوريين بعد استيلاء المعارضة على دمشق وهروب الرئيس بشار الأسد إلى روسيا بعد 13 عاماً من الحرب الأهلية.

«الشرق الأوسط» (دمشق)

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.