عجز غير مسبوق للميزان التجاري الفرنسي

اتسع عجز الميزان التجاري الفرنسي في يونيو إلى 7.955 تريليون يورو (رويترز)
اتسع عجز الميزان التجاري الفرنسي في يونيو إلى 7.955 تريليون يورو (رويترز)
TT

عجز غير مسبوق للميزان التجاري الفرنسي

اتسع عجز الميزان التجاري الفرنسي في يونيو إلى 7.955 تريليون يورو (رويترز)
اتسع عجز الميزان التجاري الفرنسي في يونيو إلى 7.955 تريليون يورو (رويترز)

ذكرت هيئة الجمارك الفرنسية الجمعة، أن عجز الميزان التجاري في فرنسا ارتفع في يونيو (حزيران) الماضي، بوتيرة شهرية غير مسبوقة، في ظل زيادة حجم الواردات عن الصادرات، مضيفة أن التجارة الخارجية الفرنسية استمرت في التعافي بعد جائحة فيروس كورونا المستجد.
واتسع عجز الميزان التجاري الفرنسي في يونيو (حزيران) إلى 7.955 تريليون يورو، مقابل 5.588 تريليون خلال نفس الشهر من العام الماضي. وبلغ عجز الميزان التجاري في مايو (أيار) الماضي 7.458 تريليون يورو.
وأوضحت هيئة الجمارك الفرنسية أن الواردات الفرنسية عادت إلى 85 بالمائة من متوسط مستواها خلال عام 2019، فيما عادت الصادرات إلى 75 بالمائة من مستواها السابق.
وخلال يونيو الماضي، انخفضت الواردات بنسبة 27 بالمائة مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي، فيما تراجعت الصادرات بنسبة 34.6 بالمائة. ومقارنة بمايو الماضي، ارتفعت الواردات في يونيو بنسبة 14.8 بالمائة، فيما زادت الصادرات بنسبة 16.9 بالمائة.
وخلال الربع السنوي المنتهي في يونيو، انخفضت الصادرات بنسبة 28.9 بالمائة مقارنة بالربع الأول من العام الجاري، فيما انخفضت الواردات بنسبة 20.7 بالمائة. وذكرت الهيئة أن العجز في قطاع الطاقة ظل دون تغيير إلى حد كبير في يونيو.
والأسبوع الماضي، أعلن أن الاقتصاد الفرنسي انكمش بوتيرة قياسية لفترة ما بعد الحرب العالمية الثانية بلغت 13.8 بالمائة في الربع الثاني، إذ انهار الاستهلاك والاستثمار والتجارة في ظل إجراءات العزل العام الهادفة لاحتواء جائحة «كوفيد - 19»، على الرغم من أن الانخفاض جاء أقل قليلاً من المتوقع.
والانكماش في ثاني أكبر اقتصاد بمنطقة اليورو يفوق المعدل البالغ 10.1 بالمائة الذي سجلته ألمانيا، حيث سيطرت السلطات على ارتفاع في معدل الوفيات بـ«كوفيد - 19»، ولم تضطر لفرض إجراءات عزل عام صارمة مثلما حدث في فرنسا.
وجرى فرض العزل العام الصارم في فرنسا حتى 11 مايو، مع إغلاق المتاجر غير الأساسية، والرفع التدريجي للإجراءات خلال الربع الثاني، مع السماح للمقاهي والمطاعم بالفتح في الثاني من يونيو. لكن الانكماش لم يكن حاداً، إذ توقع المعهد الوطني للإحصاء والدراسات الاقتصادية انكماشاً بنسبة 17 بالمائة في وقت سابق من الشهر الجاري، فيما حدد محللون استطلعت «رويترز» آراءهم انخفاضاً بنسبة 15.3 بالمائة.
وقال لودوفيك سوبران كبير الاقتصاديين لدى أليانز: «ليس سيئاً!... كنا نتوقع 16 بالمائة؛ لكن فك العزل أنقذ الأمر». كما راجع المعهد الوطني نزولاً إلى 5.9 بالمائة من 5.3 بالمائة الانخفاض في الناتج المحلي الإجمالي في الربع الأول، والذي شمل أسبوعين من إجراءات العزل العام التي فرضت في 17 مارس (آذار). وذلك هو الانخفاض الثالث على التوالي للناتج المحلي الإجمالي، في ركود بدأ في الربع الأخير من العام الماضي، حين خصمت إضرابات على مستوى البلاد 0.2 بالمائة من الناتج القومي.
وأظهرت بيانات الجمعة الماضي، أن إنفاق الأسر تراجع 11 بالمائة، وأن استثمارات الشركات انخفضت 17.8 بالمائة وأن الصادرات هبطت 25.5 بالمائة والواردات 17.3 بالمائة.



الصين تعلن اتفاقاً مع أوروبا لحل نزاع «السيارات الكهربائية»

سفن عملاقة وآلاف الحاويات في ميناء «يانتيان» بمدينة شينزن الصينية (رويترز)
سفن عملاقة وآلاف الحاويات في ميناء «يانتيان» بمدينة شينزن الصينية (رويترز)
TT

الصين تعلن اتفاقاً مع أوروبا لحل نزاع «السيارات الكهربائية»

سفن عملاقة وآلاف الحاويات في ميناء «يانتيان» بمدينة شينزن الصينية (رويترز)
سفن عملاقة وآلاف الحاويات في ميناء «يانتيان» بمدينة شينزن الصينية (رويترز)

أعلنت الصين، يوم الاثنين، توصلها إلى اتفاق مع الاتحاد الأوروبي بشأن صادرات السيارات الكهربائية الصينية إلى دول التكتل.

وقالت وزارة التجارة في بكين إن الاتحاد الأوروبي سيُصدر توجيهات بشأن الحد الأدنى للأسعار لمصدري السيارات الصينيين. ولم تذكر الوزارة بشكل مباشر ما إذا كان الاتفاق يتضمن إلغاء الرسوم الجمركية التي تصل إلى 35.3 في المائة والتي فرضها الاتحاد الأوروبي على واردات السيارات الكهربائية الصينية في عام 2024 عقب تحقيق.

وجاء في بيان صادر عن وزارة التجارة: «هذا لا يسهم فقط في ضمان التطور السليم للعلاقات الاقتصادية والتجارية بين الصين والاتحاد الأوروبي، بل يسهم أيضاً في حماية النظام التجاري الدولي القائم على القواعد».

وأثار توسع شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية في الخارج قلق شركات صناعة السيارات في أوروبا والولايات المتحدة. وكان الاتحاد الأوروبي قد فرض هذه الرسوم الجمركية لمواجهة تدفق طرازات السيارات الكهربائية الصينية ذات الأسعار المعقولة إلى أسواقه، قائلاً إن شركات صناعة السيارات الصينية استفادت من دعم حكومي غير عادل.

فرضت الولايات المتحدة تعريفة جمركية بنسبة 100 في المائة على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين عام 2024.

وارتفعت قيمة السيارات الكهربائية المستوردة إلى أوروبا بشكلٍ كبير من 1.6 مليار دولار عام 2020 إلى 11.5 مليار دولار عام 2023. وكانت معظم هذه الواردات من شركات تصنيع سيارات غربية تمتلك مصانع في الصين، بما في ذلك «تسلا» و«بي إم دبليو».

واشتكى مسؤولون في الاتحاد الأوروبي من أن شركات صناعة السيارات الصينية المحلية على وشك الاستحواذ على حصة كبيرة من السوق من خلال خفض أسعارها مقارنةً بالعلامات التجارية الأوروبية، وذلك بفضل الدعم الحكومي الضخم الذي تقدمه بكين. ويشمل هذا الدعم طلبات شراء أساطيل حكومية، وقروضاً منخفضة الفائدة من البنوك الحكومية، وإمكانية الحصول على أراضٍ رخيصة لبناء المصانع، وإعفاءات ضريبية، ودعماً للمواد الخام وقطع الغيار من الصناعات المملوكة للدولة.

وتؤدي التعريفات الأميركية فعلياً إلى حظر جميع واردات السيارات الكهربائية الصينية تقريباً. ويحتاج الاتحاد الأوروبي إلى سيارات كهربائية بأسعار معقولة من الخارج لتحقيق أهدافه المتمثلة في خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة 55 في المائة بحلول عام 2030.

من جانبها، نشرت المفوضية الأوروبية، يوم الاثنين، توجيهات بشأن شروط قبول عروض الحد الأدنى للأسعار من شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية التي تسعى إلى تجنب الرسوم الجمركية التي فرضها الاتحاد الأوروبي في أكتوبر (تشرين الثاني) 2024.

وذكرت وثيقة المفوضية أن أي عرض للحد الأدنى للسعر يجب أن يُلغي الآثار الضارة للدعم، وأن يُحقق أثراً مكافئاً للرسوم الجمركية، وأن يكون قابلاً للتطبيق، وأن يُقلل من «التعويض المتبادل»، مثلاً من خلال مبيعات سيارات أخرى. وأضافت أن معايير أخرى، مثل الاستثمارات التي تُجرى في الاتحاد الأوروبي، ستؤخذ في الاعتبار.


أميركا تستضيف محادثات دولية بشأن المواد الخام الحيوية

عمال ينقلون تربة تحتوي على عناصر أرضية نادرة للتصدير في ميناء بمقاطعة جيانغسو الصينية (رويترز)
عمال ينقلون تربة تحتوي على عناصر أرضية نادرة للتصدير في ميناء بمقاطعة جيانغسو الصينية (رويترز)
TT

أميركا تستضيف محادثات دولية بشأن المواد الخام الحيوية

عمال ينقلون تربة تحتوي على عناصر أرضية نادرة للتصدير في ميناء بمقاطعة جيانغسو الصينية (رويترز)
عمال ينقلون تربة تحتوي على عناصر أرضية نادرة للتصدير في ميناء بمقاطعة جيانغسو الصينية (رويترز)

يُجري وزراء مالية مجموعة السبع، التي تضم كبرى الديمقراطيات العالمية، ودول أخرى، محادثات، في واشنطن، الاثنين، بشأن إمكانية الوصول إلى المواد الخام الحيوية.

وتعد المواد الـ34، مثل الليثيوم والكوبالت، والمعادن النادرة، والنحاس والألمنيوم، مواد خاماً حيوية نظراً إلى أهميتها الخاصة للاقتصاد.

وتعد هذه المواد ضرورية للتكنولوجيات المهمة، لكنَّ إمداداتها غالباً ما تعتمد على عدد قليل من الدول، مثل الصين وفنزويلا على سبيل المثال.

تأتي هذه المحادثات في وقت كرر فيه الرئيس الأميركي دونالد ترمب مطالبته بضم جزيرة غرينلاند، التي تحتوي على مخزونات كبيرة من المعادن النادرة.

وأعرب عدد من الأعضاء في مجموعة السبع عن معارضتهم لذلك، مؤكدين أن سيادة جزيرة غرينلاند شأن يخص الجزيرة والدنمارك، التي تعد الجزيرة جزءاً منها.

وقبل انعقاد المحادثات، شدد وزير المالية الألماني لارس كلينغبايل، على التزام ألمانيا والاتحاد الأوروبي بتجارة عادلة تقوم على القواعد وموثوقة لهذه المواد الخام.

وقال كلينغبايل: «لألمانيا مصلحة قوية في توسيع التعاون الدولي في هذا المجال لتعزيز أمن الإمدادات، وتقليل الاعتماد على دول محددة، وضمان ظروف اقتصادية موثوقة»، مضيفاً أن هناك ضرورة لاتخاذ إجراءات مشتركة كلما أمكن ذلك.

وتتألف مجموعة السبع من الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وإيطاليا وكندا واليابان.

ومن المقرر أن تشارك أستراليا في الاجتماع أيضاً، وفقاً لتقارير إعلامية متعددة.


«غولدمان ساكس»: التهديد بملاحقة باول جنائياً يضرب استقلالية «الفيدرالي»

باول في مؤتمره الصحافي عقب اجتماع لجنة السياسة النقدية (رويترز)
باول في مؤتمره الصحافي عقب اجتماع لجنة السياسة النقدية (رويترز)
TT

«غولدمان ساكس»: التهديد بملاحقة باول جنائياً يضرب استقلالية «الفيدرالي»

باول في مؤتمره الصحافي عقب اجتماع لجنة السياسة النقدية (رويترز)
باول في مؤتمره الصحافي عقب اجتماع لجنة السياسة النقدية (رويترز)

أكَّد كبير الاقتصاديين في مصرف «غولدمان ساكس»، يان هاتزيوس، أن تهديدات إدارة الرئيس دونالد ترمب بملاحقة رئيس مجلس «الاحتياطي الفيدرالي»، جيروم باول، جنائياً، عززت المخاوف العالمية بشأن استقلالية البنك المركزي الأميركي، واصفاً ما يحدث بأنه وضع «تحت الحصار».

تصعيد سياسي بذرائع «إدارية»

وفي أول تعليق علني لمسؤول رفيع في «وول ستريت» منذ اندلاع الأزمة، قال هاتزيوس خلال المؤتمر السنوي للاستراتيجية العالمية لـ«غولدمان ساكس» في لندن: «من الواضح أن هناك قلقاً متزايداً من أن استقلالية (الفيدرالي) باتت في خطر، والأنباء الأخيرة عن التحقيقات الجنائية مع باول عززت هذه المخاوف بشكل كبير».

وتأتي هذه التصريحات بعد أن صعدت إدارة ترمب ضغوطها، مهددة باتهام باول جنائياً على خلفية إفادته أمام الكونغرس بشأن مشروع تجديد مبنى «الفيدرالي»، وهي الخطوة التي وصفها باول بأنها مجرد «ذريعة» سياسية للضغط عليه لخفض أسعار الفائدة بشكل حاد.

الرهان على مهنية باول

وعلى الرغم من حدة التهديدات، أعرب هاتزيوس عن ثقته في صمود باول، قائلاً: «ليس لدي شك في أنه (باول) سيتخذ قراراته بناءً على البيانات الاقتصادية فيما تبقى من ولايته، ولن يتأثر بالضغوط السياسية سواء بالخضوع لطلب الخفض أو العناد في الرفض».

تغيير في خريطة الفوائد

وعلى الصعيد التحليلي، أعلن «غولدمان ساكس» عن تعديل توقعاته لمسار السياسة النقدية الأميركية، حيث قام بتأجيل الموعد المتوقع لخفض أسعار الفائدة:

التوقعات الجديدة: خفضان بمقدار 25 نقطة أساس لكل منهما في يونيو (حزيران) وسبتمبر (أيلول).

التوقعات السابقة: كان المصرف يتوقع بدء الخفض في مارس (آذار) ويونيو.

ويأتي هذا التغيير نتيجة تداخل عدة عوامل، منها بيانات الوظائف غير الزراعية التي أظهرت ضعفاً تدريجياً في سوق العمل، مقابل نمو قوي في الناتج المحلي الإجمالي وتراجع مؤقت في آثار الرسوم الجمركية.

ترقب لقرار المحكمة العليا

وأشار هاتزيوس إلى أن الأسواق تترقب يوم الأربعاء المقبل قرارات حاسمة من المحكمة العليا الأميركية بشأن قانونية الرسوم الجمركية الشاملة التي فرضها ترمب، مرجحاً أن تتراجع حدة هذه الرسوم مع اقتراب انتخابات التجديد النصفي في نوفمبر (تشرين الثاني) بسبب «مخاوف تتعلق بالقدرة الشرائية للمواطنين».