استدعاء 4.7 مليون سيارة في أميركا بسبب وسائد هوائية تتمزق عند نفخها

استدعاء 4.7 مليون سيارة في أميركا بسبب وسائد هوائية تتمزق عند نفخها
TT

استدعاء 4.7 مليون سيارة في أميركا بسبب وسائد هوائية تتمزق عند نفخها

استدعاء 4.7 مليون سيارة في أميركا بسبب وسائد هوائية تتمزق عند نفخها

دعت إدارة «سلامة المرور على الطرق السريعة» في الولايات المتحدة مالكي 4.7 مليون سيارة لتلبية إشعارات وجهتها إليهم لإعادة سياراتهم بسبب احتمال وجود عيوب في وسائد هوائية صنعتها شركة يابانية. وقالت الإدارة الأميركية في بيان أصدرته بهذا الشأن إن دعوتها تشكل «ضرورة ملحة».
وكان مصنعو السيارات قد ذكروا أن خللا في جهاز نفخ الوسائد المصنعة بمعرفة شركة «تاكاتا» اليابانية ربما يؤدي إلى تمزقها وتناثر شظايا معدنية.
ووفقا لبيان الإدارة الأميركية فقد يتطلب الأمر استبدال الوسائد الهوائية المعيبة في نحو 574 ألف سيارة «بي.إم.دبليو» و133 ألفا و200 سيارة كرايسلر 2.8 مليون سيارة هوندا و18 ألف سيارة مازدا و437 ألفا و700 سيارة نيسان و778 ألفا و200 سيارة تويوتا.
وبيعت السيارات المزودة بالوسائد الهوائية المعيبة في ولايات فلوريدا وبورتوريكو وغوام وسايبان وساموا الأميركية وجزر فيرجن وهاواي.
كانت مشكلة هذه الوسائد الهوائية قد دفعت تويوتا إلى إصدار أمر استدعاء لـ247 ألف سيارة في مناطق تسجل فيها نسبة رطوبة عالية في الولايات المتحدة. وشمل الاستدعاء سيارات تويوتا من طرازات كورولا وماتريكس وسيكويا وتوندرا ولكزس إس.سي المنتجة بين عامي 2001 و2004. حسبما أعلن بيان لشركة تويوتا اليابانية.
وكانت شركة تاكاتا، التي تحقق مع إدارة سلامة المرور على الطرق السريعة في الولايات المتحدة بشأن المشكلة منذ يونيو (حزيران) الماضي، قدمت بيانات لتويوتا تشير إلى أن عددا من أجهزة نفخ الوسائد في السيارات المستدعاة كانت تعمل «بشكل غير سليم» خلال تجريبها. وقالت تويوتا إنه يجري البحث لمعرفة السبب وراء احتمال تمزق الوسائد الهوائية وتأثير ارتفاع نسبة الرطوبة. وأشارت تويوتا أيضا إلى أنها لم تتلق أي بلاغات حول إصابات أو حالات وفاة نجمت عن هذه المشكلة.



إشارات سريعة

إشارات سريعة
TT

إشارات سريعة

إشارات سريعة

> السيارات الكهربائية: قررت الحكومة البريطانية خفض الدعم على شراء السيارات الكهربائية الجديدة من 3500 جنيه إسترليني إلى 3000 جنيه فقط (3750 دولاراً). جاء ذلك في بيان الميزانية الجديدة التي شملت أيضاً رفع الدعم عن السيارات الكهربائية التي يزيد ثمنها على 50 ألف إسترليني، بما في ذلك سيارات تيسلا «موديل إس وإكس». وعلق خبراء على القرار بأنه يأتي عكس توجهات تشجيع الحكومة للتحول إلى السيارات الكهربائية، خصوصاً أن تجارب الدول الأخرى تؤكد أن خفض الدعم يتبعه دوماً تراجع الطلب.
> فورد: أوقفت شركة فورد الإنتاج من مصانعها الأوروبية في ألمانيا ورومانيا، بالإضافة إلى مصنع إسباني في فالينسيا. وتتبع فورد بهذا القرار الكثير من الشركات الأوروبية الأخرى التي أوقفت إنتاجها لتجنب انتشار فيروس كورونا. وتأثرت الشركات في أوروبا بقرارات الحجر الإلزامي الحكومية وضعف إمدادات قطع الغيار وتراجع الطلب على السيارات، وأحياناً ضغوط نقابات العمال التي طالبت بحماية العمال من الاختلاط أثناء فترة انتشار الفيروس.
> هوندا: أعلنت شركة هوندا عن نفاد مجموعة خاصة من طراز سيفيك «تايب آر» من الأسواق الأوروبية التي رصدت لها الشركة 100 سيارة فقط من هذا النوع، منها 20 فقط في بريطانيا.
وتتميز المجموعة الخاصة بقدرات سباق إضافية وخفض في الوزن يبلغ 47 كيلوغراماً. وهي موجهة إلى فئات تمارس السباقات مع الاستعمال العملي للسيارة التي تحتفظ بمقاعدها الخلفية.
> الصين: تدرس السلطات الصينية تخفيف الشروط على شركات السيارات من حيث حدود بث العادم كنوع من الدعم المرحلي للصناعة حتى تخرج من أزمة «كورونا» الحالية. ويعتقد خبراء «غولدمان ساكس»، أن الاقتصاد الصيني سوف ينكمش بنسبة 9 في المائة خلال الربع الأول من العام الحالي (2020). ويعتبر قطاع السيارات الصيني هو الأكثر تأثراً بتراجع الطلب وإغلاق المصانع.