استسلام بعض محتجي هونغ كونغ مع قرب انتهاء حصار جامعة

TT

استسلام بعض محتجي هونغ كونغ مع قرب انتهاء حصار جامعة

هونغ كونغ - «الشرق الأوسط»: استسلم ثمانية محتجين على الأقل كانوا متحصنين داخل إحدى جامعات هونغ كونغ في وقت مبكر أمس (الجمعة)، في حين بحث آخرون عن سبل للفرار من شرطة مكافحة الشغب التي تحاصر الحرم الجامعي. ويقترب حصار جامعة بوليتكنيك من نهايته على ما يبدو، حيث انخفض عدد المحتجين إلى بضع عشرات بعد أيام من بعض أسوأ أحداث العنف منذ تصاعد الاحتجاجات المناهضة للحكومة في يونيو (حزيران). وحث كريس تانغ، قائد شرطة هونغ كونغ الجديد، الذي تولى منصبه هذا الأسبوع، من تبقى من المحتجين داخل الحرم الجامعي على الخروج، قائلاً إنه يسعى لحل سلمي. ويقول معظم الباقين في الداخل إنهم يريدون تجنب القبض عليهم بتهمة الشغب أو غيرها؛ لذلك يأملون في أن يجدوا طريقة للفرار من الشرطة الموجودة في الخارج أو الاختباء داخل الحرم شبه المهجور. وساد الهدوء النسبي المدينة على مدى يومين قبيل انتخابات محلية تجرى غداً (الأحد). وقالت الحكومة، إنها ملتزمة بالمضي في إجراء الانتخابات وتراقب الوضع للتأكد من أنها ستجرى بسلام. وقال تانغ، إن الشرطة ستعزز وجودها يوم الأحد، وناشد المحتجين الامتناع عن العنف كي يتسنى للناخبين التصويت بأمان.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.