في مئويتها الأولى... «بنتلي» تكشف عن نموذج كهربائي مستدام

بنتلي «إي إكس بي 100 جي تي»
بنتلي «إي إكس بي 100 جي تي»
TT

في مئويتها الأولى... «بنتلي» تكشف عن نموذج كهربائي مستدام

بنتلي «إي إكس بي 100 جي تي»
بنتلي «إي إكس بي 100 جي تي»

عبرت شركة بنتلي عن رؤيتها للمستقبل بالكشف عن نموذج تجريبي كهربائي مستدام أطلقت عليه اسم «إي إكس بي 100 جي تي». وقالت الشركة إن النموذج الذي يأتي في مئوية الشركة يستكشف أبعاد تقنيات المئوية الثانية في عالم تكون فيه الطاقة متجددة ومستدامة.
ولا تقتصر تقنيات السيارة التجريبية على التحول إلى الكهرباء فقطـ، وإنما تشمل مكونات السيارة التي تعتمد على مصادر عضوية أو متجددة. وتصف الشركة السيارة الجديدة بأنها فخامة مستدامة تعمل بالطاقة الكهربائية.
وتتعاون بنتلي مع بعض الشركات العريقة في بريطانيا في إنتاج مكونات السيارة مثل شركة غينزبورو التي تعمل في مجال المفروشات والتصميم منذ عام 1903. وتوفر الشركة الكسوة الطبيعية للتصميم الداخلي، وهي خالية تماماً من المكونات أو الانبعاثات الكيميائية.
وتتعاون بنتلي أيضاً مع شركات إيطالية وأخرى أوروبية، بالإضافة إلى شركة كريستال تعمل من منطقة كمبريا البريطانية. وتدخل المعادن والأخشاب الطبيعية في صنع السيارة الجديدة التي تتخلص تماماً من المحتويات الكيميائية حتى في الطلاء الخارجي للسيارة.



{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
TT

{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين

تمر صناعة السيارات بأصعب مراحلها تاريخياً مع اختناق خطوط الإمداد من الصين، وأوامر الإغلاق الحكومية داخل أوروبا.
وتأتي إيطاليا وإسبانيا على قمة الدول المتأثرة بانتشار فيروس كورونا، حيث قررت شركات رينو - نيسان وسيات وفولكسفاغن إغلاق مصانعها الإسبانية لفترة غير محددة، في الوقت الذي أعلن فيه رئيس الوزراء الإسباني الطوارئ في أنحاء البلاد لفترة أسبوعين.
ومن ناحية أخرى، أعلنت شركة فيراري إغلاق مصنعين لها في مارانيللو ومودينا لمدة أسبوعين حتى يوم 27 مارس (آذار) الحالي. وكان من أسباب الإغلاق توقف خطوط الإمدادات التي من بينها مكابح بريمبو، وهي أيضاً أعلنت إغلاق مصانعها الأربعة.
وقالت شركة لامبورغيني إنها بصدد إغلاق مصنعها في بولونيا لمدة أسبوعين «بناء على مسؤوليتها الاجتماعية نحو عمالها». وتنتج الشركة كل سياراتها من هذا المصنع. وكان من أهم أسباب الإغلاق أن الطلب في الصين، أكبر أسواق لامبورغيني، قد انهار بعد انتشار فيروس كورونا.
وتعاني مصانع إسبانيا من اضطراب خطوط الإمداد لقطع الغيار، خصوصاً مصنع سيات في مارتوريل، بالقرب من برشلونة، حيث توقف عن العمل 7 آلاف عامل لفترة غير محددة. وقال أحد رؤساء نقابة العمال المحلية إن التوقف عن العمل قد يستمر لمدة 6 أسابيع.