ترمب يلغي الاشتراك في «نيويورك تايمز» و«واشنطن بوست»

مقر صحيفة «واشنطن بوست» في العاصمة الأميركية واشنطن (أ.ف.ب)
مقر صحيفة «واشنطن بوست» في العاصمة الأميركية واشنطن (أ.ف.ب)
TT

ترمب يلغي الاشتراك في «نيويورك تايمز» و«واشنطن بوست»

مقر صحيفة «واشنطن بوست» في العاصمة الأميركية واشنطن (أ.ف.ب)
مقر صحيفة «واشنطن بوست» في العاصمة الأميركية واشنطن (أ.ف.ب)

أعلن البيت الأبيض وقف تجديد اشتراكه في صحيفتي «نيويورك تايمز» و«واشنطن بوست» إذ يبدو أنهما لا تروقان للرئيس الأميركي دونالد ترمب، وفقاً لوكالة الصحافة الفرنسية.
وقالت المتحدثة باسم البيت الأبيض ستيفاني غريشام: «لم نجدد اشتراكنا بالصحيفتين. هذا صحيح. سيوفر ذلك كثيراً على دافعي الضرائب».
وقال ترمب، الاثنين، لشبكة «فوكس نيوز» التي يشاهدها يومياً ويعتمد على تغطيتها التي تعد مؤيدة له بمعظمها، إنه لا يريد الحصول على الصحيفتين.
بدورها، قالت غريشام لصحيفة «وول ستريت جورنال» إن البيت الأبيض يخطط للطلب من جميع الوكالات الفيدرالية إلغاء اشتراكاتها في الصحيفتين.
وقال رئيس رابطة مراسلي البيت الأبيض جوناثان كارل لـ«وول ستريت جورنال»: «لا شك لديّ أن المراسلين الذين يعملون بجد في نيويورك تايمز وواشنطن بوست سيواصلون عملهم الصحافي العالي الجودة، بغض النظر عن إقرار الرئيس بأنه يقرأهما أم لا». وأضاف أن «تجاهل عمل بعض الصحافة لن يجعل الأخبار تختفي أو يوقف الصحافيين عن إيصال المعلومات لعامة الناس ومحاسبة من هم في السلطة».
ورغم أن «نيويورك تايمز» و«واشنطن بوست» خصوصاً لا تعتبران الأكبر لجهة عدد النسخ الموزعة، فإن تأثيرهما كبير على السياسة الوطنية، وخاصة ما يتعلق بتغطية أخبار البيت الأبيض، وفقاً للتقرير.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.