إشارات سريعة

TT

إشارات سريعة

> تختبر شركة سيارات صينية اسمها «إيوايز» سيارة كهربائية في رحلة ماراثونية من الصين إلى ألمانيا عبر مسافة 14 ألف كيلومتر. وتعبر السيارة، واسمها «يو 5»، صحراء غوبي ودولة كازاخستان ثم روسيا وأوروبا الشرقية وألمانيا، وتصل إلى نهاية الرحلة في شهر سبتمبر (أيلول) المقبل للمشاركة في معرض فرانكفورت. وتسلك السيارة طريقا قديما كان يعرف باسم «طريق الحرير». ويصل مدى السيارة بشحنة واحدة إلى 460 كيلومترا يمكن رفعها إلى 560 كيلومترا بإضافة بطارية أقوى.
> رفع كارلوس غصن دعوى قضائية في هولندا ضد شركتي نيسان وميتسوبيشي يطالب فيها بتعويض قدره 16.8 مليون دولار (15 مليون يورو). ويقضي القانون الهولندي بإبلاغ المدير المخطئ بأسباب فصله من العمل وعرض الأدلة ضده قبل اتخاذ أي إجراء ضده. وفي حالة غصن لم تتبع الشركتان أيا من هذه الخطوات. وتقع الشركة القابضة لمجموعة رينو نيسان ميتسوبيشي في هولندا.
> استدعت شركة فولفو نحو نصف مليون سيارة حول العالم لإصلاح عطب في أحد أجزاء المحرك يمكن أن يتسبب في حريق في السيارات. وقالت الشركة إن الحريق يحدث في حالات نادرة جدا، ولكنها مع ذلك قررت استدعاء السيارات المتأثرة لإصلاحها. السيارات المتأثرة أنتجت بين عامي 2014 و2019 وتعمل بمحركات سعة لترين بأربع أسطوانات وبوقود الديزل. ويعني هذا أن سيارات المنطقة لن تتأثر بهذا الاستدعاء لأن محركاتها تعمل بالبنزين.
> كشفت شركة بنتلي عن مجموعة التدشين الخاصة بطراز «فلاينغ سبير» 2020، التي سوف تكون متاحة للبيع في أول 12 شهرا فقط من بداية الإنتاج المقرر له نهاية 2019 الحالي. وتعمل سيارات هذه المجموعة بمحركات سعة ستة لترات مكونة من 12 أسطوانة، تنطلق بالسيارة إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في 3.8 ثانية وإلى سرعة قصوى تصل إلى 207 أميال في الساعة. ويرتبط المحرك بناقل حركة بثماني سرعات يدفع كل العجلات.
> أعلنت ساماكو للسيارات، وكيل فولكسفاغن في السعودية، عن زيادة المبيعات النسائية في المملكة في العام الأخير، بعد عام من السماح للمرأة بقيادة السيارات. وصدرت خلال العام الأول نحو 50 ألف رخصة قيادة نسائية. وقالت الشركة إن النساء يشكلن الآن ربع المبيعات وإن أكبر نسبة إقبال كانت على طراز تيغوان. كما تَشكل أول ناد نسائي للسيارات بالاعتماد على سيارات فولكسفاغن خلال النصف الأول من العام الحالي.


مقالات ذات صلة

تعرف على التقنيات التي تطرحها «كاديلاك» في «إسكاليد 2025»

خاص توفر «كاديلاك إسكاليد IQ Sport 2025» قوة تبلغ 750 حصاناً و785 رطلاً من عزم الدوران ما يوفر تسارعاً مثيراً وقدرات سحب هائلة (كاديلاك)

تعرف على التقنيات التي تطرحها «كاديلاك» في «إسكاليد 2025»

«الشرق الأوسط» تـتحدث إلى سارة سميث مديرة هندسة البرامج في «كاديلاك».

نسيم رمضان (لندن)
الاقتصاد إحدى سيارات «لوسيد» عليها شعار «صناعة سعودية» (واس)

«لوسيد» أول شركة في قطاع السيارات تنضم إلى برنامج «صنع في السعودية»

انضمّت شركة «لوسيد» العاملة في مجال تصنيع السيارات الكهربائية رسمياً إلى برنامج «صنع في السعودية»، ما يمنحها الحق في استخدام شعار «صناعة سعودية» على منتجاتها.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد منشأة «لوسيد موتورز» في كوستا ميسا بكاليفورنيا (رويترز)

«لوسيد» تتفوق على تقديرات تسليم السيارات الكهربائية... وسهمها يرتفع

أعلنت مجموعة «لوسيد» المتخصصة في السيارات الكهربائية عن تسليمات قياسية في الربع الرابع يوم الاثنين، متجاوزة توقعات «وول ستريت».

«الشرق الأوسط» (نيويورك)
الاقتصاد عامل على خط تجميع بمصنع سيارات في إنتشون بكوريا الجنوبية (رويترز)

الناتج الصناعي لكوريا الجنوبية مستمر في التراجع للشهر الثالث على التوالي

واصل الناتج الصناعي لكوريا الجنوبية تراجعه للشهر الثالث توالياً خلال نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي؛ بسبب تراجع إنتاج السيارات رغم النمو القوي في قطاع الرقائق.

«الشرق الأوسط» (سيول)
الاقتصاد ماكوتو أوشيدا رئيس «نيسان» وتوشيهيرو ميبي رئيس «هوندا» في مؤتمر صحافي بطوكيو (رويترز)

ستَكون ثالث أكبر شركة سيارات في العالم... هوندا ونيسان لبدء محادثات الاندماج

قالت شركتا هوندا ونيسان، اليوم الاثنين، إنهما اتفقتا على درس إمكانية الاندماج وتأسيس «قابضة» مشتركة، وهو ما من شأنه تكوين ثالث أكبر شركة سيارات في العالم.

«الشرق الأوسط» (طوكيو)

إشارات سريعة

إشارات سريعة
TT

إشارات سريعة

إشارات سريعة

> السيارات الكهربائية: قررت الحكومة البريطانية خفض الدعم على شراء السيارات الكهربائية الجديدة من 3500 جنيه إسترليني إلى 3000 جنيه فقط (3750 دولاراً). جاء ذلك في بيان الميزانية الجديدة التي شملت أيضاً رفع الدعم عن السيارات الكهربائية التي يزيد ثمنها على 50 ألف إسترليني، بما في ذلك سيارات تيسلا «موديل إس وإكس». وعلق خبراء على القرار بأنه يأتي عكس توجهات تشجيع الحكومة للتحول إلى السيارات الكهربائية، خصوصاً أن تجارب الدول الأخرى تؤكد أن خفض الدعم يتبعه دوماً تراجع الطلب.
> فورد: أوقفت شركة فورد الإنتاج من مصانعها الأوروبية في ألمانيا ورومانيا، بالإضافة إلى مصنع إسباني في فالينسيا. وتتبع فورد بهذا القرار الكثير من الشركات الأوروبية الأخرى التي أوقفت إنتاجها لتجنب انتشار فيروس كورونا. وتأثرت الشركات في أوروبا بقرارات الحجر الإلزامي الحكومية وضعف إمدادات قطع الغيار وتراجع الطلب على السيارات، وأحياناً ضغوط نقابات العمال التي طالبت بحماية العمال من الاختلاط أثناء فترة انتشار الفيروس.
> هوندا: أعلنت شركة هوندا عن نفاد مجموعة خاصة من طراز سيفيك «تايب آر» من الأسواق الأوروبية التي رصدت لها الشركة 100 سيارة فقط من هذا النوع، منها 20 فقط في بريطانيا.
وتتميز المجموعة الخاصة بقدرات سباق إضافية وخفض في الوزن يبلغ 47 كيلوغراماً. وهي موجهة إلى فئات تمارس السباقات مع الاستعمال العملي للسيارة التي تحتفظ بمقاعدها الخلفية.
> الصين: تدرس السلطات الصينية تخفيف الشروط على شركات السيارات من حيث حدود بث العادم كنوع من الدعم المرحلي للصناعة حتى تخرج من أزمة «كورونا» الحالية. ويعتقد خبراء «غولدمان ساكس»، أن الاقتصاد الصيني سوف ينكمش بنسبة 9 في المائة خلال الربع الأول من العام الحالي (2020). ويعتبر قطاع السيارات الصيني هو الأكثر تأثراً بتراجع الطلب وإغلاق المصانع.