«رينو» تستهدف الاستحواذ على «فيات كرايسلر» بعد الاندماج مع «نيسان»

أشارت تقارير أمس إلى أن «رينو» تسعى للاستحواذ على «فيات كرايسلر» (رويترز)

قالت مصادر مطلعة لصحيفة «فاينانشيال تايمز» إن شركة «رينو» الفرنسية لصناعة السيارات تتطلع إلى استئناف محادثات الاندماج مع حليفتها اليابانية «نيسان» في غضون 12 شهراً، ومن ثم السعي وراء الاستحواذ على شركات أخرى، من بينها «فيات كرايسلر».
وبالأمس ارتفعت أسهم رينو بمقدار 3.3 في المائة في باريس، في حين قفزت أسهم فيات 3.8 في المائة في ميلانو. وكانت أسهم «فيات كرايسلر» قد تضررت منذ أسبوعين بعد إعلان الشركة أنها ستستدعي أكثر من 800 ألف سيارة لا تفي بمعايير الانبعاثات في أميركا.
ويأتي ذلك في إطار استراتيجية جديدة تتبناها رينو بعد إلقاء القبض على الرئيس التنفيذي السابق لها ورئيس مجلس إدارة «نيسان»، كارلوس غصن، من قبل السلطات اليابانية في نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي واتهامه بارتكاب ممارسات مالية غير قانونية أنكرها جميعاً.
ومع إنشاء مجلس جديد للتحالف بين «رينو» و«نيسان» و«ميتسوبيشي»، برئاسة جان دومينيك سينارد، رئيس مجلس إدارة الشركة الفرنسية، ارتفعت الثقة للمضي قدماً في خطط الاندماج، وفقاً للمصادر.
وأضافت المصادر أن غصن أجرى محادثات حول اندماج «رينو» مع «فيات كرايسلر» قبل عامين أو ثلاثة أعوام، لكن هذه الجهود تعطلت بسبب معارضة الحكومة الفرنسية للمقترح.
ومن شأن مجموعة تضم كُلا من رينو ونيسان وميتسوبيشي وفيات كرايسلر أن تكون كتلة غاية في القوة في سوق السيارات، ما يمكنها من تحدي كيانات أخرى كبرى على غرار مجموعة فولكسفاغن الألمانية، و«بي إس إيه» الفرنسية، وتويوتا اليابانية، وجنرال موتورز وفورد الأميركيتين.
وتبلغ القيمة السوقية لرينو، التي تمتلك 43 في المائة من نيسان، 17.3 مليار يورو (19.5 مليار دولار). وتبلغ القيمة السوقية لنيسان، التي تمتلك بدورها 15 في المائة من رينو، نحو 35 مليار دولار. في حين تبلغ قيمة شركة فيات كرايسلر 20.4 مليار يورو.
وأشارت «فاينانشيال تايمز» إلى أن «فيات كرايسلر» تبحث عن شراكة أو اندماج، وأن رئيس مجلس إدارتها جون إلكان التقى عددا من المنافسين لبحث إمكانية عقد صفقة، ومن بينهم مجموعة «بي إس إيه» الفرنسية مالكة «بيجو» و«سيتروين».
وفي فبراير (شباط) الماضي، أعلنت «فيات كرايسلر» أنها ستستثمر 4.5 مليار دولار في خمسة مصانع بالولايات المتحدة بهدف إنتاج موديلات جديدة من سيارات تحمل اسم علامتها التجارية «جيب»، فضلا عن التوسع في إنتاج شاحنات متوسطة للتنافس مع «جنرال موتورز» و«فورد موتورز». كما كشفت عن عزمها إتاحة 6500 وظيفة في مدينة ميتشغان، وذلك على الرغم من خطة أعلنتها منافستها «جنرال موتورز» في نوفمبر الماضي بخفض قوتها العاملة في أميركا الشمالية بنسبة 15 في المائة.
ووجه الرئيس الأميركي دونالد ترمب الشكر للشركة الإيطالية الأميركية بعد إعلانها، قائلا على «تويتر» إن «فيات كرايسلر» ستضيف 6500 وظيفة جديدة في ميتشغان، مشيرا إلى أن ذلك سيضاعف من القوة العاملة كجزء من الاستثمارات المقدرة بـ4.5 مليار دولار. وتابع: «شكراً فيات كرايسلر... سيعودون مجدداً للولايات المتحدة حيث تتوفر الأعمال».
وفي مطلع الشهر الحالي، قالت الشركة إن مبيعاتها خلال الشهر الماضي تراجعت إلى 162.03 ألف سيارة، مقارنة بنحو 165.9 ألف سيارة في نفس الفترة من عام 2018، وانخفضت عمليات التسليم بنسبة 2.3 في المائة في فبراير، وهو ما يتجاوز متوسط تقديرات المحللين بانخفاض قدره 0.3 في المائة.