عربي English Türkçe اردو فارسى
pdf
Logo
صورة الغلاف اقرأ النسخة المطبوعة
آخر الأخبار
استمع إلى "إيجاز" اليوم
8:37 دقيقه
يوميات الشرق سيارات

«مازدا 3» تصل إلى الأسواق في مايو المقبل

تعد الأولى التي تعكس أسلوب الشركة الجديد في التصميم

مازدا 3 الجديدة
مازدا 3 الجديدة
  • لندن: «الشرق الأوسط»
TT
  • لندن: «الشرق الأوسط»
TT

«مازدا 3» تصل إلى الأسواق في مايو المقبل

مازدا 3 الجديدة
مازدا 3 الجديدة

كشفت شركة مازدا للمرة الأولى عن طراز «مازدا 3» في معرض لوس أنجليس الأخير الذي عقد في نهاية عام 2018. وهذا الشهر فتحت الشركة باب الحجز على السيارة للتسليم في شهر مايو (أيار) المقبل.
وتعد السيارة هي الأولى التي تعكس أسلوب الشركة الجديد في التصميم والمحركات.
وتأتي «مازدا 3» بمحرك من نوع «سكاي اكتيف» سعة لترين وقدرة 122 حصاناً مترياً مع خمسة مستويات من التجهيز.
ويتاح الاختيار بين نوعي السيدان والهاتشباك. وتحمل السيارة مستويات عالية من التقنية منها عرض المعلومات بالألوان على زجاج النافذة الأمامية أمام السائق والتعرف على علامات السرعة على الطرق ونظام كروز بالرادار ونظام ملاحة إلكتروني وأنظمة تواصل آبل وآندرويد. ويتصل نظام الاستماع في السيارة بثماني سماعات.
وفي فئات السيارة العليا تأتي المواصفات متضمنة كاميرات للرؤية الخلفية والدخول بلا مفتاح وزجاج خلفي قاتم.
ويختار المشتري بين النقل اليدوي أو الأتوماتيكي للسرعات.

مواضيع
اليابان

الأكثر قراءة

 
 
يوميات الشرق سيارات

أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
  • لندن: «الشرق الأوسط»
TT
  • لندن: «الشرق الأوسط»
TT

أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم

من العوامل التي يدخلها المشتري في حساباته عند شراء سيارة جديدة مدى ملاءمتها لحاجاته، ومدى كفاءة استهلاك الوقود، بالإضافة إلى الاعتمادية والتصميم والسعر. ولكن قلما يفكر المشتري في التقادم (Depreciation) الذي يمثل ما تفقده السيارة من قيمتها مع الاستعمال.
في بحث أجرته مؤسسة «وات كار»، كشفت أن أكبر الخسائر التي يتحملها المشتري مع مرور الزمن هي تراجع قيمة السيارة بالتقادم. ويفوق التقادم أحياناً تكلفة عدم كفاءة استهلاك الوقود أو حتى تكاليف إصلاح السيارة.
وأشار البحث إلى أسوء السيارات في فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات، وقطع مسافة 36 ألف ميل. ولكن هذه الخسائر هي في الوقت نفسه فوائد لبعضهم، حيث تمثل هذه السيارات أفضل قيمة للمشتري لها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
وهذه أسوء 5 سيارات من حيث فقدان القيمة بالتقادم:
> بيجو 308: وهي تفقد نسبة 78.1 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات. وعلى الرغم من فخامة مقصورة السيارة، ووجود مساحة شحن جيدة، فإن ضيق المقاعد الخلفية والإنجاز الضعيف من المحرك كانا وراء هذا التقادم السريع.
> فيات تيبو: ويبلغ فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات في هذه السيارة 77.3 في المائة. ولم تنجح السيارة في منافسة سيارات مثل فورد فوكوس وكيا سيد بسبب ضعف إنجازها.
> مازيراتي كواتروبورتي: وتبلغ نسبة فقدان القيمة بالتقادم فيها نحو 76.4 في المائة بعد 3 سنوات. وأسوء فئات هذه السيارة هي الفئة الديزل التي لا توفر جلسة أو قيادة فاخرة.
> نسبة 74.9 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
> فيات 500 سي: وتفقد السيارة 74 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات لأسباب متعددة، منها وجود كثير منها مطروح للبيع، وعدم تطور تصميم السيارة منذ وصولها إلى الأسواق في عام 2007.