{موانئ دبي العالمية السخنة} توقع عقداً إنشائياً بقيمة 89 مليون دولار

ميناء السخنة التابع لموانئ دبي العالمية في مصر («الشرق الأوسط»)

وقعت شركة موانئ دبي العالمية السخنة في مصر، عقد توسعة للميناء في مشروعها الجديد «الحوض الثاني» مع شركة المقاولات المصرية «رواد الهندسة الحديثة» «RME» بقيمة 1.6 مليار جنيه (89.3 مليون دولار)، وهذا هو ثالث عقد تنفيذي في مشروع توسعة الميناء والتي تقدر إجمالي قيمة الاستثمارات فيه بأكثر من 8.9 مليار جنيه (500 مليون دولار).
وقع الاتفاقية عن موانئ دبي سهيل البنا، المدير التنفيذي ومدير عام موانئ دبي العالمية الشرق الأوسط وأفريقيا، وعن شركة رواد الهندسة الحديثة محمد محلب، الرئيس التنفيذي للشركة.
وقالت «موانئ دبي العالمية السخنة» في بيان صحافي صدر أمس الأربعاء، وحصلت «الشرق الأوسط» على نسخة منه، إن المشروع «يتضمن ساحة جديدة للحاويات بمساحة 350 ألف متر مربع (35 هكتارا) وأنظمة آلية تزيد من طاقة الميناء إلى مليون حاوية نمطية سنوياً (قياس 20 قدما)، كما سيضم المشروع أكبر معدات لمناولة الحاويات صديقة للبيئة في مصر. وسيتيح المشروع استقبال ومناولة سفن الحاويات العملاقة، كما سيتم زيادة طاقة الحاويات المبردة بالميناء، ما يوفر قدرة أكبر على التعامل مع الشحنات المبردة عبر البحر الأحمر، ومن المتوقع الانتهاء من أعمال البناء بنهاية العام 2019، وتشمل المباني الإدارية ومناطق راحة العمال ومكاتب الجمارك».
وقال سهيل البنا، المدير التنفيذي ومدير عام موانئ دبي العالمية الشرق الأوسط وأفريقيا: «يسرنا المضي قدماً في تطوير الحوض الثاني، الذي سيوفر المزيد من الطاقة الاستيعابية اللازمة للشحن في البحر الأحمر، إذ تهدف موانئ دبي العالمية السخنة إلى تطوير عمليات محطات الحاويات في مصر من خلال استخدام التكنولوجيا الحديثة والمعدات التي تؤكد التزامنا بتمكين التجارة الأكثر ذكاءً».
وأضاف أجاي سينج المدير التنفيذي لـ«موانئ دبي العالمية - السخنة»: «تعد موانئ دبي العالمية السخنة نموذجاً لتطور الموانئ المستقبلية في مصر من حيث السلامة والتميز التشغيلي والرعاية للبيئة وسهولة ممارسة الأعمال لعملائنا، نحن نتطلع إلى إنجاز المشروع الجديد الذي سيوفر لمصر بوابة رئيسية على البحر الأحمر وسيعمل على تحسين الوصول إلى الأسواق العالمية».
ومن الجدير بالذكر أن «موانئ دبي العالمية» كانت قد تعاقدت في وقت سابق في العام 2016 مع الشركة المصرية للحفر «ECCT» للقيام بأعمال التنقيب والحفر الجاف بقيمة 195 مليون جنيه (10.8 مليون دولار)، كما تعاقدت مارس (آذار) الماضي 2018، مع شركة تشاينا هاربر الصينية لتنفيذ بناء رصيف الشحن البحري بقيمة 2.1 مليار جنيه (117 مليون دولار).