تراجع حادّ لثقة الروس ببوتين

الرئيس الروسي فلاديمير بوتين (أرشيفية أ. ب)
الرئيس الروسي فلاديمير بوتين (أرشيفية أ. ب)
TT

تراجع حادّ لثقة الروس ببوتين

الرئيس الروسي فلاديمير بوتين (أرشيفية أ. ب)
الرئيس الروسي فلاديمير بوتين (أرشيفية أ. ب)

بيّن استطلاع للرأي نشرت نتائجه اليوم (الاثنين) ان الثقة بالرئيس الروسي فلاديمير بوتين تراجعت الى ما دون 40 في المائة، وهذه سابقة منذ ضم شبه جزيرة القرم، في إطار من التململ الاجتماعي الناجم عن الاصلاح غير الشعبي لمعاشات التقاعد.
وأكد 39 في المائة فقط من الروس الذين سئلوا آراءهم في سبتمبر (ايلول) انهم يثقون بفلاديمير بوتين، بتراجع 9 نقاط عن يونيو (حزيران) ، كما أظهر الاستطلاع الذي أعده مركز "ليفادا" المستقل.
والنتيجة هي الأضعف للرئيس الروسي منذ فبراير (شباط) 2014، عندما بلغت نسبة الثقة به 36 في المائة. ثم ارتفعت الى 51 في المائة بعد ضم القرم في مارس (آذار) 2014.
وأصدر بوتين الاسبوع الماضي تعديلا ينص على زيادة سن التقاعد خمس سنوات، وهو تدبير أثار استياء كبيرا ودفع بآلاف الاشخاص الى الاحتجاج في الشوارع، وتسبب بانتكاسات انتخابية للحزب الحاكم في سبتمبر خلال انتخابات اقليمية.
ويرفع القانون الجديد سن التقاعد الى 65 عاما بدلا من 60 عاما اليوم للرجال، والى 60 عاما في مقابل 55 للنساء.
وجاء في الاستطلاع ان الثقة بوزيري الدفاع سيرغي شويغو والخارجية سيرغي لافروف تراجعت ايضا، وانتقلت على التوالي من 19 الى 15 نقطة ومن 14 الى 10 نقاط.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.