ارتفاع معدل النمو في الأردن إلى 2.1 %

خلال الربع الثاني من العام الحالي

TT

ارتفاع معدل النمو في الأردن إلى 2.1 %

قالت دائرة الإحصاءات العامة الأردنية أمس إن نمو الناتج المحلي الإجمالي للبلاد بلغ 2.1 في المائة خلال الربع الثاني من العام الحالي، مقارنة بنفس الفترة من العام السابق، ارتفاعا من 1.9 في المائة في الربع السابق.
وبحسب تقديرات دائرة الإحصاءات فإن معظم القطاعات حققت نمواً إيجابياً خلال الربع الثاني من العام 2018، حيث سجل قطاع الخدمات الاجتماعية والشخصية أعلى معدل نمو خلال هذه الفترة بلغت نسبته 4 في المائة، تلاه قطاع النقل والتخزين والاتصالات الذي نما بمعدل 3.3 في المائة، وكل من قطاعي الزراعة، والمالية والتأمين والعقارات بمعدل نمو بلغ 3.2 في المائة لكل منهما، ثم قطاع الكهرباء والمياه الذي سجل معدل نمو 2.1 في المائة، وقطاع الصناعات التحويلية بمعدل نمو بلغ 2.0 في المائة.
ويتوقع صندوق النقد الدولي أن ينمو الاقتصاد الأردني نحو 2.5 في المائة خلال 2018.
من جهة أخرى وقعت وزارة التخطيط الأردنية أمس على اتفاقية بين الحكومتين الأردنية والصينية لتمويل تنفيذ مشروع توسعة وإعادة تأهيل طريق السلط العارضة في منطقة الأغوار (بطول 12.5 كيلومتر وعرض 18.8 متر وبـ4 مسارب باتجاهين)، وبتكلفة تقديرية تبلغ نحو (210) ملايين يوان صيني ما يعادل (31.5) مليون دولار أميركي.
وقالت وزيرة التخطيط والتعاون الدولي الأردنية، ماري قعوار، التي وقعت الاتفاقية نيابة على الحكومة الأردنية إن هذا المشروع يعتبر الأول من نوعه من ضمن المشاريع الممولة من خلال المساعدات المقدمة من الحكومة الصينية، والتي تشترط عادة أن يكون التصميم والتنفيذ صينيا، حيث سيتم تنفيذ هذا المشروع من خلال شركات أردنية محلية مؤهلة وشركات صينية في الأردن، بحيث تقوم وزارة الأشغال العامة والإسكان الأردنية بإجراءات طرح العطاء ومتابعة عمليات التنفيذ.
وأضافت أن المنحة ستسهم في دعم جهود الحكومة الأردنية في مجال التنمية الاقتصادية والاجتماعية من خلال تحسين مستوى البنية التحتية، حيث سيسهم المشروع في تحسين السلامة المرورية والحد من الحوادث المرورية إضافة إلى توفير خدمات عدة في قطاعات مثل النقل والسياحة والزراعة.
يذكر أن جمهورية الصين الشعبية قدمت مساعدات للأردن على شكل قروض ميسرة ومنح، حيث بلغ إجمالي المساعدات المقدمة خلال الفترة (1999 - 2016) ما قيمته (1400) مليون يوان صيني ما يعادل (225.7 مليون دولار)، منها 910 ملايين يوان صيني (133.2 مليون دولار) على شكل منح، و490 مليون يوان صيني (80 مليون دولار) على شكل قروض ميسرة، إلى جانب البرامج التدريبية.



«قطار الرياض» ينطلق غداً بـ 3 مسارات

صورة جوية لـ«قطار الرياض» (الهيئة الملكية)
صورة جوية لـ«قطار الرياض» (الهيئة الملكية)
TT

«قطار الرياض» ينطلق غداً بـ 3 مسارات

صورة جوية لـ«قطار الرياض» (الهيئة الملكية)
صورة جوية لـ«قطار الرياض» (الهيئة الملكية)

ينطلق يوم الأحد، «قطارُ الرياض» الأضخمُ في منطقة الشرق الأوسط، والذي يتضمَّن أطولَ قطار من دون سائق في العالم.

وهذا المشروع الذي افتتحه خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز، الأربعاء، يُتوقع أن يخفّف من الاختناقات المرورية في الرياض بواقع 30 في المائة، وفق ما أعلن مسؤول في «الهيئة الملكية لمدينة الرياض» لـ«الشرق الأوسط». وقال المدير العام الأول في الإدارة العامة للمدن الذكية والمدير المكلف البنيةَ التحتية الرقمية لمشروع الملك عبد العزيز للنقل العام، ماهر شيرة، لـ«الشرق الأوسط»، إنَّ تطبيق «درب»، الذي أطلق الخميس، هو منصة رقمية متكاملة تهدف إلى تحسين تجربة التنقل في مدينة الرياض.

وينطلق «قطار الرياض» يوم الأحد، بـ3 مسارات من أصل مساراته الستة، وهو بطول 176 كيلومتراً، ويضم 85 محطة، من بينها 4 محطات رئيسية.