مقعد بمساحة أكبر على الطائرات لأصحاب السيقان الطويلة

تختلف الأبعاد حسب الخطوط الجوية

مقعد بمساحة أكبر على الطائرات لأصحاب السيقان الطويلة
TT

مقعد بمساحة أكبر على الطائرات لأصحاب السيقان الطويلة

مقعد بمساحة أكبر على الطائرات لأصحاب السيقان الطويلة

لأصحاب السيقان الطويلة، يمكن أن تكون رحلة جوية لمدة خمس ساعات للوصول لوجهتك بمثابة رحلة عذاب، وخصوصاً لركاب الدرجة الاقتصادية، حيث تكون المساحة بين المقاعد ضيقة للغاية.
ويقول خبير الطيران كورد شيلينبرج في هامبورج: «من الواضح أن المزيد من الأشخاص يتم حشرهم في الدرجة الاقتصادية أكثر من ذي قبل... غير أنه عندما تكون المساحة ضيقة، دائما ما أسال: كم دفعت في التذكرة؟» هناك عدد متزايد من شركات الطيران بدأت تقدم تذاكر ذات خيارات مختلفة لهؤلاء الذين يريدون أكثر من المقعد العادي في الدرجة الاقتصادية.
ويضيف شيلينبرج أن هناك نوعين؛ المقعد نفسه ولكن بمساحة أكبر للسيقان مثل تلك التي تقدمها شركة «يورو وينجز» الألمانية أو «بريميوم إيكونومي» (الدرجة الاقتصادية الممتازة) التي تقدم إلى جانب مساحة أكبر للسيقان، نوعا مختلفا من المقعد وأحيانا المزيد من الخدمات.
وفيما يلي نظرة عامة على مساحة المقاعد في أهم شركات الطيران «إيزي جيت» بحسب الشركة البريطانية المنخفضة التكلفة، تبلغ المسافة بين مقعدين متتالين 12.‏71 سنتيمتر على الأقل.
وقالت «يورو وينجز»: تبلغ المسافة المعتادة بين مقعدين متتالين في طائرات الرحلات المتوسطة والقصيرة 73 سنتيمترا. وتبلغ في الصفوف الأولى بأسطول إيرباص إيه 319 وإيه 320 نحو 81 سنتيمترا. وقد تختلف الأبعاد في حال استخدام طائرة من شركة خطوط جوية شريكة.
وتضم «درجة بيز» سريرا مسطحا كاملا يبلغ طوله مترين تقريبا في رحلات المسافات الطويلة. وفي الدرجة الاقتصادية الممتازة تبلغ المسافة ما بين 5.‏96 سنتيمترا (إيرباص إيه 343 وإيه 333) و114 سنتيمترا (إيه 332). وفي الدرجة الاقتصادية، المسافة بين المقاعد العادية من 76 إلى 79 سنتيمترا. ولهؤلاء الذين يحجزون «المزيد من المساحة للسيقان» فتبلغ 86 سنتيمترا، حسب وكالة الأنباء الألمانية.
أما «لوفتهانزا» فقالت: بحسب شركة الطيران الألمانية، تبلغ المسافة بين مقعدين متتالين في رحلات المسافات الطويلة في الدرجة الاقتصادية 79 سنتيمترا وفي الرحلات المتوسطة والقصيرة المسافة تبلغ ما بين 76 سنتيمترا و81 سنتيمترا، على حسب نوع الطائرة. وإذا أردت المزيد من المسافة يمكن حجز درجة أولى (204 إلى 207 سنتيمترا) ودرجة رجال الأعمال (163 سنتيمترا في المسافات الطويلة) وبريميوم ايكونومي (5.‏96 سنتيمترا). ومثل الدرجة الاقتصادية، تبلغ المسافة بين مقعدين متتالين في درجة رجال الأعمال في الرحلات القصيرة والطويلة المسافة 76 إلى 81 سنتيمترا. رايان إير: بحسب شركة الطيران الآيرلندية المنخفضة التكلفة تبلغ المسافة بين مقعدين متتالين 74.‏78 سنتيمتر.
طيران الإمارات: تُسير شركة الطيران الإماراتية نوعين من طائرات رحلات المسافات الطويلة. فتبلغ المسافة بين مقعد متتالين في إيرباص إيه 380 من 81 إلى 84 سنتيمترا في الدرجة الاقتصادية ومن 99 إلى 122 سنتيمترا في درجة رجال الأعمال و208 سنتيمترات في الدرجة الأولى. وفي طائرات بوينغ 777 تبلغ المسافة من 81 إلى 86 (في الاقتصادية) ومن 99 إلى 122 سنتيمترا (في درجة رجال الأعمال) ومن 213 إلى 229 سنتيمترا (في الدرجة الأولى).


مقالات ذات صلة

إصابة 7 ركاب... هبوط اضطراري لطائرة أميركية بسبب «اضطرابات شديدة»

الولايات المتحدة​ طائرة تابعة لشركة «يونايتد إيرلاينز» الأميركية (رويترز)

إصابة 7 ركاب... هبوط اضطراري لطائرة أميركية بسبب «اضطرابات شديدة»

أُصيب 7 أشخاص عندما اضطرت طائرة تابعة لشركة «يونايتد إيرلاينز» الأميركية في طريقها إلى شيكاغو إلى تحويل مسارها إلى ممفيس؛ بسبب «اضطرابات شديدة».

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
العالم العربي طائرتان تابعتان للخطوط الجوية السويسرية (أرشيفية - رويترز)

«لوفتهانزا» و«الخطوط السويسرية» تمدّدان تعليق الرحلات إلى تل أبيب وطهران وبيروت

أعلنت شركة الطيران الألمانية (لوفتهانزا)، الخميس، تمديد تعليق رحلاتها إلى تل أبيب وطهران حتى الرابع من سبتمبر (أيلول) بسبب الأحداث الجارية في المنطقة.

«الشرق الأوسط» (لندن)
أوروبا مسافرون ينتظرون في مطار آيندهوفن بعد إلغاء جميع الرحلات الجوية الأربعاء (إ.ب.أ)

بعد عطل معلوماتي... استئناف الرحلات في مطار بهولندا

استؤنفت الرحلات الجوية، مساء الأربعاء، في مطار آيندهوفن بهولندا، بعد عطل معلوماتي أدّى إلى توقف حركة الطيران لساعات، وأثّر على الخدمات الحكومية.

«الشرق الأوسط» (أمستردام)
يوميات الشرق طائرة تابعة لـ«خطوط جنوب الصين الجوية» (رويترز)

وُلدت في الجو... ممرضة تنقذ حياة طفلة خديجة خلال رحلة إلى بكين

حازت ممرضة في الصين إعجاباً وثناءً واسعين بسبب سرعة بديهتها التي أنقذت حياة طفلة خديجة وُلدت في الجو داخل مرحاض طائرة.

«الشرق الأوسط» (بكين)
يوميات الشرق طائرة تابعة لشركة «جيت ستار» تصل إلى مطار ملبورن الأسترالي (أ.ب)

سار على طول الجناح... راكب يستخدم مخرج الطوارئ لمغادرة طائرة في أستراليا

أعلن مسؤولون أن راكباً اعتُقل في مطار أسترالي بعدما غادر طائرة متوقفة عبر مخرج طوارئ، وسار على طول الجناح ثم نزل من محرك نفاث إلى المدرج اليوم (الخميس).

«الشرق الأوسط» (كانبيرا)

الذكاء الصناعي يقرأ الأفكار وينصّها

فك تشفير إعادة بناء الكلام باستخدام بيانات مسح الرنين المغناطيسي (جامعة تكساس)
فك تشفير إعادة بناء الكلام باستخدام بيانات مسح الرنين المغناطيسي (جامعة تكساس)
TT

الذكاء الصناعي يقرأ الأفكار وينصّها

فك تشفير إعادة بناء الكلام باستخدام بيانات مسح الرنين المغناطيسي (جامعة تكساس)
فك تشفير إعادة بناء الكلام باستخدام بيانات مسح الرنين المغناطيسي (جامعة تكساس)

طُوّر جهاز فك ترميز يعتمد على الذكاء الصناعي، قادر على ترجمة نشاط الدماغ إلى نص متدفق باستمرار، في اختراق يتيح قراءة أفكار المرء بطريقة غير جراحية، وذلك للمرة الأولى على الإطلاق، حسب صحيفة «الغارديان» البريطانية.
وبمقدور جهاز فك الترميز إعادة بناء الكلام بمستوى هائل من الدقة، أثناء استماع الأشخاص لقصة ما - أو حتى تخيلها في صمت - وذلك بالاعتماد فقط على مسح البيانات بالتصوير بالرنين المغناطيسي الوظيفي فقط.
وجدير بالذكر أن أنظمة فك ترميز اللغة السابقة استلزمت عمليات زراعة جراحية. ويثير هذا التطور الأخير إمكانية ابتكار سبل جديدة لاستعادة القدرة على الكلام لدى المرضى الذين يجابهون صعوبة بالغة في التواصل، جراء تعرضهم لسكتة دماغية أو مرض العصبون الحركي.
في هذا الصدد، قال الدكتور ألكسندر هوث، عالم الأعصاب الذي تولى قيادة العمل داخل جامعة تكساس في أوستن: «شعرنا بالصدمة نوعاً ما؛ لأنه أبلى بلاءً حسناً. عكفت على العمل على هذا الأمر طيلة 15 عاماً... لذلك كان الأمر صادماً ومثيراً عندما نجح أخيراً».
ويذكر أنه من المثير في هذا الإنجاز أنه يتغلب على قيود أساسية مرتبطة بالتصوير بالرنين المغناطيسي الوظيفي، وترتبط بحقيقة أنه بينما يمكن لهذه التكنولوجيا تعيين نشاط الدماغ إلى موقع معين بدقة عالية على نحو مذهل، يبقى هناك تأخير زمني كجزء أصيل من العملية، ما يجعل تتبع النشاط في الوقت الفعلي في حكم المستحيل.
ويقع هذا التأخير لأن فحوصات التصوير بالرنين المغناطيسي الوظيفي تقيس استجابة تدفق الدم لنشاط الدماغ، والتي تبلغ ذروتها وتعود إلى خط الأساس خلال قرابة 10 ثوانٍ، الأمر الذي يعني أنه حتى أقوى جهاز فحص لا يمكنه تقديم أداء أفضل من ذلك.
وتسبب هذا القيد الصعب في إعاقة القدرة على تفسير نشاط الدماغ استجابة للكلام الطبيعي؛ لأنه يقدم «مزيجاً من المعلومات» منتشراً عبر بضع ثوانٍ.
ورغم ذلك، نجحت نماذج اللغة الكبيرة - المقصود هنا نمط الذكاء الصناعي الذي يوجه «تشات جي بي تي» - في طرح سبل جديدة. وتتمتع هذه النماذج بالقدرة على تمثيل المعنى الدلالي للكلمات بالأرقام، الأمر الذي يسمح للعلماء بالنظر في أي من أنماط النشاط العصبي تتوافق مع سلاسل كلمات تحمل معنى معيناً، بدلاً من محاولة قراءة النشاط كلمة بكلمة.
وجاءت عملية التعلم مكثفة؛ إذ طُلب من ثلاثة متطوعين الاستلقاء داخل جهاز ماسح ضوئي لمدة 16 ساعة لكل منهم، والاستماع إلى مدونات صوتية. وجرى تدريب وحدة فك الترميز على مطابقة نشاط الدماغ للمعنى باستخدام نموذج لغة كبير أطلق عليه «جي بي تي - 1»، الذي يعتبر سلف «تشات جي بي تي».