أميركا تختبر قنبلة نووية معدلة

القنبلة النووية الموجهة «بي61 - 12» (أ.ف.ب)
القنبلة النووية الموجهة «بي61 - 12» (أ.ف.ب)
TT

أميركا تختبر قنبلة نووية معدلة

القنبلة النووية الموجهة «بي61 - 12» (أ.ف.ب)
القنبلة النووية الموجهة «بي61 - 12» (أ.ف.ب)

أجرت القوات المسلحة الأميركية بالتعاون مع الإدارة الوطنية للأمن النووي، أولى تجارب القنبلة النووية الموجهة «بي61 - 12» على متن قاذفات القنابل الاستراتيجية «بي - 2 سبيريت»، وذلك حسب وزارة الطاقة الأميركية.
وقالت وزارة الطاقة في بيان لها: «أجريت تجربتان للقنبلة، يوم 9 يونيو (حزيران)، في حقل الرمي تونوباه في ولاية نيفادا. ويعتبر الاختبار جزءاً من سلسلة تجارب لإظهار قدرة الطائرات على نقل الأسلحة والقنابل».
وصرح مايكل ليوتون، الموظف في الإدارة الوطنية للأمن النووي، التابعة لوزارة الطاقة الأميركية: «هذه التجارب التأهيلية تشير إلى أن تصميم (بي61 - 12) تلبي متطلبات النظام وتوضح التقدم المستمر لتمديد برنامج خدمة (بي61 - 12)، وفقاً لمتطلبات الأمن القومي».
يذكر أن الإدارة الوطنية للأمن النووي قد أجرت بالاشتراك مع القوات الجوية اختبارين لتعديل القنبلة النووية «بي61 - 12» في ولاية نيفادا. وقد تم إلقاء القنبلة، غير المجهزة برؤوس حربية نووية، من على متن المقاتلة «إف - 15إي». وتم خلال الاختبار تقييم المهام غير النووية للقنبلة، فضلاً عن قدرة المقاتلة على تسليم الأسلحة.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.