أكملت الإدارة العامة للمرور في السعودية تهيئة جميع المتطلبات المتعلقة بقيادة المرأة للمركبات في المملكة، حسبما أكد مدير المرور اللواء محمد البسامي في حوار نشرته وكالة الأنباء السعودية "واس" اليوم (الجمعة).
وأشار البسامي إلى تدشين عدة مدارس نموذجية لتعليم القيادة بالتعاون مع بعض الجامعات السعودية، وتهيئة عدد من المواقع في مختلف مناطق المملكة لاستقبال حاملات رخص القيادة الأجنبية الراغبات في استبدالها برخص سعودية. كما تطرق إلى برنامج الرصد الآلي لمخالفتي عدم ربط حزام الأمان واستخدام الهاتف المتنقل أثناء القيادة.
وفيما يلي تفاصيل الحوار:
- ما آخر استعداداتكم لتطبيق الأمر السامي القاضي بتطبيق أحكام المرور ولائحته التنفيذية للذكور والإناث على حد سواء؟
تم تهيئة جميع متطلبات قيادة المرأة للمركبات والتي تشمل قدرتها على مراجعة إدارات المرور، وترتيب متطلبات التعامل مع كل ما يترتب من مسؤوليات نظامية على قيادتها للسيارة، كما تم الترخيص لافتتاح وتشغيل مدارس متخصصة في تعليم القيادة وفق المعايير العالمية العالية وبما يتناسب مع متطلبات رفع مستوى السلامة المرورية بالمملكة.
وقد أنهت إدارة المرور إجراءات اعتماد البرامج التدريبية، والتي يتم بموجبها تحديد عدد الساعات الدراسية لكل متقدمة وفق نتائج تقييم مستوى قدرتها على قيادة السيارة عند التقديم، حيث باشرت بعض المدارس المرخصة في استقبال طلبات المتقدمات وتدريبهن وفق البرامج المعتمدة.
- كم عدد مدارس تعليم القيادة التي تمت تهيئتها لاستقبال النساء الراغبات بالقيادة؟
تم الترخيص لخمس مدارس في الرياض وجدة والدمام والمدينة المنورة وتبوك، ويتم حالياً دراسة عدد من الطلبات لافتتاح مدارس أخرى في مختلف المدن والمحافظات بالمملكة، واستكمال الاستعدادات لصرف رخص القيادة للسائقات اللاتي يكملن برامج التدريب، واستبدال رخص قيادة السائقات اللاتي حصلن على رخص قيادة دولية أو أجنبية معتمدة بالمملكة.
- هل يعد الدخول في برنامج تعليم القيادة إجباري للحصول على رخصة قيادة؟ وكم مدة البرنامج؟
اشترطت اللائحة إكمال كل من يتقدم للحصول على رخصة قيادة العدد المحدد من ساعات التدريب في المدارس المعتمدة بالمملكة، وتم تحديد ساعات التدريب لمن يثبت إلمامه بالمهارات الأساسية للقيادة بـ6 ساعات، و30 ساعة لمن لا تتوفر لديه المهارات الأساسية تقل بقدر سرعة اكتساب المتدرب للمهارات الأساسية المطلوبة.
- كيف تقيمون شراكتكم مع الجامعات لافتتاح مدارس تعليم القيادة؟
تجربة جديدة، ولمسنا من الجامعات استعداداً مميزاً لتوفير مراكز تدريب عالية المستوى لتأهيل المرأة لقيادة المركبات، وهذا سيسهل على الطالبات المشاركة في برامج التدريب خلال أوقات الدراسة وعدم حاجتهن لإرباك برامجهن الدراسية.
- ما آلية التعامل مع النساء الحاصلات على رخص قيادة من الخارج؟
جهزنا 21 موقعاً لاستبدال الرخص الأجنبية المعتمدة بالمملكة برخص قيادة سعودية، وذلك في الرياض، الدمام، الأحساء، الجبيل، بريدة، عنيزة، حائل، تبوك، جدة، الطائف، مكة المكرمة، المدينة المنورة، أبها، عرعر، جيزان، نجران، الباحة، القريات، سكاكا. وجميع الصالات والميادين مجهزة لاستقبال طالبي الاستبدال، وسيتم التأكد من صحة الرخصة ومدى قدرة من يرغب استبدالها على القيادة من خلال إجراء تقييم للقيادة.
- هل بإمكان المرأة العمل في سيارات الأجرة ونقل الركاب؟
نعم، ويمكنها المشاركة في خدمات الأجرة الخاصة التي تعتمد التطبيقات الإلكترونية في تقديم خدماتها مع مراعاة نوع الرخصة التي تتطلبها قيادة كل نوع من هذه الخدمات.
- كانت هناك انتقادات تجاه المقابل المادي الذي اشترطته بعض مدارس القيادة النسائية، ما دوركم في تحديد أسعار الرخص؟
تكاليف الدراسة تم تحديدها وفق دراسة اقتصادية؛ وذلك في ضوء المواصفات الفنية لمدارس تعليم القيادة ومعايير تشغيلها. التكاليف المحددة تمثل الحد الأعلى الذي لا يمكن لأي مدرسة تجاوزه، وسيتم تطبيق هذه التسعيرة على مدارس تعليم القيادة المخصصة للرجال، والتي يتم العمل حالياً على تطويرها وفق المواصفات والمعايير المعتمدة لمدارس تعليم المرأة القيادة.
- ما آلية استخراج رخصة القيادة للمرأة؟
يتطلب في كل من يتقدم للحصول على رخصة قيادة للسيارات إتمام سن 18 عاماً لرخص القيادة الخاصة، وسن 20 عاماً لرخص القيادة العامة واجتياز الكشف الطبي، والاختبار النظري والعملي لقيادة السيارة، بعد استكمال الساعات المقررة للتدريب في مدارس تعليم القيادة.
- هل سيتم استثناء قائدات المركبات من بعض المخالفات المرورية كالتظليل مثلاً؟
ليس هناك استثناء لأحد، النظام واضح وسيطبق على الجميع.
- هل سنشاهد عناصر نسائية تابعة للمرور في الميدان؟
تشارك المرأة حالياً في المهام المرورية الخاصة برصد مخالفات عدم ربط الحزام واستخدام الجوال باليد أثناء القيادة، ونعمل على تدريب عناصر النسائية للمشاركة في الأعمال الميدانية والإدارية، وسيكون لهم دور فاعل في المرحلة القادمة.
- ما أبرز التحديات التي واجهها المرور في التجهيز لتطبيق الأمر السامي؟
بكل شفافية في ظل دعم الأمير عبد العزيز بن سعود بن نايف بن عبد العزيز وزير الداخلية لم نقف أمام أي تحدي إلا وتجاوزناه.
- ومتى ستدشن المنصة الإلكترونية للاعتراض على المخالفات؟
نعمل على تحقيقها في أقرب فرصة ممكنة حيث يتم حالياً العمل في توفير متطلباتها التقنية والإدارية.
- أطلقتم مؤخراً الرصد الآلي لمخالفتيْ عدم ربط حزام الأمان واستخدام الجوال أثناء القيادة، كم عدد المخالفات المرصودة حتى الآن؟
أثبتت الإحصائية ارتفاع نسبة التقيد بذلك وهذا دليل وعي كامل بمخاطر تلك المخالفتين، ولازلنا نطمح إلى التقيد التام بعدم استخدام الجوال أثناء القيادة.
- هل تم تطبيق الرصد على مناطق المملكة كافة؟
نعمل وفق خطة محددة لتغطية جميع المدن والمحافظات بكافة أنواع التقنيات المساندة في تنفيذ نظام المرور، حيث يتم حالياً استكمال البنية التحتية لكافة المناطق، وسنعلن عن كل منطقة يشملها المشروع قبل التطبيق.
- هل لديكم نية لإضافة مخالفات مرورية أخرى لقائمة الرصد الآلي؟
كل مايؤثر على سلامة مستخدمي الطريق يتم التركيز عليه، ونعمل على متابعة التطورات التقنية المساندة في تنفيذ كل ماورد في نظام المرور من مخالفات تؤثر على السلامة العامة.
- ماهي آخر إحصائيات الحوادث المرورية في المملكة منذ بداية العام الحالي؟
نلمس انخفاضاً في الحوادث، وما يترتب عليها من نتائج في كافة المناطق، ونعمل مع وزارتيْ النقل والشؤون البلدية على الوقوف على مسببات هذه الحوادث بشكل مستمر ومعالجتها، وسنعلن عن النتائج وفق الفترات الزمنية الدورية المحددة لذلك.
- إلى ماذا تعزو هذا الانخفاض في مؤشرات الحوادث؟
ارتفاع الوعي العام لقائدي المركبات بمخاطر الطريق، والعمل المشترك المستمر في معالجة النقاط السوداء التي يتكرر فيها وقوع الحوادث، وفعالية الضبط المروري على كافة الطرق، والتقنيات المساندة في ذلك.
- هل هناك لائحة جديدة بالمخالفات المرورية المغلظة؟
العمل جار على إعادة صياغة بعض مواد نظام المرور وخاصة عقوبات المخالفات التي تؤثر على السلامة العامة، وسيتم الإعلان عن ذلك بعد استكمال الإجراءات ذات العلاقة.
- هل سيتم تطبيق الرصد الآلي على الشاحنات للحد من تواجدها في طرقات المدن الرئيسة؟
نعم، سيتم تطبيقه في 11 موقعاً بمدينة الرياض خلال هذا الأسبوع، واستخدام التقنية أثناء التجربة جعلت قائدي المركبات يغيرون جداول رحلاتهم وفقاً لأوقات المنع وهذا مؤشر إيجابي.
- ماهي آلية استخدام مقاعد الأطفال في المركبات المصممة بغمارة واحدة؟
حسب اللائحة يكون موقع الأطفال الأقل من 10 سنوات في المقعد الخلفي للسيارات إلا في حالة عدم وجود مقعد خلفي للسيارة، وهنا لابد من أخذ الاحتياطات اللازمة لذلك، والتقيد بأنظمة السير، وعدم تعريض حياة الأطفال للمخاطر.
- ما الإجراءات النظامية للتعديل على هيكل المركبة؟
يجب الحصول على تصريح من الجهة المختصة قبل إجراء أي تعديل على المركبة.
- ماذا قدمتم في جانب التوعية المرورية خلال الفترة الماضية؟
شاركت إدارة المرور في أغلب الفعاليات، وأقامت حملة تستهدف كل شرائح المجتمع لطرق أكثر سلامة، وهناك ملتقيات توعوية في جميع مناطق المملكة، وسنستمر في إيصال الرسائل التوعوية لجميع أطياف المجتمع حتى يتأصل مفهوم القيادة الآمنة على الطرق.
- كيف ترى مواكبة المرور للتقنية؟ وهل تعتقد بأنكم قادرون على تجاوز مرحلة عدم الرضى على الخدمات الإلكترونية؟
نعمل مع الجهات المختصة لتطوير الخدمات التقنية لجميع الإجراءات المرورية من خلال مجموعة من المشاريع التقنية الهادفة لتحويل الخدمات المرورية إلكترونياً كافة.
- انتقادات كثيرة تطال رجال المرور العاملين في الميدان لعدم التزام بعضهم بالأنظمة، هل لديكم حلول لهذه المشكلة؟
السلوكيات الفردية لا تقلل من إدراك رجال المرور لمبادئ السلامة المرورية التي يعملون على تطبيق أنظمتها وتعليماتها، وبالإضافة للاختبارات التي يخضعون لها عند التحاقهم بالخدمة الأمنية، وتم اعتماد خطة على مستوى المملكة لتوعية منسوبي المرور كافة بالإجراءات القانونية الواجب الالتزام بها أثناء تنفيذ مهامهم ميدانياً، ولن يُسمح بأي تجاوز للنظام.
