وزير الخارجية الفرنسي يزور إيران لمناقشة أنشطتها المزعزعة للاستقرار في المنطقة

TT

وزير الخارجية الفرنسي يزور إيران لمناقشة أنشطتها المزعزعة للاستقرار في المنطقة

أعلن وزير الخارجية الفرنسي جان إيف لودريان في مقابلة مع صحيفة «لو فيغارو» تنشر اليوم الاثنين، أنه سيزور إيران في 5 مارس (آذار) المقبل بعدما أرجأ زيارة كانت مقررة بداية يناير (كانون الثاني) الحالي، بسبب المظاهرات التي شهدتها مدن إيرانية عدة ضد السلطات هناك.
وقال لودريان للصحيفة: «لقد بدأنا حوارا مع إيران حول الموضوع الباليستي والقضايا الإقليمية. كما نريد بحث تأثيرها العسكري المزعزع للاستقرار في الشرق الأوسط ودعمها المالي لـ(حزب الله) اللبناني والميليشيات الحوثية في اليمن».
وأضاف: «لهذا السبب سأتوجه إلى إيران. سأتبنى هذا النهج الصريح كما فعلت دائما منذ مايو (أيار) الماضي مع وزير الخارجية الإيراني جواد ظريف».
وفي 12 يناير الحالي، أمهل الرئيس الأميركي دونالد ترمب الأوروبيين 4 أشهر لـ«سد الثغرات الرهيبة» في الاتفاق النووي الذي وقعته القوى الكبرى مع طهران في 2015.
ويدافع الأوروبيون بشدة عن الاتفاق مؤكدين التزام طهران بما نص عليه، لكنهم يتحفظون على البرنامج الباليستي لإيران وأنشطتها في المنطقة، ويعرضون التفاوض مع طهران في هذين الملفين.
وأضاف لودريان في المقابلة: «إذا أرادت إيران أن تكون مجددا جزءا من المجتمع الدولي، فعليها أن تتعاون حول هذه القضايا، وإلا فإن الشبهات ستظل تحوم حولها وعن حق فيما يتصل بنيتها تطوير السلاح النووي».



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.