تعرف على مميزات مقصورة الدرجة الأولى الجديدة في «طيران الإمارات»

من طراز «بوينغ 777»

مقصورة الدرجة الأولى (طيران الإمارات)
مقصورة الدرجة الأولى (طيران الإمارات)
TT

تعرف على مميزات مقصورة الدرجة الأولى الجديدة في «طيران الإمارات»

مقصورة الدرجة الأولى (طيران الإمارات)
مقصورة الدرجة الأولى (طيران الإمارات)

حلت طائرة «بوينغ 777» ضيفة على معرض دبي للطيران في دولة الإمارات، خلال انطلاق فعالياته أمس (الأحد)، بعد أن رفعت عنها الستار، بحضور حاكم دبي الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، فكيف تبدو مقصورة الطائرة «بوينغ 777» من الداخل؟

* من طراز «مرسيدس بنز»
تم تصميم مقصورة الطائرة لتصبح أنيقة مستوحاة من سيارات «مرسيدس بنز»، إذ تمتاز الأجنحة الخاصة الجديدة للطائرة بتصميم مبتكر، ومستويات من الخصوصية والراحة.

* أجنحة خاصة
وتحتوي طائرة «بوينغ 777» على ستة أجنحة خاصة مغلقة بالكامل، الثلاثة الأولى منها لرجال الأعمال والدرجة السياحية، وفقا للعرض التوضيحي لمقصورة الدرجة الأولى، وبداخل المقصورة متاح للراكب تغيير ملابسه براحة تامة.

* الجاذبية صفر
وعلى طريقة تقنيات سفن الفضاء الأميركية، تتوفر بالمقصورة وضع «الجاذبية صفر»، أي وجود مقعد جلدي بإمكانية ضبطه على هذا الوضع، وفقا للعرض التوضيحي الذي نقلته شركة خطوط طيران الإمارات عبر حسابها الرسمي على موقع «تويتر».

* كاميرا الزمن الفعلي
اندهاشة عبر عنها الشيخ محمد بن راشد عقب رؤية خاصية «كاميرا الزمن الفعلي» في جولته داخل المقصورة بالمعرض، وتمكن كاميرا الزمن الفعلي الراكب من الاطلاع على المشاهد خارج الطائرة عن قرب، وكذلك أثناء تحليق الطائرة في السماء، وهي خاصية تستخدمها الناقلة للمرة الأولى على مستوى صناعة الطيران.

* مكالمات مرئية
ومن الصورة إلى الصوت، إذ تم تجهيز الطائرة بخاصية «المكالمات المرئية»، التي تتيح للمسافر الاتصال بسهولة مع أفراد أطقم الخدمة، لطلب الطعام وعدد من الخدمات من خلال «نافذة خدمة» موجودة بكل جناح.
وتمتاز المقصورات في «بوينغ 777» وكذلك الحمامات والممرات بنظام الترفيه الجوي، وذلك بتكلفة وصلت إلى ملايين الدولارات.
وكانت «طيران الإمارات» كشفت عن طلبية أولية لشراء 40 طائرة «بوينغ 787 - 10» قيمتها 12.5 مليار دولار وفقا لقائمة الأسعار.
وقال الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس مجلس إدارة الشركة، التي مقرها دبي، إن الناقلة اختارت أحدث نسخة من طائرة «بوينغ» متوسطة الحجم عريضة البدن بعد مقارنتها مع الطائرة «إيرباص إيه 350».
وأضاف أن التسليمات ستبدأ في 2022. ولم تقرر الإمارات بعد اختيار محركات من «جنرال إلكتريك» و«رولز رويس». وتبلغ قيمة هذه الطلبية 15.1 مليار دولار.


مقالات ذات صلة

«مجموعة الإمارات» تسجل أرباحاً نصفية قياسية بقيمة 2.8 مليار دولار

الاقتصاد طائرة «إيرباص 380 إيه» تابعة لـ«طيران الإمارات» (الشرق الأوسط)

«مجموعة الإمارات» تسجل أرباحاً نصفية قياسية بقيمة 2.8 مليار دولار

قالت «مجموعة الإمارات» إنها سجَّلت أفضل نتائج مالية نصفية لها على الإطلاق للسنة المالية 2024 - 2025، وإن أرباحها قبل احتساب الضريبة وصلت إلى 10.4 مليار درهم (2…

«الشرق الأوسط» (دبي)
الاقتصاد قطاع الطيران يدعم 630 ألف وظيفة في دبي ومن المقدر أن يضيف 185 ألف وظيفة أخرى بحلول عام 2030 (الشرق الأوسط)

قطاع الطيران يُسهم في ناتج دبي بـ53 مليار دولار بحلول 2030

أظهرت دراسة حديثة صدرت، الخميس، دعم قطاع الطيران في دبي لاقتصاد الإمارة الخليجية خلال عام 2023، بما قيمته 137 مليار درهم (37.3 مليار دولار) من القيمة المضافة.

«الشرق الأوسط» (دبي)
الاقتصاد طائرة شحن تابعة لـ«طيران الإمارات» (الشرق الأوسط)

«طيران الإمارات» تطلب شراء 5 طائرات شحن من طراز «بوينغ أف 777»

تقدمت «طيران الإمارات» بطلبية شراء مؤكدة لـ5 طائرات شحن أخرى من طراز «بوينغ أف 777»، ليتم تسليمها بين عامي 2025 و2026.

«الشرق الأوسط» (دبي)
العالم العربي طيران الإمارات (رويترز)

«طيران الإمارات» تواصل إلغاء رحلاتها من وإلى بيروت حتى 15 أكتوبر... وتستأنف خدماتها للعراق

أعلنت خطوط «طيران الإمارات» مواصلة إلغاء رحلاتها من بيروت وإليها حتى 15 أكتوبر (تشرين الأول).

الخليج أجهزة «بيجر» معروضة في غرفة الاجتماعات بمبنى شركة «غولد أبولو» في تايبيه (رويترز)

«طيران الإمارات» تحظر أجهزة «البيجر» و«الوكي-توكي» بعد هجمات لبنان

حظرت شركة «طيران الإمارات» على الركاب حمل أجهزة «البيجر»، و«الوكي-توكي» على رحلاتها، وذلك بعد الهجمات التي استهدفت جماعة «حزب الله» اللبنانية الشهر الماضي.

«الشرق الأوسط» (دبي)

صورة استثنائية لنجم يُحتضَر على بُعد 160 ألف سنة ضوئية من الأرض

يمرّ بالمرحلة الأخيرة من حياته قبل موته (إكس)
يمرّ بالمرحلة الأخيرة من حياته قبل موته (إكس)
TT

صورة استثنائية لنجم يُحتضَر على بُعد 160 ألف سنة ضوئية من الأرض

يمرّ بالمرحلة الأخيرة من حياته قبل موته (إكس)
يمرّ بالمرحلة الأخيرة من حياته قبل موته (إكس)

أظهرت أول صورة مقرَّبة لنجم يُعرَف باسم «WOH G64» إحاطته بالغاز والغبار، مُبيِّنة، أيضاً، اللحظات الأخيرة من حياته، حيث سيموت قريباً في انفجار ضخم يُعرف باسم «النجوم المستعرة».

وهذه ليست الصورة الأولى من نوعها لنجم خارج مجرّتنا فحسب، وإنما تُعدّ المرّة الأولى التي يتمكّن فيها العلماء من رؤية الأحداث الفارقة في موت نجم كهذا.

يقع النجم المُحتضَر على بُعد نحو 160 ألف سنة ضوئية من الأرض في مجرّة مجاورة تُسمَّى «سحابة ماجلان الكبيرة».

كما تُعدُّ أول صورة مُقرَّبة لنجم ناضج في مجرّة أخرى، رغم أنّ نجماً حديث الولادة في «سحابة ماجلان الكبيرة» جرى اكتشافه في بحث نُشر العام الماضي. وكلمة «مُقرَّبة» هنا تعني أنّ الصورة تلتقط النجم ومحيطه المباشر.

التُقطت الصورة، الغامضة إلى حد ما، باستخدام التلسكوب التداخلي الكبير جداً بالمرصد الأوروبي الجنوبي الواقع في تشيلي. ويظهر النجم محوطاً بشرنقة بيضاوية متوهّجة من الغاز والغبار، كما شوهدت حلقة بيضاوية خافتة خلف تلك الشرنقة، ربما تتكوَّن من مزيد من الغبار.

أول صورة مُقرَّبة لنجم ناضج في مجرّة أخرى (إكس)

ونقلت «إندبندنت» عن المؤلِّف الرئيس للدراسة المنشورة في مجلة «الفلك والفلك الفيزيائي»، الفلكي كييشي أونكا، من جامعة «أندريس بيلو» في تشيلي، أنّ «النجم الآن يمرّ بالمرحلة الأخيرة من حياته قبل موته». وأضاف: «السبب في أننا نرى هذه الأشكال هو أنه يطرد مزيداً من المواد في بعض الاتجاهات أكثر من غيرها؛ وإلا لكانت الهياكل ستبدو كروية».

تفسير آخر مُحتمل لهذه الأشكال هو التأثير الجاذب لنجم مُرافق لم يُكتشف بعدُ، وفق كييشي أونكا.

قبل أن يبدأ في طرد المواد، اعتُقد أنّ النجم «WOH G64» يزن نحو 25 إلى 40 مرّة من كتلة الشمس، كما ذكر الفلكي المُشارك في الدراسة جاكو فان لون من جامعة «كيل» في إنجلترا. إنه نوع من النجوم الضخمة يُسمّى «العملاق الأحمر العظيم».

وأضاف: «كتلته، وفق التقديرات، تعني أنه عاش نحو 10 إلى 20 مليون سنة، وسيموت قريباً. هذه الصورة هي الأولى لنجم في هذه المرحلة المتأخّرة الذي ربما يمرّ بمرحلة تحوُّل غير مسبوقة قبل الانفجار. للمرّة الأولى، تمكنّا من رؤية الهياكل التي تحيط به في آخر مراحل حياته. وحتى في مجرّتنا (درب التبانة)، ليست لدينا صورة كهذه».