الأردن: مؤتمر المال والاستثمار يبحث أوضاع العملات الرقمية

TT

الأردن: مؤتمر المال والاستثمار يبحث أوضاع العملات الرقمية

بحث مؤتمر المال والاستثمار بدورته الثانية عشرة، الذي احتضنته العاصمة الأردنية عمان أمس، قضية العصر الحديث الخاصة بالعملات الرقمية على غرار «البيتكون»، وحملت الفعاليات عنوان «العملات الرقمية وتأثيرها على الاقتصاد».
ويشارك في المؤتمر نخبة من الخبراء الاقتصاديين العرب والأجانب، ومن كبرى الشركات العالمية المتخصصة في مجال المال والاستثمار. وسيناقش المؤتمر على مدى يومين مستقبل العملات الورقية في ظل انتشار العملات الرقمية، إلى جانب قضايا أخرى على غرار مزايا الاستثمار بالأسهم والنفط في المنطقة العربية، وأثر تذبذب أسعار العملات على الاقتصادات العربية، بالإضافة إلى الحديث عن الأنظمة والتكنولوجيا المستخدمة في تجارة العملات، والقوانين والتشريعات الناظمة لتجارة العملات.
وقال رئيس مجلس إدارة بورصة عمان جواد العناني، إن العملة الرقمية لا توجد سلطة نقدية تشرف عليها عالميا، مضيفا في كلمته خلال افتتاح المؤتمر، أنه في حال قبولها عالميا، يجب أن تكتسب وظائف العملات الأخرى بوصفها وسيلة دفع وأداة تخزين وتسوية، ما سيؤدي إلى رفع أسعار الذهب والفضة والبلاتين في العالم.
وقال العناني إن العملات الرقمية بدأ التعامل بها منذ عام 2009، وتحمى بنظام أمن إلكتروني، أو مصوغ بلغة خاصة، ما يجعل محاولة العبث بها وبحسابات أصحابها صعبة للغاية. وأكد العناني أن الثورة الإلكترونية التي يشهدها الاقتصاد العالمي، ستعمل على إعادة ترتيب أدوار كثير من المنظمات الدولية، مثل صندوق النقد الدولي وبنك التسويات الدولي ومنظمة التجارة العالمية، لافتا إلى أن «العملة الرقمية تنقسم إلى نوعين، الأولى إلكترونية، وتتمتع بدرجة حماية لأنها مشفرة، والأخرى قطع معدنية تقدر إصداراتها بـ42 مليون دولار عالميا».
من جهته، قال الخبير الاقتصادي الدولي عمرو عبده، إن ثورة العملات الرقمية لا تنفصل عن الأزمة العالمية التي كشفت عن أن الاقتصاد العالمي لا يخدم الطبقة المتوسطة، لافتا إلى أن القيمة السوقية للعملات الرقمية اليوم تقارب 93 مليار دولار على مستوى العالم. وأشار إلى أن تكلفة العملات الرقمية تقاس بتكلفة الكهرباء التي يحتاج إليها المصنعون لإنتاج وحدة من هذه العملة، حيث إن أسعار الوحدات الكهربائية تختلف من دولة لأخرى، وبالتالي سعر التكلفة مختلف، في حين أن القيمة الشرائية محل اتفاق بين جميع المنتجين، موضحا أن العملات الرقمية ستخفف من عمليات الوساطة العالمية ما يغير كثيرا من مفاهيم التحويلات النقدية خلال السنوات الخمس المقبلة.
بدوره، قال أمين عام البورصات العربية فادي خلف، إن الفرص جاذبة للاستثمار في الأسهم، عازيا سبب هروب الاستثمار العربي للبورصات العالمية إلى شح السيولة، ما يجب أن يعالج عن طريق البيع على المكشوف، وبناء أدوات تحوّط تعمل على التقليل من نسب المخاطرة.



أول ناقلة نفط عراقية تعبر مضيق هرمز منذ اندلاع الحرب

يمر الناس أمام مسجد حيدر خانة في شارع رشيد بوسط مدينة بغداد (أ.ب)
يمر الناس أمام مسجد حيدر خانة في شارع رشيد بوسط مدينة بغداد (أ.ب)
TT

أول ناقلة نفط عراقية تعبر مضيق هرمز منذ اندلاع الحرب

يمر الناس أمام مسجد حيدر خانة في شارع رشيد بوسط مدينة بغداد (أ.ب)
يمر الناس أمام مسجد حيدر خانة في شارع رشيد بوسط مدينة بغداد (أ.ب)

تمكنت ناقلة نفط عملاقة تحمل مليوني برميل من الخام العراقي من عبور مضيق هرمز بنجاح، وفق ما كشفت «بلومبرغ».

ووفقاً لبيانات تتبع السفن التي جمعتها «بلومبرغ»، أظهرت الناقلة «أوميغا تريدر» (Omega Trader)، التي تديرها شركة «ميتسوي أو إس كيه ليد» اليابانية، وصولها إلى مدينة مومباي الهندية خلال الأيام القليلة الماضية. وكان آخر ظهور لإشارة الناقلة قبل وصولها إلى الهند من داخل الخليج العربي قبل أكثر من عشرة أيام.

يمثل عبور هذه الناقلة أول تحرك مرصود لبراميل النفط التابعة لبغداد عبر الممر المائي الحيوي منذ اندلاع الحرب التي دخلت أسبوعها الرابع.

تشير التقارير إلى أن معظم السفن التي نجحت في العبور أخيراً أفرغت حمولتها في الهند التي تواصلت حكومتها مع المسؤولين الإيرانيين لضمان ممر آمن لسفن الطاقة المتجهة إليها، بل قامت البحرية الإيرانية بمرافقة إحدى سفن الغاز المسال عبر المضيق.


السعودية تُعلق الشروط الملاحية لـ30 يوماً دعماً لتدفق الأعمال البحرية في الخليج

ميناء جدة الإسلامي (واس)
ميناء جدة الإسلامي (واس)
TT

السعودية تُعلق الشروط الملاحية لـ30 يوماً دعماً لتدفق الأعمال البحرية في الخليج

ميناء جدة الإسلامي (واس)
ميناء جدة الإسلامي (واس)

أعلنت الهيئة العامة للنقل في السعودية تعليق تطبيق شرط سريان الشهادات والوثائق المطلوبة لإصدار أو تجديد التراخيص الملاحية ورخص العمل للوحدات البحرية، وذلك لمدة 30 يوماً قابلة للتمديد عند الحاجة، شرط ألا يكون هناك تأثير على سلامة الأرواح وحماية البيئة البحرية، وذلك للسفن السعودية والأجنبية الموجودة داخل المياه الإقليمية للمملكة في الخليج العربي.

هذا القرار يأتي استجابة للظروف الراهنة، ودعماً لاستمرارية الأعمال البحرية وتعزيز انسيابية العمليات التشغيلية داخل المياه الإقليمية للمملكة، وفق بيان للهيئة.

ويشمل الاستثناء السفن المرتبطة بالأعمال والمشروعات البحرية داخل المناطق البحرية للمملكة، التي قد تواجه تحديات تشغيلية تحول دون مغادرتها لاستكمال المتطلبات الفنية أو إجراء الفحوصات اللازمة خارج تلك المياه.

وأكدت الهيئة أن هذا الإجراء يهدف إلى تمكين السفن من مواصلة أعمالها بكفاءة وأمان، وتعزيز مرونة العمليات التشغيلية، مع الالتزام بالمتطلبات النظامية ذات العلاقة.


«توتال» تحذر من ارتفاع كبير في أسعار الغاز إذا استمر إغلاق «هرمز»

وزير الداخلية الأميركي دوغ بورغوم يستمع إلى الرئيس التنفيذي لشركة «توتال» متحدثاً في مؤتمر «سيراويك» (أ.ف.ب)
وزير الداخلية الأميركي دوغ بورغوم يستمع إلى الرئيس التنفيذي لشركة «توتال» متحدثاً في مؤتمر «سيراويك» (أ.ف.ب)
TT

«توتال» تحذر من ارتفاع كبير في أسعار الغاز إذا استمر إغلاق «هرمز»

وزير الداخلية الأميركي دوغ بورغوم يستمع إلى الرئيس التنفيذي لشركة «توتال» متحدثاً في مؤتمر «سيراويك» (أ.ف.ب)
وزير الداخلية الأميركي دوغ بورغوم يستمع إلى الرئيس التنفيذي لشركة «توتال» متحدثاً في مؤتمر «سيراويك» (أ.ف.ب)

قال الرئيس التنفيذي لشركة «توتال إنرجيز»، باتريك بويان، يوم الاثنين، إنه يتوقع ارتفاعاً «كبيراً جداً» في أسعار الغاز الطبيعي المسال بحلول الصيف إذا لم يُعَدْ فتح مضيق هرمز، الذي أغلقته إيران بسبب الحرب.

أضاف المسؤول الفرنسي خلال مؤتمر «سيراويك» السنوي للطاقة في مدينة هيوستن الأميركية: «إذا لم يُفتح مضيق هرمز مجدداً، فإنني أتوقع ارتفاعاً كبيراً في أسعار الغاز الطبيعي المسال بحلول الصيف وسبتمبر (أيلول) المقبل، عندما نبدأ تجديد مخزونات الغاز في أوروبا».

وأوضح أن العواقب «لن تقتصر على ارتفاع أسعار الطاقة فحسب، بل ستُلحق الضرر أيضاً بعناصر اقتصادية أخرى، كسلاسل التوريد على سبيل المثال».