إغلاق مستودع الأمونيا الإسرائيلي في حيفا

TT

إغلاق مستودع الأمونيا الإسرائيلي في حيفا

أعلنت وزارة شؤون البيئة الإسرائيلية، أمس، عن إخلاء مستودع الأمونيا في حيفا نهائيا، بناء على قرار المحكمة العليا، الذي صدر في أواخر يوليو (تموز) الماضي، بضرورة إخلاء المجمع.
ويأتي إخلاء المستودع بعد عشر سنوات من النضال لإغلاقه، بلغت أوجها عندما قام خبير دولي للكيمياء، في مطلع السنة، بنشر وجهة نظر، أشار فيها إلى أن إصابة السفينة التي تنقل الأمونيا إلى إسرائيل يمكن أن تؤدي إلى قتل عشرات آلاف المواطنين في دول حوض البحر الأبيض المتوسط، بسبب تأثير تفاعل الأمونيا السائلة مع مياه البحر المالحة.
وجاء في بيان نشرته وزارة شؤون البيئة، أن إخلاء مستودع الأمونيا تم على مرحلتين: في الأولى، جرى تبخير الأمونيا السائلة بإزالة الغطاء العازل وتسخين المستودع بواسطة الماء والمنفاخ. وفي المرحلة الثانية، جرى اصطياد بخار الأمونيا بواسطة النيتروجين. وقد تبخرت الأمونيا الخفيفة إلى الخارج، بينما بقي داخل المستودع خليط من الأمونيا والنيتروجين. وجرى إحراق هذا الخليط في مجمع أمني خاص لإحراق المواد الخطيرة.
وقال وزير شؤون البيئة، زئيف ألكين، معقبا: «قلت منذ البداية من على كل منبر، إن مستودع الأمونيا سيتوقف عن العمل وسيصبح في عداد الأموات. مع استكمال إخلاء المستودع، نفخر بأنه يمكن الإعلان عن انتهاء عهد مستودع الأمونيا في حيفا، والمخاطر المترتبة عليه لن تهدد سكان حيفا وخليجها بعد اليوم».



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.