قطرات لعلاج فقدان الرؤية لدى المسنين

التنكس البقعي الجاف المرتبط بالعمر هو السبب الرئيس لفقدان الرؤية لدى الأفراد فوق سن 65 عاماً (جامعة ولاية أوهايو)
التنكس البقعي الجاف المرتبط بالعمر هو السبب الرئيس لفقدان الرؤية لدى الأفراد فوق سن 65 عاماً (جامعة ولاية أوهايو)
TT

قطرات لعلاج فقدان الرؤية لدى المسنين

التنكس البقعي الجاف المرتبط بالعمر هو السبب الرئيس لفقدان الرؤية لدى الأفراد فوق سن 65 عاماً (جامعة ولاية أوهايو)
التنكس البقعي الجاف المرتبط بالعمر هو السبب الرئيس لفقدان الرؤية لدى الأفراد فوق سن 65 عاماً (جامعة ولاية أوهايو)

تمكن باحثون في معهد كوريا للعلوم والتكنولوجيا من تطوير علاج أوليّ للتنكس البقعي الجاف على شكل قطرة عين، مما يعزز راحة المرضى ويسهل استخدام العلاج.

وأوضح الباحثون أن العلاج الجديد يتميز بفاعليته العالية وسهولة استخدامه مقارنة بالعلاجات الحالية، مما يساهم في تحسين التزام المرضى، ونشرت النتائج، الاثنين، في دورية (Advanced Science).

والتنكس البقعي الجاف المرتبط بالعمر هو السبب الرئيس لفقدان الرؤية لدى الأفراد فوق سن 65 عاماً. ويؤثر هذا المرض على البقعة المركزية في الشبكية، وهي المسؤولة عن الرؤية المركزية، وينجم عن تدهور الخلايا المسؤولة عن الرؤية في هذه المنطقة مع مرور الوقت، مما يؤدي إلى ضعف تدريجي في الرؤية.

ورغم أن تأثيره يكون غير حاد في البداية، فإن المرض قد يتفاقم ليؤدي إلى صعوبة في القراءة أو التعرف على الوجوه.

حالياً، تعتمد علاجات المرض على حقن معتمدة من إدارة الغذاء والدواء الأميركية (FDA)، لكنها تعاني من عدة قيود مثل المخاوف من مضاعفات الحقن وفاعلية محدودة في استعادة الرؤية.

وتُعد قطرات العين خياراً مفضلاً لعلاج أمراض العيون، إلا أن تطوير تركيبات فعالة تصل إلى الشبكية، التي تقع في الجزء الخلفي من العين، يمثل تحدياً كبيراً، وفق الفريق.

وركز الباحثون في دراستهم على تطوير مركبات دوائية تستهدف مسار الإشارة الالتهابي لمستقبلات (TLRs)، التي تلعب دوراً محورياً في تطور المرض.

وتم استخراج المركبات الجديدة من مكتبة تضم أكثر من 190 ألف مرشح دوائي. وأظهرت التجارب على النماذج الحيوانية أن هذه المركبات توفر حماية لخلايا الشبكية وتقلل من تنكس الشبكية بشكل كبير مقارنة بالنماذج غير المعالجة.

وفقاً للباحثين، يُمكن للعلاج الجديد، إذا تم تطويره بنجاح، أن يوفر راحة أكبر للمرضى، مع التزام أعلى بتناول العلاج. كما يقلل من المضاعفات والتكاليف المرتبطة بالعلاجات التداخلية المتكررة.

علاوة على ذلك، يتميز العلاج بأمانه وفاعليته، مما يجعله خياراً واعداً لتحسين رضا المرضى عن العلاج.

وأشار الفريق إلى أنه يخطط للتعاون مع شركات الأدوية المحلية والدولية لإجراء تجارب سريرية عالمية لاختبار فاعلية وأمان العلاج الجديد على البشر.



العثور على جثة بتجويف عجلات طائرة «يونايتد إيرلاينز» في هاواي

طائرة تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز تسير على المدرج للإقلاع في مطار دنفر الدولي (أ.ب)
طائرة تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز تسير على المدرج للإقلاع في مطار دنفر الدولي (أ.ب)
TT

العثور على جثة بتجويف عجلات طائرة «يونايتد إيرلاينز» في هاواي

طائرة تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز تسير على المدرج للإقلاع في مطار دنفر الدولي (أ.ب)
طائرة تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز تسير على المدرج للإقلاع في مطار دنفر الدولي (أ.ب)

تُجري السلطات في هاواي تحقيقاً على أثر العثور على جثة، في تجويف عجلات طائرة تابعة لشركة «يونايتد إيرلاينز» الأميركية، كانت قد سافرت من شيكاغو إلى ماوي، عشية عيد الميلاد. وأعلنت شركة الطيران، في بيان نشرته شبكة «سي إن إن»: «لدى الوصول إلى مطار كاهولوي في ماوي، الثلاثاء، جرى العثور على جثة في تجويف إحدى العجلات الرئيسة للطائرة التابعة لشركة يونايتد». وأضاف البيان أن الجثة جرى العثور عليها في طائرة من طراز «بوينغ 787-10». وكانت الرحلة «UA202» قد وصلت إلى هاواي، ظُهر الثلاثاء، في موعدها، وفقاً لموقع تتبُّع الرحلات «FlightAware.com».

وأعلنت «يونايتد إيرلاينز» أنه «يمكن الوصول إلى تجويف العجلات فقط من خارج الطائرة». وأضافت: «في الوقت الحالي، ليس من الواضح كيف أو متى جرى الوصول إلى تجويف العجلات». وتتعاون الشركة مع السلطات المحلية، وفق ما ذكر البيان. ولم تردَّ شرطة ماوي على طلب شبكة «سى إن إن» للحصول على مزيد من المعلومات. وتُجري شرطة ماوي تحقيقاً حول ملابسات اكتشاف الجثة، وفق شبكة أخبار «هاواي نيوز ناو»، التابعة لـ«سي إن إن».

ولا يزال الغموض سيد الموقف بشأن كيف انتهى الأمر بالجثة في تجويف عجلات الطائرة، أو كيف تُوفي الشخص. ويُعدّ الاختباء في تجويف عجلات الطائرات الطريقة الأكثر شيوعاً، التي يستخدمها المتسللون في رحلاتهم غير القانونية. وقالت «إدارة الطيران الفيدرالية» إن أكثر من 77 في المائة من الأشخاص الذين حاولوا الركوب بشكل غير قانوني على متن طائرة لقوا حتفهم. وغالباً ما يتعرض المتسللون للسحق عندما ينكمش جهاز الهبوط، حيث لا تتوافر مساحة كافية، وفي كثير من الطائرات تكون المساحة أصغر من صندوق سيارة عادية.