«الحياة الفطرية السعودية» تعلن ولادة 4 أشبال للفهد الصياد

السعودية تواصل جهودها المكثّفة للحفاظ على الفهد الصياد من خلال توظيف البحث العلمي (الشرق الأوسط)
السعودية تواصل جهودها المكثّفة للحفاظ على الفهد الصياد من خلال توظيف البحث العلمي (الشرق الأوسط)
TT

«الحياة الفطرية السعودية» تعلن ولادة 4 أشبال للفهد الصياد

السعودية تواصل جهودها المكثّفة للحفاظ على الفهد الصياد من خلال توظيف البحث العلمي (الشرق الأوسط)
السعودية تواصل جهودها المكثّفة للحفاظ على الفهد الصياد من خلال توظيف البحث العلمي (الشرق الأوسط)

أعلنت السعودية إحراز تقدم في برنامج إعادة توطين الفهد، بولادة أربعة أشبال من الفهد الصياد.

جاء ذلك خلال جلسة عقدها «المركز الوطني لتنمية الحياة الفطرية»، للتعريف بالفهد الصياد والجهود المبذولة لإعادة توطينه، في إطار الاستراتيجية الوطنية للحفاظ عليه، ضمن «البرنامج الوطني لإعادة توطين الفهد الصياد» الذي أطلقه المركز.

وأوضح الرئيس التنفيذي للمركز الدكتور محمد علي قربان، أن «اكتمال الاستراتيجية الوطنية للحفاظ على الفهد التي أُعدت بمنهجية متكاملة، وفقاً لأعلى المعايير الدولية، وما نشهده اليوم من ولادة أربعة أشبال من الفهد، يمثّل إنجازاً مهماً لجهود المركز، ويُبرز فاعلية البرنامج الوطني في ضمان مستقبل مستدام للفهود في موائلها الطبيعية في المملكة، كما يجسد نجاح مساعي المركز لإعادة تأهيل النظام البيئي وتعزيز توازنه».

وأضاف الدكتور قربان أن تسجيل هذه الولادات يعكس أهمية خاصة؛ كون الفهد الصياد هو إحدى الفصائل المنقرضة في الجزيرة العربية منذ أكثر من 40 عاماً، وتعكس الاكتشافات الأخيرة لمومياوات الفهود في شمال المملكة التي تعود إلى آلاف السنين القيمة الثقافية والبيئية لشبه الجزيرة العربية بصفتها موطناً أصلياً للفهود، وهو ما يمثّل حافزاً للتوسع في الجهود المبذولة لاستعادة الفهد وإعادة تأهيله، التي تسير وفق استراتيجية ممنهجة متكاملة.

كما كُشف خلال الجلسة عن تفاصيل الاستراتيجية الوطنية للحفاظ على الفهد التي تتضمن عدة مراحل، تشمل تأسيس مرافق الإكثار والتوحيش، وتحديد المناطق المحمية المناسبة والتحضير لعملية إعادة التوطين، تليها الشراكة المجتمعية في برنامج الحماية، ثم إعادة التوطين وتأسيس مجموعة متكاثرة ذاتياً ومستدامة؛ مما يعزّز الآمال في إنشاء مجموعة تتيح النمو المستدام للفهد في المملكة.

ويعكس إعلان ولادة الأشبال الأربعة واكتمال الاستراتيجية الوطنية للحفاظ على الفهد الصياد التي طوّرها المركز، دور المملكة الريادي ونجاحها في جهودها الرامية لتعزيز التوازن البيئي، من خلال المحافظة على الأنواع المهددة بالانقراض وإكثارها في الأسر وإعادة توطينها؛ إذ إن 15 في المائة فقط من الفهود المولودة في البرية يمكن أن تتكاثر في الأسر، ومن هذه المجموعة لا يستمر في التكاثر سوى 20 في المائة.

وكشف المركز، في وقت سابق، تفاصيل نتائج الدراسات والأبحاث المتضمنة العمر الزمني للعينات وتحديد الأنواع الفرعية للكائن والأبعاد الثقافية والتاريخية للفهود في الجزيرة العربية. وقدّم الكشف معلومات قيّمة في برنامج الإكثار وإعادة التوطين وتصحيحه كثيراً من المعلومات غير المؤكدة، وتأثيره إيجاباً في الأبحاث المتعلقة بالحياة الفطرية مستقبلاً، مع رفعه سقف الطموح لدى الباحثين لإيجاد مزيد من الدلائل في هذا المجال.

وتمكّن باحثو المركز، بمشاركة خبراء عالميين، من تحديد زمن انقراض هذه الكائنات، واستخلاص تركيبها الوراثي، وتحديد النوع ومقارنته بالتسلسل الجيني للفهود الموجود حالياً لدى مراكز الإيواء التابعة للمركز ومجموعات الفهود المنتشرة في العالم؛ الأمر الذي يدعم البرنامج الذي يعمل عليه المركز حالياً لإكثارها وإعادة توطينها في المملكة.

وتواصل المملكة جهودها المكثفة في مجال الحفاظ على الفهد الصياد من خلال توظيف البحث العلمي، وتطبيق استراتيجيات ابتكارية، وإقامة شراكات تعاونية لإعادة توطين الفهد الصيّاد في موائله التاريخية.


مقالات ذات صلة

17 مليون حشرة تطير سنوياً عبر ممر ضيّق بين فرنسا وإسبانيا

يوميات الشرق مصيدة جمع الحشرات (جامعة إكستر)

17 مليون حشرة تطير سنوياً عبر ممر ضيّق بين فرنسا وإسبانيا

أكثر من 17 مليون حشرة تطير سنوياً عبر منطقة بويرتو دي بوجارويلو، البالغ عرضها 30 متراً على الحدود بين فرنسا وإسبانيا.

«الشرق الأوسط» (لندن)
بيئة لافتة تشير إلى الحذر من درجات الحرارة القياسية في «وادي الموت» (أرشيفية- رويترز)

ماذا تعرف عن «وادي الموت» المكان الأكثر سخونة على كوكب الأرض؟

تنتشر الشقوق وتقترب الحياة من حافة الخطر... ماذا تعرف عن «وادي الموت»؟

يسرا سلامة (القاهرة)
يوميات الشرق المرجان الأحمر في مضيق ماجلان (أ.ف.ب)

اكتشاف نوع من المرجان الأحمر في المياه القليلة العمق لمضيق ماجلان

اكتُشِف نوع من المرجان الأحمر في أقصى جنوب باتاغونيا التشيلية، في منطقة مضيق ماجلان.

«الشرق الأوسط» (سانتياغو)
يوميات الشرق صوتها المرتفع يواجه التهديد (أ.ف.ب)

طيور الشبنم «السيئة المزاج والمُماثِلة حجماً للبشر» مُهدَّدة في أستراليا

يُفضَّل أن تُراقَب من بعيد هذه الطيور المماثلة بالحجم للبشر والتي تتمتع بمخالب حادّة يبلغ طولها 10 سنتيمترات.

«الشرق الأوسط» (شواطئ أستراليا)
آسيا في هذه الصورة المنشورة التي التقطتها الوكالة الجيولوجية ونشرتها في 6 يونيو 2024 يلمع البرق أثناء ثوران الحمم البركانية من فوهة جبل إيبو (أ.ف.ب)

إندونيسيا... بركان جبل إيبو يثور مرتين ويقذف بالحمم (صور)

أعلن مركز علم البراكين والتخفيف من آثار الكوارث الجيولوجية بإندونيسيا أن بركان جبل إيبو ثار مجدداً اليوم (الخميس) وقذف بحمم وصخور، بحسب «رويترز».

«الشرق الأوسط» (جاكرتا )

سلحفاة هاربة تُعطّل قطارات في بريطانيا

أحد أشكال النهايات السعيدة (مواقع التواصل)
أحد أشكال النهايات السعيدة (مواقع التواصل)
TT

سلحفاة هاربة تُعطّل قطارات في بريطانيا

أحد أشكال النهايات السعيدة (مواقع التواصل)
أحد أشكال النهايات السعيدة (مواقع التواصل)

عطَّلت سلحفاة خدمات القطارات بعدما شرعت في محاولة هروب أوصلتها إلى قضبان السكك الحديدية.

وذكرت صحيفة «الإندبندنت» البريطانية أنه قُبض على السلحفاة الهاربة، واسمها «سولومون»، على القضبان بالقرب من أسكوت في باركشاير، خلال زحفها على طول السكة باتجاه باغشوت؛ مما عطَّل 4 خدمات على صلة بالسكك الحديدية.

لكنّ مهندسين التقطوها ووضعوها في القطار المارّ التالي، مع اتخاذ الترتيبات اللازمة لتسليمها إلى طبيب بيطري.

وكتب المتحدّث باسم شبكة السكك الحديدية في وسكس عبر «إكس»: «الجمعة (19 يوليو/تموز)، كان هناك متعدٍّ غير عاديّ على المسارات في أسكوت. فقد شوهدت سلحفاة هاربة تتحرّك بسرعة نحو باغشوت».

السلحفاة المشاغبة (مواقع التواصل)

وأضاف: «اتخذ فريق العمل الترتيبات اللازمة لضمان توقُّف القطار التالي المتّجه إلى أسكوت من ألدرشوت للسماح بإنقاذها ونقلها نحو المحطة. آسف لتعرُّض أي راكب للإزعاج، ويسرّنا أنّ لهذه القصة نهاية سعيدة. يجب أن نذكّر الجميع بأنّ السكك الحديدية منشأة خطيرة».

واستطرد: «نطلب من جيراننا على جانب خط السكك الحديدية التأكُّد من أنّ سياجهم آمن لمنع توغُّل البشر أو الحيوانات على مسار القطارات».

على جانب آخر، انفجر الإنترنت بصور مضحكة لـ«سولومون»، بدت فيها محتجزة من موظفي السكك الحديدية، وتساءل البعض عما إذا كانت السلحفاة تتحرّك أسرع من حركة خدمات السكك الحديدية الوطنية في المنطقة.

وعلَّق آخر: «لماذا لا يحدُث تأخير في القطار الذي أتنقل فيه بسبب أشياء كهذه؟».