أثار تعرض طائرة من طراز «بوينغ 777» تابعة للخطوط الجوية السنغافورية، الثلاثاء، لمطبات هوائية شديدة أثناء رحلتها من لندن، وصفها الركاب بأنها «مرعبة»، وأدَّت إلى مصرع راكب (73 عاماً)، وأجبرتها على الهبوط الاضطراري في بانكوك، التساؤلات حول الاضطرابات التي تشهدها الطائرات خلال تحليقها حول العالم.
وعلَّقت وكالة «بلومبرغ» للأنباء على تلك الحادثة حيث قالت إن مثل هذه الحوادث المدمرة «نادرة»، وأضافت أن هيئة الأرصاد الجوية البريطانية تقول إن الاضطراب الجوي عبارة عن الحركة غير المنتظمة للهواء الناتجة عن الدوامات والتيارات العمودية. وفي كثير من الحالات، يكون الاضطراب خفيفاً، ولا يسبب سوى عدد قليل من المطبات.
See inside the Singapore Airlines plane which had to make an emergency landing, after a 73-year-old British man died from a suspected heart attack during the turbulence on the London-Singapore flightFull story ➡️ https://t.co/QxPKmwFSwD pic.twitter.com/oI0KPrI6Df
— Sky News (@SkyNews) May 21, 2024
ووفقاً للمركز الوطني لأبحاث الغلاف الجوي في بريطانيا، يواجه نحو 65 ألف رحلة جوية اضطرابات معتدلة كل عام، ونحو 5500 رحلة جوية يواجه اضطرابات شديدة.
وذكرت الوكالة أن موقع «توربلي» المتخصص في التنبؤ بالاضطرابات الجوية فحص 150 ألف مسار للعثور على الرحلات الأكثر اضطراباً في العام الماضي.
واستعرضت قائمة مسارات الطيران الأكثر اضطراباً بحسب بيانات الموقع:
1. سانتياغو (عاصمة تشيلي) - سانتا كروز (كاليفورنيا)
2. ألماتي (كازاخستان)- بيشكيك (قرغيزستان)
3. لانتشو (الصين) – تشنغدو (الصين)
4. سنتراير (اليابان) – سينداي (اليابان)
5. ميلانو (إيطاليا) – جنيف (سويسرا)
6. لانتشو (الصين) – شيانيانغ (الصين)
7. أوساكا (اليابان) – سينداي (اليابان)
8. شيانيانغ (الصين) – تشنغدو (الصين)
9. شيانيانغ (الصين)- تشونغتشينغ (الصين)
10. ميلانو (إيطاليا) - زيوريخ (سويسرا)
ونقلت «بلومبرغ» عن مؤسس الموقع تفسيره لكثرة المسارات المضطربة فوق جبال الأنديز والألب بأنها بسبب اضطرابات موجات الهواء في تلك المناطق الجبلية.
