«موشن 300»... مكبر صوت لاسلكي جديد بنوعية ممتازة

«موشن 300»... مكبر صوت لاسلكي جديد بنوعية ممتازة
TT

«موشن 300»... مكبر صوت لاسلكي جديد بنوعية ممتازة

«موشن 300»... مكبر صوت لاسلكي جديد بنوعية ممتازة

يتميّز مكبّر الصوت الجديد «موشن300 (Motion300)» - بلوتوث 5.3 من «ساوندكور (Soundcore)» بتصميم متين ونوعية صوتية ممتازة؛ نظراً إلى حجمه ومزاياه. قد تجدون مثيلاً لهذا المكبّر في السوق، ولكنّه هو الذي سيقدّم لكم بالتأكيد كلّ ما تحتاجون إليه وبسعر 79.99 دولار فقط.

يضمّ «موشن 300»، الذي يشبه مكعّب الطوب، مكبّرين صوتيين؛ 15 مليمتر خلف شبكة معدنية، بالإضافة إلى 30 واط من قدرة البثّ. ويأتي تصميمه بزوايا مدوّرة؛ مما يتيح وضعه في وضعية مسطّحة أو منتصبة في الجهتين. صمّمت «ساوندكور» هذا المكبّر بشكلٍ يتيح له تعديل وجهة واتجاه المكبّر، وإيصال أفضل صوت وفق المكان الذي اخترتموه.

تعمل تقنيتا الضابط «أوتو أدابتيف» و«سمارت تيون» على تعديل الضابط تلقائياً وفق المكان الذي وُضع فيه الجهاز. إذا قرّرتم وضعه عمودياً؛ فسيعمل بوضع الغمر؛ أمّا في حال كانت وضعيته أفقية، فيدخل في وضع 360 درجة. ولكنّ المؤكد أنّ الصوت الذي ستحصلون عليه سيكون مذهلاً مهما كانت الوضعية.

أنتج الجهاز صوتاً لاسلكيّاً عالي الدقّة في جميع مستويات الصوت وجميع أنواع الموسيقى والمناسبات الرياضية. وخلال الاختبارات، شغلنا المكبّر لمشاهدة المباراة النهائية من دوري البيسبول وكانت النتائج رائعة.

يضمّ الجهاز بطارية داخلية بشحنة 4900 ملي أمبير/ ساعة قابلة للشحن بـ«USB-C»، تمنح المكبّر 13 ساعة من التشغيل المتواصل تتغيّر وفق مستوى الصوت المختار، وهو يحمل تصنيف «IPX7»، أي إنّه مناسب للشاطئ، وحمّام السباحة، والأمطار الغزيرة المفاجئة.

تجدون في هيكل المكبّر ضوابط تحكّم عدّة؛ أبرزها زرّ للتحكّم في «الباس». وأخيراً؛ يمنحكم تطبيق «ساوندكور» (متوفر لأجهزة «آندرويد» و«iOS») فرصة لتخصيص ضوابط التحكّم بالصوت... وغيرها من المزايا.

يذكر أنّ «موشن300» يعمل أيضاً بواسطة الأوامر الصوتية بفضل ميكروفون مدمج في تصميمه.

* خدمات «تريبيون ميديا»


مقالات ذات صلة

بطارية جديدة لزيادة كفاءة السيارات الكهربائية

تكنولوجيا بطاريات الليثيوم أيون تعد عنصراً أساسياً في تشغيل السيارات الكهربائية (رويترز)

بطارية جديدة لزيادة كفاءة السيارات الكهربائية

طوّر باحثون في جامعة دوشيشا اليابانية بطارية ليثيوم أيون شبه صلبة مبتكرة تتميز بكفاءة وأمان أعلى وعمر أطول مقارنة بالبطاريات التقليدية.

«الشرق الأوسط» (القاهرة )
الولايات المتحدة​ صاروخ «نيو غلين» التابع لشركة «بلو أوريجين» أثناء الاستعدادات للإطلاق في مجمع الإطلاق 36 بمحطة كيب كانافيرال الفضائية بولاية فلوريدا بالولايات المتحدة في 13 يناير 2025 (إ.ب.أ)

شركة جيف بيزوس الفضائية تلغي إطلاق صاروخها الضخم الجديد في اللحظات الأخيرة

ألغت شركة «بلو أوريجين» الإطلاق الأول لصاروخها الضخم الجديد في وقت مبكر من صباح يوم الاثنين بسبب مشكلة فنية، حسبما أفادت وكالة «أسوشييتد برس».

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
تكنولوجيا روبوت يصافح أحد حضور معرض لاس فيغاس للتكنولوجيا (أ.ب)

بين تهديدها للعمالة وفوائدها الاقتصادية... الروبوتات تقتحم مجالات أوسع في حياتنا اليومية

كانت الروبوتات تقتصر إلى حد كبير حتى الآن على القطاع الصناعي، لكنها اليوم تهمّ بدخول حياة الناس، حسب المشاركين في معرض لاس فيغاس للتكنولوجيا.

«الشرق الأوسط» (نيويورك)
الاقتصاد شعارات شركات تكنولوجيا ووسائل التواصل الاجتماعي تظهر من خلال عدسة مكبرة (رويترز)

ألمانيا تطالب أوروبا بزيادة الضرائب على شركات التكنولوجيا الأميركية

قال وزير الاقتصاد الألماني روبرت هابيك إنه حال نشوب نزاع بشأن الرسوم الجمركية مع الولايات المتحدة تحت حكم الرئيس دونالد ترمب، سيتعين على أوروبا الرد «بقوة».

«الشرق الأوسط» (برلين)
تكنولوجيا تتناول دراسة جامعة إلينوي ثلاث تقنيات ناشئة يمكن أن تُحدث تحولاً في صناعة الأغذية (أدوبي)

ثورة في تجفيف الأغذية باستخدام الذكاء الاصطناعي والمستشعرات البصرية

تركّز الدراسة على ثلاثة أنظمة استشعار بصرية لتحسين جودة الأغذية المجففة.

نسيم رمضان (لندن)

بطارية جديدة لزيادة كفاءة السيارات الكهربائية

بطاريات الليثيوم أيون تعد عنصراً أساسياً في تشغيل السيارات الكهربائية (رويترز)
بطاريات الليثيوم أيون تعد عنصراً أساسياً في تشغيل السيارات الكهربائية (رويترز)
TT

بطارية جديدة لزيادة كفاءة السيارات الكهربائية

بطاريات الليثيوم أيون تعد عنصراً أساسياً في تشغيل السيارات الكهربائية (رويترز)
بطاريات الليثيوم أيون تعد عنصراً أساسياً في تشغيل السيارات الكهربائية (رويترز)

طوّر باحثون في جامعة دوشيشا اليابانية بطارية ليثيوم أيون شبه صلبة مبتكرة تتميز بكفاءة وأمان أعلى وعمر أطول مقارنة بالبطاريات التقليدية.

وأوضح الفريق من خلال الدراسة التي نُشرت نتائجها، الاثنين، في دورية «Journal of Energy Storage» أن هذه البطارية تمثل خطوة واعدة نحو تحقيق انتشار واسع للسيارات الكهربائية مع تعزيز الاستدامة البيئية.

وتعد بطاريات الليثيوم أيون عنصراً حيوياً في تشغيل الأجهزة والسيارات الكهربائية، إلا أن المخاوف المتعلقة بالأمان، نتيجة الاعتماد على محلول عضوي يحتوي على مواد قابلة للاشتعال، تشكّل تحدياً كبيراً. وتقدم البطاريات الصلبة بديلاً أكثر أماناً، لكنها تواجه تحديات في واجهة الاتصال بين الأقطاب الصلبة والإلكتروليت، مما يؤثر على كفاءة نقل أيونات الليثيوم.

والإلكتروليت هو مكون أساسي في البطاريات، حيث يعمل كوسيط يسمح بمرور أيونات الليثيوم بين الأقطاب الكهربائية، ما يمكّن البطارية من تخزين الطاقة وإطلاقها عند الحاجة. وبينما يُستخدم الإلكتروليت السائل في البطاريات التقليدية، فإنه يكون عرضة للاشتعال، خصوصاً في درجات الحرارة المرتفعة. أما الإلكتروليت الصلب، فيوفر أماناً أعلى لكنه يعاني من انخفاض كفاءة الاتصال بين الأقطاب.

وللتغلب على هذه العقبات، طوّر الفريق بطارية شبه صلبة تجمع بين مزايا الإلكتروليت السائل والصلب. وتتميز هذه البطارية بقدرتها على تقليل مخاطر الاشتعال مع تحسين كفاءة تدفق الأيونات، مما يحقق أداءً أفضل.

واعتمد الباحثون في تصميم البطارية على صفيحة زجاجية سيراميكية ناقلة لأيونات الليثيوم لفصل الأقطاب؛ مما يضمن واجهة متماسكة وأداءً مستقراً. وأظهرت البطارية استقراراً حرارياً عالياً حتى عند درجات حرارة تصل إلى 150 درجة مئوية؛ مما يقلل من مخاطر الحوادث المرتبطة بارتفاع الحرارة. كما سجلت انخفاضاً ملحوظاً في التفاعلات الجانبية التي تؤدي إلى توليد الحرارة، مما يعزز سلامتها.

وفي اختبارات الشحن والتفريغ، قدمت البطارية أداءً متميزاً مع معدل تغيير منخفض في المقاومة الداخلية، ما يشير إلى دورة حياة طويلة، وفق الفريق. وقال الدكتور ريوسوكي كيدو، الباحث الرئيسي في الدراسة، إن «هذه البطارية يمكن أن تحسن كفاءة السيارات الكهربائية والطائرات اللاسلكية والأجهزة الذكية، مع دعم الجهود العالمية لتحقيق الحياد الكربوني.

وأضاف، عبر موقع «يوريك أليرت»، أن «تطوير بطاريات آمنة طويلة الأمد يُعد أمراً حيوياً، والبطارية شبه الصلبة التي طوّرناها تمثل خياراً مستقبلياً واعداً لتلبية احتياجات الأمان والكفاءة».