«آيسر» لـ«الشرق الأوسط»: ندمج الذكاء الاصطناعي في دراجاتنا الإلكترونية

تتضمن الدراجة محرك حزام من الكربون غير قابل للصدأ فضلاً عن عجلات خالية من الهواء مصنوعة من مواد قابلة لإعادة التدوير (آيسر)
تتضمن الدراجة محرك حزام من الكربون غير قابل للصدأ فضلاً عن عجلات خالية من الهواء مصنوعة من مواد قابلة لإعادة التدوير (آيسر)
TT

«آيسر» لـ«الشرق الأوسط»: ندمج الذكاء الاصطناعي في دراجاتنا الإلكترونية

تتضمن الدراجة محرك حزام من الكربون غير قابل للصدأ فضلاً عن عجلات خالية من الهواء مصنوعة من مواد قابلة لإعادة التدوير (آيسر)
تتضمن الدراجة محرك حزام من الكربون غير قابل للصدأ فضلاً عن عجلات خالية من الهواء مصنوعة من مواد قابلة لإعادة التدوير (آيسر)

ندرك بشكل مزداد التحديات البيئية التي تفرضها وسائل النقل التقليدية، لكن ظهور التنقل الكهربائي، أو التنقل الإلكتروني، يقف كمنارة أمل لمستقبل أكثر استدامة.

ومن المعروف أن الدراجات الكهربائية حتى الدراجات الإلكترونية «e-bikes» قد اكتسبت شعبية سريعة باعتبارها وسيلة نقل مستدامة وفعالة.

لكن كيف يمكن أن تتميز هذه الدراجات أكثر مع اعتمادها على الذكاء الاصطناعي؟

يضمن تطبيق «ebiiRide» وصول المستخدمين إلى وجهاتهم من خلال تعديل استخدام البطارية بحسب مسافة كل منها (آيسر)

تعدّ شركة «آيسر» ضمن شركات عالمية كثيرة تطرح منتجات تنقل ذكية ومستدامة حيث تشرح جومانا كرم، رئيسة وحدة المنتجات والتسويق في «آيسر» (ACER) الشرق الأوسط، في حديث خاص لـ«الشرق الأوسط» من دبي، كيف يمكن أن يدفع الذكاء الاصطناعي وسائل التنقل إلى آفاق أكبر.

تعدّ «ebii» دراجة إلكترونية مدعومة بتقنيات الذكاء الاصطناعي تم تزويدها بمحرك كهربائي ووحدة تحكم، تتضمن كل ما يحتاجه المستخدم، لضمان تجربة قيادة سهلة وممتعة.

وتتأقلم خاصية «ebiiAssist» مع ظروف القيادة وقوة تدوير الدواسات وتفضيلات السائق لضمان تجربة سلسة. وتعكس مراعاة الدراجة للبيئة، بفضل البطارية طويلة الأمد ومزايا الأمان الذكية، بالإضافة إلى التصميم الخفيف والبسيط.

استعانت شركة «آيسر» بقدرات عدد من الشركات التابعة لها للدخول إلى سوق الدراجات الإلكترونية، بما فيها نظام الطاقة من شركة «MPS Energy» وقدرات الحوسبة الخاصة بمجال الدراجات من شركة «Xplova».

وتشكل وحدة التحكم الذكية جوهر تصميم دراجة «ebii»، حيث تعمل على تشغيل مجموعة كبيرة من الميزات وتوجيهها من مركز عمليات واحد.

تتميز دراجة «ebii» بعجلة أمامية وضعت بالقرب من المحرك الكهربائي، تم تثبيتها بتصميم شوكة متينة ذات ذراع واحدة. كما تحتوي الدراجة على محرك كهربائي بقدرة 250 / 350 واط وناقل «CAN» بمعمارية 48 فولت، فضلاً عن أداء عزم دوران 40 نيوتن / متر، ما يعني قدرة الدراجة على مساعدة سائقيها لسرعة تصل إلى 25 كيلومتراً بالساعة.

كما يمكن ضبط مركز الدراجة في الجزء الأمامي أو المركزي أو الخلفي تبعاً لتفضيلات السائق.

تستفيد تقنيات الذكاء الاصطناعي في الدراجة الإلكترونية من قدرات البيانات الكبيرة لجمع تحليلات المستخدمين من خلال تطبيق «ebiiGO». ويمكن للمستخدمين توصيل هواتفهم بالدراجة الإلكترونية بتقنية البلوتوث، واستخدام التطبيق للتحقق من الطرق الموصى بها وعُمر البطارية وسرعة الدراجة وإعدادات الإلغاء التلقائي للقفل وغيرها، لتعزيز تجربة القيادة.

ويعمل تطبيق «ebiiRide» التكيفي للتحكم بالرحلة مع خاصية «ebiiAssist» لضمان عدم نفاد الطاقة أثناء استخدام الدراجة. ويمكن للمستخدمين الاختيار بين 3 أوضاع يوفرها التطبيق. تتضمن وضع «Eco» لحفظ الطاقة، ووضع «My ebii» لتحقيق التوازن الذكي، ووضع «Boost» لتعديل السرعة وقوة المحرك تبعاً لظروف الطريق الحالية والمسافة إلى الوجهة.

ستتوفر دراجة «ebii» الإلكترونية من «آيسر» في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا بأسعار تبدأ من 1999 دولار أميركي.


مقالات ذات صلة

حرب الجبهتين تضع الاقتصاد الإسرائيلي في مرمى النيران بعد عام من النزاع

الاقتصاد تصاعد الدخان عقب الضربات الإسرائيلية في مدينة غزة 11 أكتوبر 2023 (رويترز) play-circle 05:35

حرب الجبهتين تضع الاقتصاد الإسرائيلي في مرمى النيران بعد عام من النزاع

لم يعد الاقتصاد الإسرائيلي بعد عام من الحرب كما كان، بل دخل مرحلة جديدة مليئة بالتحديات الاقتصادية المعقدة.

هدى علاء الدين (بيروت)
تكنولوجيا شعار شركة الذكاء الاصطناعي الأميركية «أوبن إيه آي» (رويترز)

«أوبن إيه آي» تطلق واجهة جديدة باسم «كانفاس» لمنصة «شات جي بي تي»

أطلقت شركة الذكاء الاصطناعي الأميركية «أوبن إيه آي» طريقة جديدة للتفاعل مع منصة محادثة الذكاء الاصطناعي «شات جي بي تي» بواجهة مستخدم تسمى «كانفاس»

«الشرق الأوسط» (واشنطن )
تكنولوجيا شعارا «أوبن إيه آي» و«تشات جي بي تي» في هذه الصورة التوضيحية (رويترز)

الذكاء الاصطناعي التوليدي... فقاعة أم ثورة؟

يستقطب الذكاء الاصطناعي التوليدي استثمارات مالية طائلة، إلى حد إثارة مخاوف من ظهور فقاعة جديدة.

«الشرق الأوسط» (سان فرنسيسكو )
تكنولوجيا تعكس هذه التحسينات التزام «يوتيوب» بالتطور مع مستخدميه وتقديم أدوات تلهم عملياتهم الإبداعية (أدوبي)

فيديوهات «شورتس» من «يوتيوب» ستصل إلى 3 دقائق في 15 أكتوبر

«يوتيوب» يوسّع نطاق «شورتس» بميزات جديدة مثيرة للمبدعين والمشاهدين.

نسيم رمضان (لندن)
تكنولوجيا تطرح «أوبن أيه آي» برنامج «كانفاس» كمساعد رقمي يفهم سياق مشروعك بالكامل (شاترستوك)

تعرف على «كانفاس»... الواجهة التعاونية الجديدة لـ«تشات جي بي تي»

يوفر «كانفاس» أدوات لصقل القواعد النحوية، وتعزيز الوضوح، وضمان الاتساق.

نسيم رمضان (لندن)

«أوبن إيه آي» تطلق واجهة جديدة باسم «كانفاس» لمنصة «شات جي بي تي»

شعار شركة الذكاء الاصطناعي الأميركية «أوبن إيه آي» (رويترز)
شعار شركة الذكاء الاصطناعي الأميركية «أوبن إيه آي» (رويترز)
TT

«أوبن إيه آي» تطلق واجهة جديدة باسم «كانفاس» لمنصة «شات جي بي تي»

شعار شركة الذكاء الاصطناعي الأميركية «أوبن إيه آي» (رويترز)
شعار شركة الذكاء الاصطناعي الأميركية «أوبن إيه آي» (رويترز)

أطلقت شركة الذكاء الاصطناعي الأميركية «أوبن إيه آي» طريقة جديدة للتفاعل مع منصة محادثة الذكاء الاصطناعي «شات جي بي تي»، بواجهة مستخدم تسمى «كانفاس». تفتح هذه الواجهة نافذة منفصلة، إلى جانب نافذة المحادثة العادية، مع مساحة عمل لكتابة النصوص أو أكواد البرمجة. ويمكن للمستخدم توليد النصوص أو الأكواد على واجهة «كانفاس»، ثم تحديد الأجزاء التي قام نموذج اللغة الكبير بتعديلها.

وأشار موقع «تك كرانش» المتخصص في موضوعات التكنولوجيا، إلى أنه تم إطلاق الواجهة «كانفاس» بشكل تجريبي على منصة «شات جي بي تي بلس» وتطبيق مؤتمرات الفيديو عبر الإنترنت (تيمز)، وسيتم إطلاقها خلال الأسبوع الحالي لمستخدمي خدمتي «إنتربرايز» و«إديو».

ويتجه كثير من شركات خدمات الذكاء الاصطناعي نحو توفير مساحات العمل القابلة للتعديل كطريقة عملية تتيح للمستخدمين الاستفادة من الذكاء الاصطناعي التوليدي. وتوفر الواجهة الجديدة لمنصة «شات جي بي تي» ميزات مماثلة لتلك الموجودة في برنامج «أرتيكفاكتس» الذي تقدمه شركة «أنثروبيك» لتقنيات الذكاء الاصطناعي منذ يونيو (حزيران) الماضي.

وتسعى «أوبن إيه آي» بقوة لمواجهة الخصائص والمزايا التي تقدمها الشركات المنافسة، وطرحت كثيراً من الخصائص الإضافية للإصدار مدفوع الثمن من منصة «شات جي بي تي» بهدف زيادة قاعدة مستخدمي هذا الإصدار.

يذكر أن منصات محادثة الذكاء الاصطناعي الآلية لا تستطيع إتمام أي مشروعات كبيرة من خلال مساحة واحدة لكتابة أوامر المستخدم، في حين تكون قادرة على توفير نقطة بداية جيدة. ولكن مساحة العمل الإضافية الجديدة مثل «كانفاس» تتيح للمستخدم تعديل مخرجات منصة المحادثة وتصحيح ما بها من أخطاء، دون الحاجة إلى إنشاء جزء جديد بالكامل من المشروع لتنفيذ عملية التعديل.

وقال دانيل ليفني مدير الإنتاج في «أوبن إيه آي»، إن «(كانفاس) مجرد واجهة طبيعية إضافية للتعاون مع شات جي بي تي».