بطاريات الهواتف الذكية الجديدة قد تكون قابلة للاستبدال

القانون الجديد قد يقلل من استخدام الشركات للصق أجزاء الشاشة معاً (رويترز)
القانون الجديد قد يقلل من استخدام الشركات للصق أجزاء الشاشة معاً (رويترز)
TT

بطاريات الهواتف الذكية الجديدة قد تكون قابلة للاستبدال

القانون الجديد قد يقلل من استخدام الشركات للصق أجزاء الشاشة معاً (رويترز)
القانون الجديد قد يقلل من استخدام الشركات للصق أجزاء الشاشة معاً (رويترز)

قد يكون القليل منا يتذكر الأيام القديمة عندما كانت مشكلة تجميد الهاتف تُحل ببساطة عن طريق إزالة البطارية وتركيبها مجدداً لإعادة تشغيل الجهاز. وكذلك، كان بالإمكان تبديل البطاريات القديمة أو التالفة بكل سهولة. مع مرور الوقت، ظهرت الهواتف ذات التصميم الأنيق المتطورة، ولكن مع هذه التغييرات، فقدنا القدرة على إزالة البطارية بأنفسنا. الآن، يبحث البرلمان الأوروبي عن طريقة لجعل البطاريات قابلة وسهلة الاستبدال والوصول، وبالتالي يمكن خدمتها بسهولة.

البرلمان الأوروبي صوت لصالح قانون يهدف إلى جعل بطاريات الهواتف سهلة الوصول مرة أخرى. هذا القانون الجديد سيشجع المستخدمين على استبدال بطاريات هواتفهم بأنفسهم، خاصة بجعل البطارية سهلة الإزالة والاستبدال. صوت البرلمان بالإجماع تقريباً لحظر استخدام الغراء، بحيث يمكن للمستخدمين إزالة البطاريات واستبدالها بسهولة.

هذا الجهد يأتي كجزء من استراتيجية أكبر تهدف إلى جعل البطاريات صديقة للبيئة وللمستخدمين. في الأساس، ستكون لدى مصنعي الهواتف صعوبة في بيع الهواتف التي تتطلب أدوات خاصة أو تدريب لفتح الهاتف لاستبدال البطارية أو الوصول إليها.

على الرغم من أن هذا القانون يمثل خطوة مهمة، فإنه كأي قانون آخر يمر بمراحل التشريع، قد يستغرق بعض الوقت قبل أن يتم تطبيقه بالفعل. تتطلب الإجراءات عادةً بعض الوقت للمرور بمختلف المراحل من التصويت والتجهيز. حالياً، يتوقع أن يكون عام 2027 هو الموعد الذي قد يبدأ فيه هذا القانون بالفعل في التأثير على صناعة التكنولوجيا المحمولة.

الخطوات التالية لهذه اللائحة تتضمن أن يتعين على المجلس التصديق رسمياً على نص القانون قبل نشره في الجريدة الرسمية للاتحاد الأوروبي. بعد ذلك، يمكن أن يدخل حيز التنفيذ.

وفي ملاحظة مثيرة للاهتمام، قد يقود القانون أيضاً إلى تغييرات في طريقة استخدام الغراء أو أي مواد لاصقة أخرى في أجزاء مختلفة من التصنيع. على سبيل المثال، قد يقلل القانون من استخدام الشركات للصق أجزاء الشاشة معاً. من السابق لأوانه تحديد التأثير الدقيق الذي قد يكون له هذا القانون في المستقبل.

وفي النهاية، يبدو أن القانون قد يكون أمراً ذا أهمية كبيرة، وقد يغير طريقة تصنيع الهواتف الذكية، حتى في الأسواق خارج الاتحاد الأوروبي. بالطبع، يتعين رؤية هذا، تماماً كما تتعين رؤية تأثيرات قانون الشحن القياسي USB-C، والذي من المتوقع أن يُطبق بحلول خريف عام 2024.


مقالات ذات صلة

استنسخ نفسك رقمياً باستخدام الذكاء الاصطناعي

تكنولوجيا تتيح الخدمة إنشاء نسخ رقمية واقعية باستخدام الذكاء الاصطناعي مع تخصيص لا محدود يشمل الأوضاع والملابس وغير ذلك (HeyGen)

استنسخ نفسك رقمياً باستخدام الذكاء الاصطناعي

تستمر التكنولوجيا في تقديم مفاجآت مذهلة، وها هي شركة «HeyGen» تكشف النقاب عن تحديثها الجديد الذي يُحدث ثورة في عالم الذكاء الاصطناعي. «Avatar 3.0» ليس مجرد…

عبد العزيز الرشيد (الرياض)
الاقتصاد نائب محافظ هيئة الاتصالات والفضاء والتقنية لقطاع التقنية (الشرق الأوسط)

20 شركة تقنية مدرجة في السوق السعودية بقيمة تتجاوز 39 مليار دولار

كشف نائب محافظ هيئة الاتصالات والفضاء والتقنية لقطاع التقنية رائد الفايز، عن نمو شركات التقنية في سوق الأسهم السعودية إلى 20 شركة خلال العام الحالي.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد أحد المستثمرين في السوق المالية السعودية بالعاصمة الرياض (أ.ف.ب)

مؤشر السوق السعودية يكسر حاجز 12 ألف نقطة بدعم خدمات التقنية

أنهى «مؤشر السوق السعودية» جلسة يوم الثلاثاء على ارتفاع بنسبة 0.95 في المائة، و113.55 نقطة، ليغلق عند 12.027 نقطة مدعوماً بارتفاع قطاع التطبيقات وخدمات التقنية.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد من حضور قمة «أرتيفاكت» للبيانات والذكاء الاصطناعي 2024 (الشرق الأوسط)

​السعودية تستقطب 40 شركة فرنسية ناشئة في مجال الذكاء الاصطناعي

استقطبت السعودية 40 شركة فرنسية ناشئة متخصصة في الذكاء الاصطناعي من خلال برنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجيستية (ندلب)

عبير حمدي (الرياض)
تكنولوجيا تعكس هذه التحسينات التزام «يوتيوب» بالتطور مع مستخدميه وتقديم أدوات تلهم عملياتهم الإبداعية (أدوبي)

فيديوهات «شورتس» من «يوتيوب» ستصل إلى 3 دقائق في 15 أكتوبر

«يوتيوب» يوسّع نطاق «شورتس» بميزات جديدة مثيرة للمبدعين والمشاهدين.

نسيم رمضان (لندن)

المسبار «هيرا» ينطلق لدرس كويكب حرفت «ناسا» مساره

المسبار «هيرا» ينطلق لدرس كويكب حرفت «ناسا» مساره
TT

المسبار «هيرا» ينطلق لدرس كويكب حرفت «ناسا» مساره

المسبار «هيرا» ينطلق لدرس كويكب حرفت «ناسا» مساره

انطلق المسبار «هيرا»، الاثنين، لدراسة الكويكب «ديمورفوس» الذي صدمته مركبة فضائية تابعة لوكالة الفضاء الأميركية (ناسا) قبل عامين؛ لحرفه عن مساره، خلال اختبار غير مسبوق «للدفاع الكوكبي».

فقد أقلع المسبار التابع لوكالة الفضاء الأوروبية على صاروخ «فالكون 9» المصنوع من «سبايس إكس»، من قاعدة «كاب كانافيرال» بولاية فلوريدا.

وسبقت عملية الإطلاق حالة من عدم اليقين استمرت أياماً عدة، ولم تحصل شركة «سبايس إكس» التي واجه صاروخها «فالكون 9» خللاً في رحلته السابقة، على الضوء الأخضر من السلطات الأميركية إلا الأحد.

وكانت الأحوال الجوية غير مؤكدة مع اقتراب الإعصار «ميلتون» من سواحل فلوريدا في جنوب شرقي الولايات المتحدة.

وقد أدّى ميلتون الذي تحوّل إلى إعصار من الفئة الخامسة، الاثنين، إلى تأجيل عملية إطلاق كانت مقرّرة مبدئياً الخميس المقبل، لمهمة تابعة لوكالة «ناسا»، بعنوان «أوروبا كليبر»، من المقرّر أن تدرس القمر الجليدي لكوكب المشتري «أوروبا»؛ لمعرفة ما إذا كان محيطه تحت الأرض مكاناً صالحاً للحياة.

غير أن رحلة المسبار «هيرا» لن تصل إلى هذا المدى البعيد؛ إذ يقع هدفها على بُعد 11 مليون كيلومتر في حزام الكويكبات بين المريخ والمشتري.

ويُتوقع أن يلتقي المسبار بـ«ديمورفوس»، وهو جسم صغير يبلغ قطره 160 متراً فقط، وهو قمر كويكب أكبر حجماً يحمل اسم «ديديموس».

وقبل عامين، وفي سيناريو أشبه بروايات الخيال العلمي، أجرت المركبة التابعة لوكالة «ناسا» عملية تحطّم متعمَّد على سطح الكويكب.

وكان الهدف من اختبار «الدفاع الكوكبي» الفريد هذا تقييم ما إذا كان من الممكن حرف الكويكب عن مساره؛ لاستخدام هذه التقنية في حال وجود تهديد باصطدام كويكب بالأرض في المستقبل.

ويشكّل ذلك خطراً طبيعياً مستبعَداً للغاية، لكنه تسبّب بالفعل في كوارث في الماضي، ومن المرجّح أن يتكرّر على المدى الطويل.

وتشير التقديرات إلى أنّ جسماً يبلغ قطره كيلومتراً واحداً، وهو ما يؤدي في حال اصطدامه بالأرض إلى كارثة عالمية كانقراض الديناصورات، يصطدم بالأرض كل 500 ألف عام، بينما يصطدم كويكب قطره 140 متراً بالأرض كل 20 ألف عام.

وخلال مهمة «دارت»، تمكّنت مركبة «ناسا»، وهي بحجم ثلاجة كبيرة، من حرف مسار الكويكب عن طريق خفض مداره بمقدار 33 دقيقة، إلا أننا لا نعرف ما تأثيرات الارتطام على الكويكب الصغير، أو حتى ما كانت بنيته الداخلية قبلها.

وإذا كانت تجربة «دارت» قد أثبتت جدوى هذه التقنية، فثمة حاجة إلى معرفة المزيد لتحديد الطاقة اللازمة لتوفير الفاعلية لحرف مسار أي كويكب يشكّل تهديداً.

ويحمل المسبار «هيرا» الذي بلغت تكلفته 398 مليون دولار، ومجهّز بـ12 أداة، قمرين اصطناعيين صغيرين، هما «يوفنتاس» و«ميلاني».

وسيحاول الأول الهبوط على «ديمورفوس»، وهي عملية أولى من نوعها على جسم بهذا الصغر، والقمر الاصطناعي مزوَّد برادار منخفض التردد، ومقياس جاذبية لرصد هيكل الكويكب، وقياس مجال جاذبيته.

أما المسبار الثاني، فيدرس تركيبة «ديمورفوس» باستخدام كاميرا متعددة الأطياف، وأداة كاشفة للغبار.

وفي نهاية مهمته يأمل المسؤولون عن «هيرا» في توفير نهاية له مماثلة لسلفه «روزيتا» الذي استكشف المذنب «تشوريوموف - غيراسيمينكو» بين عامي 2014 و2016، من خلال وضعه بدقة على «ديمورفوس» قبل أن ينطفئ.