صاروخ يصيب سفينة حاويات في البحر الأحمر... ومدمرة أميركية تسقط اثنين آخرينhttps://aawsat.com/%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%A7%D9%84%D9%85/%D8%A7%D9%84%D9%88%D9%84%D8%A7%D9%8A%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%AA%D8%AD%D8%AF%D8%A9%E2%80%8B/4760066-%D8%B5%D8%A7%D8%B1%D9%88%D8%AE-%D9%8A%D8%B5%D9%8A%D8%A8-%D8%B3%D9%81%D9%8A%D9%86%D8%A9-%D8%AD%D8%A7%D9%88%D9%8A%D8%A7%D8%AA-%D9%81%D9%8A-%D8%A7%D9%84%D8%A8%D8%AD%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%AD%D9%85%D8%B1-%D9%88%D9%85%D8%AF%D9%85%D8%B1%D8%A9-%D8%A3%D9%85%D9%8A%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A9-%D8%AA%D8%B3%D9%82%D8%B7-%D8%A7%D8%AB%D9%86%D9%8A%D9%86
صاروخ يصيب سفينة حاويات في البحر الأحمر... ومدمرة أميركية تسقط اثنين آخرين
مروحية حوثية تحلق فوق سفينة شحن قبيل احتجازها في البحر الأحمر في 21 نوفمبر 2023 (د.ب.أ)
قالت القيادة المركزية الأميركية، إن الولايات المتحدة أسقطت صاروخين باليستيين أطلقا نحو سفينة حاويات في جنوب البحر الأحمر من مناطق يسيطر عليها الحوثيون في اليمن، وأضافت أن هذا هو الهجوم الـ23 على سفن تجارية منذ 19 نوفمبر (تشرين الثاني).
وأضافت القيادة في منشور على موقع «إكس» (تويتر سابقاً)، أن سفينة حاويات ترفع علم سنغافورة وتملكها وتديرها الدنمارك أبلغت عن إصابتها بصاروخ، مشيرة إلى أن المدمرة الأميركية غريفلي استجابت لاستغاثة السفينة.
وقالت القيادة المركزية الأميركية: «وردت أنباء بأن السفينة قادرة على الإبحار ولا أنباء عن وقوع إصابات».
وأضافت القيادة المركزية أنه خلال عملية الإنقاذ هذه، أسقطت المدمرة «يو إس إس غريفلي» صاروخين أطلِقا «في اتجاه سفن» الجيش الأميركي.وشن الحوثيون مجموعة هجمات بمسيّرات وصواريخ على سفن يقولون إنها «مرتبطة بإسرائيل» وهي هجمات تهدد بتعطيل التجارة العالمية. ويقول الحوثيون إنهم سيواصلون ذلك حتى دخول ما يكفي من الغذاء والدواء إلى قطاع غزة الذي تقصفه إسرائيل وتحاصره بالكامل ردا على هجوم غير مسبوق شنته حركة حماس في 7 أكتوبر (تشرين الأول) على الأراضي الإسرائيلية.
أطلق البرلمان العربي خطة تحرك برلمانية إقليمية ودولية موسعة لمواجهة الحوثيون، وحشد موقف دولي حازم للتصدي لاعتداءاتهم، والعمل على تصنيف الجماعة منظمة إرهابية.
أدان مجلس الأمن الدولي، الخميس، هجمات الحوثيين على السعودية وتهديداتهم للسفن التجارية في باب المندب والبحر الأحمر، مؤكداً حق المملكة في الدفاع عن نفسها.
قال وزير الدولة البريطاني لشؤون الشرق الأوسط إن الحوثيين اختاروا التصعيد وتجديد الصراع في اليمن، واصفاً هجماتهم داخل البلاد وعلى السعودية بأنها «متهورة».
أكد الأمير عبد العزيز بن سعود بن نايف وزير الداخلية السعودي أن استهداف الميليشيا الحوثية للأعيان المدنية والاقتصادية في المملكة لا يمكن تبريره.
«الشرق الأوسط» (المنامة)
أنظمة عمرها عقود تتحكم بسماء أميركا... هل يتكرر شلل الطيران؟https://aawsat.com/%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%A7%D9%84%D9%85/%D8%A7%D9%84%D9%88%D9%84%D8%A7%D9%8A%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%AA%D8%AD%D8%AF%D8%A9%E2%80%8B/5341070-%D8%A3%D9%86%D8%B8%D9%85%D8%A9-%D8%B9%D9%85%D8%B1%D9%87%D8%A7-%D8%B9%D9%82%D9%88%D8%AF-%D8%AA%D8%AA%D8%AD%D9%83%D9%85-%D8%A8%D8%B3%D9%85%D8%A7%D8%A1-%D8%A3%D9%85%D9%8A%D8%B1%D9%83%D8%A7-%D9%87%D9%84-%D9%8A%D8%AA%D9%83%D8%B1%D8%B1-%D8%B4%D9%84%D9%84-%D8%A7%D9%84%D8%B7%D9%8A%D8%B1%D8%A7%D9%86%D8%9F
أنظمة عمرها عقود تتحكم بسماء أميركا... هل يتكرر شلل الطيران؟
طائرة تابعة لشركة «أميركان إيرلاينز» تسير على أرض المطار في مطار دالاس فورت وورث الدولي بولاية تكساس (أ.ب)
توقفت الطائرات عن الإقلاع من المطارات الأميركية، وتعطلت حركة السفر الجوي في أنحاء البلاد، بعدما أصاب خلل مفاجئ أنظمة الاتصالات التي تعتمد عليها مراقبة الحركة الجوية.
وبينما تمكنت السلطات من احتواء العطل وإعادة فتح المجال الجوي، فجّر الحادث تساؤلات بشأن هشاشة البنية التقنية للطيران الأميركي، خصوصاً مع اعتماد أجزاء من أنظمته على تجهيزات تعود إلى عقود مضت.
وحذّر وزير النقل الأميركي شون دافي، من احتمال تكرار أعطال مماثلة ما لم تُحدّث هذه الأنظمة، في وقت تتجاوز فيه تداعيات الأزمة المطارات لتطال المسافرين وشركات النقل الأخرى.
وأوضحت إدارة الطيران الفيدرالية أن قرار وقف الإقلاع جاء بعد مشكلات في الاتصالات أثّرت في عدد من مراكز مراقبة الحركة الجوية، فيما قال دافي إن الاضطراب بدأ نحو الساعة 3:36 بعد الظهر بالتوقيت المحلي، وأدى إلى عدم استقرار في أنظمة الاتصالات والرادار.
ورفعت السلطات قرار وقف الرحلات عند الساعة 8:15 مساءً، بعدما أعادت تشغيل المراكز والمنشآت المتضررة، مع استمرار التأخيرات والإلغاءات نتيجة تراكم الاضطرابات.
تُظهر لوحة إعلانات رحلات الطيران في مطار هارتسفيلد-جاكسون أتلانتا الدولي إلغاء أو تأجيل جميع الرحلات (أ.ب)
ما الذي تسبب في توقف الرحلات؟
في مؤتمر صحافي بالبيت الأبيض، أرجع دافي الخلل إلى تقادم أنظمة الاتصالات التي تستخدمها إدارة الطيران الفيدرالية، موضحاً أن الشبكة تعتمد على تقنية تناظرية قديمة تُعرف باسم «TDM»، إلى جانب مفاتيح توجيه وأجهزة راوتر وخطوط نحاسية تعود إلى عقود مضت.
وقال الوزير إن هذه الأجهزة تعرضت إلى ضغط كبير بسبب البيانات، وبدأت في إرسال معلومات غير متسقة، ما دفع السلطات إلى وقف حركة الإقلاع احترازياً حفاظاً على سلامة الطيران.
وأضاف أن الفرق الفنية تمكنت من تخفيف الضغط على أجهزة التوجيه وإعادة تشغيل الشبكة، مشيراً إلى أن المعدات الأحدث التي جرى تركيبها لم تتعرض للعطل.
وبحسب وكالة «أسوشييتد برس»، لم تقدم السلطات حتى الآن تفسيراً نهائياً لكل الملابسات التي أدت إلى تعطل الشبكة، لكنها رجحت أن تكون المشكلة مرتبطة بتداخل الأنظمة القديمة مع عملية تحديث البنية التحتية.
تنتظر الأمتعة المسافرين لتسلمها في مطار واشنطن دالاس الدولي (أ.ب)
أعطال أخرى قد تحدث
كان التحذير الأبرز في تصريحات دافي متعلقاً باحتمال تكرار الحادث؛ فعندما سُئل عما إذا كان الأميركيون قد يواجهون أعطالاً مماثلة مجدداً، قال إن النظام القديم لا يزال عرضة لمثل هذه المشكلات، مضيفاً: «ستشهدون مزيداً من هذه الأعطال» ما لم توفر الحكومة والكونغرس التمويل اللازم لاستبدال الشبكة.
وأوضح أنه لا يستطيع توقع كل الأعطال الكبيرة التي قد تصيب شبكة الاتصالات التناظرية، ولا الجزم بأن السيناريو نفسه سيتكرر، لكنه أشار إلى أن الولايات المتحدة شهدت مشكلات سابقة في نيويورك ونيوآرك، وأن السلطات لا تزال تعمل على تحديد ما حدث بدقة وكيفية منع تكراره.
وقال دافي إن التحقيقات الفنية مستمرة، وإن الفرق المختصة تعمل على معرفة أسباب الخلل ووضع إجراءات تحول دون وقوع مشكلات مشابهة مستقبلاً.
امرأتان مسافرتان تنامان في منطقة الأمتعة بمطار واشنطن دالاس (أ.ب)
تحديث شبكة قديمة يحتاج إلى مليارات الدولارات
أعاد الحادث تسليط الضوء على مشروع تحديث أنظمة مراقبة الحركة الجوية في الولايات المتحدة، التي تعتمد أجزاء منها على تجهيزات قديمة، رغم بدء السلطات استبدال بعض خطوط من الألياف الضوئية بخطوط الاتصالات النحاسية، وتحديث أجهزة الاتصال اللاسلكي في عدد من المطارات ومراكز المراقبة، وفق «أسوشييتد برس».
وقال دافي إن التمويل المتاح لا يكفي لاستكمال عملية التحديث، مطالباً الكونغرس بتوفير موارد إضافية. وقدّر أن استكمال المشروع يحتاج إلى نحو 50 مليار دولار، فيما أشار إلى أن الإدارة تسعى للحصول على تمويل إضافي يبلغ 30 مليار دولار.
وشدد على أن استبدال الأنظمة الحديثة بالقديمة، التي تشمل الأجهزة والبرمجيات وشبكات الاتصالات، من شأنه الحد من الأعطال التي تتكرر في البنية التحتية الحالية.
اضطراب في خدمات «أمتراك» مع زيادة الإقبال على القطارات
امتدت تداعيات توقف الرحلات الجوية إلى قطاع النقل بالسكك الحديدية، بعدما أعلنت شركة «أمتراك»، المشغّل الوطني للقطارات في الولايات المتحدة، تسجيل ارتفاع غير معتاد في اتصالات العملاء، نتيجة توجه مسافرين إلى البحث عن بدائل للرحلات الجوية المتأثرة.
وقالت الشركة إن موقعها الإلكتروني وتطبيقها واجها رسائل خطأ، وإن الوصول إلى ممثلي خدمة العملاء أصبح أكثر صعوبة بسبب الضغط على خطوط الاتصال، داعية المسافرين إلى معاودة المحاولة لاحقاً. لكنها أكدت أن خدمات القطارات نفسها تعمل بصورة طبيعية، ولم تعلن عن توقف أو اضطراب في حركة التشغيل.
هل كان الخلل هجوماً إلكترونياً أو مرتبطاً بالذكاء الاصطناعي؟
فيما أثار توقف الرحلات تساؤلات بشأن احتمال تعرض أنظمة الطيران لهجوم إلكتروني، قال وزير الأمن الداخلي الأميركي ماركواين مولين، إنه لا توجد مؤشرات على أن الحادث نجم عن هجوم من هذا النوع، مؤكداً أن التحقيقات لم تكشف عن أدلة على نشاط تخريبي، وفق صحيفة «الغارديان».
كذلك نفت السلطات أن يكون نظام «SMART» الجديد لإدارة الحركة الجوية، الذي أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية تفعيله في مراكز مراقبة الحركة الجوية، سبباً مباشراً للعطل. وأوضح دافي أن الأنظمة الجديدة لم تتأثر، وأن الخلل أصاب تجهيزات الاتصالات القديمة.
ومع ذلك، لم تعلن السلطات انتهاء التحقيق في جميع جوانب الحادث، ولم تقدم حتى الآن تفسيراً نهائياً للسبب الذي أدى إلى تحميل الشبكة القديمة بيانات تجاوزت قدرتها على المعالجة.
تظهر في الصورة لوحة رحلات جوية تشير إلى تأخير في الرحلات بمطار رونالد ريغان واشنطن (أ.ب)
أعطال سابقة تزيد المخاوف بشأن سلامة النظام
لا يُعدّ تعطل أنظمة الطيران الأميركية أمراً غير مسبوق؛ إذ شهدت الولايات المتحدة في يناير (كانون الثاني) 2023، توقفاً واسعاً للرحلات الداخلية، بعدما تسبب خلل في نظام تنبيه الطيارين المعروف باسم «NOTAM» في تعليق الإقلاع لساعات. كما واجهت مطارات في نيويورك ونيوآرك خلال فترات سابقة، مشكلات في أنظمة الاتصالات ومراقبة الحركة الجوية أدت إلى تأخيرات واسعة.
لكن الحادث الأخير اتخذ نطاقاً أوسع، بعدما امتد تأثيره إلى مراكز مراقبة الحركة الجوية على مستوى البلاد، وأدى إلى وقف الإقلاع من المطارات الأميركية لأكثر من 4 ساعات.
تنتظر الأمتعة المسافرين لتسلمها في مطار واشنطن دالاس الدولي (أ.ب)
وأفادت «أسوشييتد برس» بأن أكثر من 3 آلاف طائرة كانت في الجو خلال الأزمة، وتمكنت من الهبوط بأمان، فيما جرى تحويل مسار مئات الرحلات، وتضرر جدول سفر أعداد كبيرة من المسافرين.
ورغم إعادة فتح المجال الجوي، حذّر دافي من أن استعادة حركة الطيران لمستوياتها المعتادة ستستغرق وقتاً، بسبب اضطرار شركات الطيران إلى إعادة توزيع الطائرات وأطقم العمل، ومعالجة التأخيرات والإلغاءات المتراكمة.
ترمب يصطحب ماسك في رحلته الآسيوية... ويتجنب ملف «إنفيديا»
الرئيس الأميركي دونالد ترمب يقدّم الميدالية الوطنية للعلوم إلى إيلون ماسك الرئيس التنفيذي لشركتي «تسلا» و«سبيس إكس» - 8 أكتوبر 2026 (أرشيفية - رويترز)
يعتزم الرئيس الأميركي دونالد ترمب، اصطحاب أغنى رجل في العالم، إيلون ماسك، معه الأسبوع المقبل، عندما يسافر إلى الفلبين والصين.
وبصفته رئيساً لشركتي «سبيس إكس» و«تسلا»، يرتبط ماسك بمصالح اقتصادية وملفات تتعلق بالأمن القومي تجعله مستشاراً قيّماً لترمب، وذلك وفقاً لما ذكره مسؤولون في الإدارة يوم الجمعة، شريطة عدم الكشف عن هوياتهم.
وتأتي هذه الزيارة في ظل اتساع تداعيات الإطاحة بجنسن هوانغ من رئاسة شركة «إنفيديا»، على خلفية علاقته خارج إطار الزواج بأليس هوانغ، التي يشتبه مسؤولون أميركيون في تجسسها لصالح الصين رغم نفي بكين. وكانت شركة «ميجاسبيد» التي أسستها هوانج، قد واجهت العام الماضي اتهامات بتحويل رقائق ذكاء اصطناعي متطورة من «إنفيديا» إلى السوق الصينية.
ووفق تقرير لوكالة «أسوشييتد برس»، لا يعتزم ترمب مواجهة الزعيم الصيني شي جينبينغ بشأن هذه المسألة، ولا يتوقع مسؤولو الإدارة أن تتخذ الصين إجراءات انتقامية رداً على أي خطوات لاحقة لمنعها من تهريب رقائق الكمبيوتر المتطورة أو استخدامها، وفقاً لما قاله المسؤولون للصحافيين.
وترى الإدارة أن الوضع المتعلق بـ«إنفيديا» ينبغي ألا يكون له أي تأثير في الرحلة، نظراً لأن الولايات المتحدة لا تتفاوض مع دول أجنبية بشأن استخدامها لضوابط التصدير. ويناقش مساعدو ترمب إمكانية سد الثغرات في التدابير التجارية القائمة، بما في ذلك استخدام تراخيص التصدير ومنع الشركات الصينية من استخدام الرقائق المتطورة عبر الإنترنت من خلال الوصول عن بعد.
روبيو يحذر «الجنائية الدولية» من مغبة فرض قوانين لا تعترف بها واشنطنhttps://aawsat.com/%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%A7%D9%84%D9%85/%D8%A7%D9%84%D9%88%D9%84%D8%A7%D9%8A%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%AA%D8%AD%D8%AF%D8%A9%E2%80%8B/5341018-%D8%B1%D9%88%D8%A8%D9%8A%D9%88-%D9%8A%D8%AD%D8%B0%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%86%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AF%D9%88%D9%84%D9%8A%D8%A9-%D9%85%D9%86-%D9%85%D8%BA%D8%A8%D8%A9-%D9%81%D8%B1%D8%B6-%D9%82%D9%88%D8%A7%D9%86%D9%8A%D9%86-%D9%84%D8%A7-%D8%AA%D8%B9%D8%AA%D8%B1%D9%81-%D8%A8%D9%87%D8%A7-%D9%88%D8%A7%D8%B4%D9%86%D8%B7%D9%86
روبيو يحذر «الجنائية الدولية» من مغبة فرض قوانين لا تعترف بها واشنطن
وزير الخارجية الأميركي ماركو روبيو يلقي كلمة أمام المؤتمر الوطني السنوي للمحامين (ا.ب)
انتقد وزير الخارجية الأميركي، ماركو روبيو، الجمعة، ما وصفه بـ«توظيف القانون الدولي كسلاح»، معتبراً أنه أداة في يد النخبة، كما هاجم المحكمة الجنائية الدولية، وحذرها من مغبة فرض قوانين لا تعترف بها واشنطن.
وجاءت تصريحاته أمام المؤتمر الوطني السنوي للمحامين الذي تنظمه جمعية الفدراليين المحافظة، بعد نحو شهر من إعلان الولايات المتحدة فرض عقوبات جديدة على الجنائية الدولية وتعهدها بوقف عملها.
وتتولى المحكمة التي تأسست عام 2002 محاكمة الأفراد المتهمين بارتكاب جرائم إبادة وجرائم ضد الإنسانية، وهي تعد ملاذاً أخيراً في الحالات التي تفتقر فيها دول إلى أنظمة قانونية كافية لضمان المساءلة.
والولايات المتحدة من الدول الموقعة على «نظام روما الأساسي» الذي أنشئت بموجبه المحكمة الجنائية الدولية، لكنها لم تصادق عليه قط. كما أن إسرائيل وروسيا والصين ليست أعضاء في المحكمة.
والكلمة التي ألقاها روبيو أمام المؤتمر، وقوبلت بتصفيق حار، هي الأولى له منذ الهزيمة الساحقة التي مني بها الحزب الجمهوري في انتخابات التجديد النصفي.
وقال روبيو، الجمعة، إن القانون الدولي تم استخدامه ضد «كل قرار رئيسي يتعلق بالسياسة الخارجية تقريباً» لإدارة ترمب، بدءاً من العمليات ضد القوارب في منطقة البحر الكاريبي وصولاً إلى القبض على الرئيس الفنزويلي نيكولاس مادورو.
واعتبر أن هذا القانون ليس محايداً، بل «أداة» تستخدمها النخبة العالمية لتعزيز مصالحها.
وسبق أن أعلن روبيو أن واشنطن ستحظر التعامل مع ما وصفه بـ«المحكمة المارقة»، وذلك في إطار الحملة المستمرة لإدارة الرئيس الأميركي دونالد ترمب ضد المحكمة الجنائية الدولية.
وتعهدت واشنطن بتفكيك هذه المحكمة في أعقاب إصدارها مذكرة اعتقال بحق رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتانياهو على خلفية جرائم حرب مزعومة في غزة.
وجدد روبيو، الجمعة، انتقاداته لها، معتبراً أنها هيئة لا تخضع للمساءلة أمام أحد، رغم أنها «تتمتع بسلطة التحقيق والملاحقة القضائية والاضطهاد وسجن مواطنينا بموجب قوانين لم نوافق عليها ولا نملك السيطرة عليها».
وأضاف: «إذا كانوا من الحماقة بحيث يحاولون فرض مراسيمهم الورقية علينا، فسيكون ردنا هو نفسه ما رد به القائد الروماني بومبي على الذين احتجوا بمواثيق مدينتهم أمام فيالقه: ألا تكفون عن تلاوة القوانين أمامنا ونحن نتقلد السيوف».
وتغذي المناسبة التي ألقى خلالها روبيو كلمته التكهنات بأنه يتطلع إلى ما هو أبعد من ملف السياسة الخارجية، فقد سبق أن تحدث مرشحون رئاسيون أمام المؤتمر الوطني للمحامين.
ويُنظر إلى روبيو على أنه أحد المرشحين البارزين لخلافة الرئيس دونالد ترمب، رغم نفيه تقارير تحدثت عن عزمه مغادرة الإدارة الأميركية للتحضير لخوض انتخابات عام 2028.
لم تشترك بعد
انشئ حساباً خاصاً بك لتحصل على أخبار مخصصة لك ولتتمتع بخاصية حفظ المقالات وتتلقى نشراتنا البريدية المتنوعة
