الجيش السوداني يستعيد السيطرة على القصر الرئاسي

«قوات الدعم السريع» شنت هجوماً بمسيّرة وقالت إن «المعركة لم تنتهِ بعد»

الجيش السوداني يستعيد السيطرة على القصر الرئاسي
TT
20

الجيش السوداني يستعيد السيطرة على القصر الرئاسي

الجيش السوداني يستعيد السيطرة على القصر الرئاسي

أعلن الجيش السوداني في بيان، صباح الجمعة، أنه سيطر بالكامل على القصر الرئاسي في وسط الخرطوم، وهو ما يعد أحد المكاسب الكبيرة في الصراع المستمر منذ عامين مع «قوات الدعم السريع» الذي يهدد بتقسيم البلاد، ونشر الجيش مقاطع مصورة تظهر جنوده يكبرون ويهللون داخل القصر الذي تحطمت نوافذه الزجاجية وغطت جدرانه ثقوب الرصاص. من جانبها، قالت «قوات الدعم السريع» إنها لا تزال موجودة في محيط القصر، وإنها شنت هجوماً بمسيّرة أسفر عن مقتل العشرات من جنود الجيش داخل القصر.

سُمع دوي إطلاق نار متقطع في الخرطوم يوم الجمعة، ومن المتوقع اندلاع قتال دامٍ في ظل سعي الجيش إلى محاصرة «قوات الدعم السريع» التي لا تزال تسيطر على مساحات واسعة من الأراضي جنوب القصر الرئاسي في المدينة.

وكانت «قوات الدعم السريع» قد سيطرت سريعاً على القصر الرئاسي في الخرطوم، إلى جانب الجزء الأكبر من بقية العاصمة، بعد اندلاع الحرب في أبريل (نيسان) 2023 بسبب خلافات حول اندماج «قوات الدعم السريع» في الجيش.

ومُني الجيش بانتكاسات لفترة طويلة، لكنه حقق مكاسب في الآونة الأخيرة، واستعاد أراضي في وسط البلاد من «قوات الدعم السريع». من جهتها، عززت «قوات الدعم السريع» سيطرتها في الغرب مما يهدد البلاد بالتقسيم الفعلي، خصوصاً أن «قوات الدعم السريع» تعمل على تشكيل حكومة موازية في المناطق التي تسيطر عليها، رغم أنه من المتوقع ألا تحظى باعتراف دولي واسع النطاق. وقالت «قوات الدعم السريع» في وقت متأخر من مساء الخميس إنها انتزعت السيطرة على قاعدة رئيسية من الجيش في شمال دارفور، وهي منطقة تقع غرب البلاد.

أكبر أزمة إنسانية

وأدى الصراع إلى ما تصفه الأمم المتحدة بأكبر أزمة إنسانية في العالم، إذ تسبب في مجاعة بعدة مناطق وانتشار أمراض في أنحاء البلاد التي يبلغ عدد سكانها 45 مليون نسمة. ووجهت اتهامات لكلا الجانبين بارتكاب جرائم حرب.

ورحب عدد كبير من السودانيين بالأنباء حول سيطرة الجيش على القصر الرئاسي. وقال محمد إبراهيم (55 عاماً) المقيم في الخرطوم، لـ«رويترز»، إن «تحرير القصر أجمل خبر لنا منذ بداية الحرب لأنه بداية لسيطرة الجيش على كل الخرطوم». وأضاف: «نريد أن يعود الأمن ونعيش دون خوف أو جوع». وقال بيان الجيش: «نؤكد مضينا قدماً بكل محاور القتال حتى يكتمل النصر بتطهير كل شبر من بلادنا من دنس الميليشيا وأعوانها».

وكان قائد «قوات الدعم السريع»، محمد حمدان دقلو، المعروف أيضاً باسم حميدتي، قد أصدر تعليمات لقواته في وقت سابق من هذا الأسبوع بمواصلة السيطرة على القصر. وقال أحمد سليمان، الباحث لدى مركز «تشاتام هاوس»، إن «قوات الدعم السريع» رغم أنها لا تزال تسيطر على مواقع في الخرطوم، فإن وجودها هناك أصبح أضعف من أي وقت مضى منذ بدء الصراع، إذ يشير مسار الأحداث إلى أن هذه القوات ستُطرد بالكامل. ورجح سليمان أن يواصل الجيش الحرب في الغرب، وهو ما يجعل السودان يواجه «واقعاً يتسم بالنزاع والتقسيم».

الإطاحة بالقيادة المدنية

عناصر من الجيش السوداني يحتفلون داخل القصر الرئاسي بعد أن استعادوا السيطرة عليه في 21 مارس 2025 (رويترز)
عناصر من الجيش السوداني يحتفلون داخل القصر الرئاسي بعد أن استعادوا السيطرة عليه في 21 مارس 2025 (رويترز)

واندلعت الحرب قبل انتقال مزمع إلى الحكم الديمقراطي، وكان الجيش و«قوات الدعم السريع» قد وحدا جهودهما في الماضي بعد الإطاحة بنظام الرئيس المعزول عمر البشير من السلطة في أبريل عام 2019 ثم للإطاحة بالقيادة المدنية لاحقاً. إلا أن الخلافات بينهما قديمة، إذ عمل البشير على تمكين حميدتي و«قوات الدعم السريع»، بوصفها قوة موازنة للجيش الذي يقوده الفريق عبد الفتاح البرهان.

وعدّ خبراء عسكريون وأمنيون سيطرة الجيش السوداني على القصر الجمهوري انتصاراً عسكرياً مهماً في وسط الخرطوم، سيكون له تأثير كبير في مجريات المعارك المقبلة والحرب في البلاد.وقال الخبير العسكري والاستراتيجي، اللواء أمين إسماعيل مجذوب، إن تحرير القصر الرئاسي يعني عملياً انتهاء عملية وسط الخرطوم، إذ لا توجد الآن أي قوات ضاربة لـ«الدعم السريع» في تلك المنطقة، وهذا يمكّن الجيش في القيادة العامة وسلاح المدرعات من التحرك نحو أحياء العمارات والرياض والطائف والمعمورة في جنوب الخرطوم.

فقدان السيطرة المركزية

عناصر من «قوات الدعم السريع» في العاصمة السودانية الخرطوم (أرشيفية - رويترز)
عناصر من «قوات الدعم السريع» في العاصمة السودانية الخرطوم (أرشيفية - رويترز)

وأضاف: «ليس أمام (الدعم السريع) سوى الانسحاب غرباً إلى جبل أولياء بعد انقطاع خطوط الإمدادات تماماً داخل الخرطوم، سواء أكانت اللوجيسيتة أو الذخائر والوقود والطاقة الشمسية التي كانت تعمل بها في تلك المناطق».وأوضح مجذوب أن «قوات الدعم السريع» فقدت قيادات ميدانية أو السيطرة المركزية، وأصبحت مجموعات منفصلة عن بعضها ومحاصرة في وسط الخرطوم، وليس أمامها سوى الانسحاب إلى مناطق أخرى.وأشار إلى أن استخدام المسيّرات لقصف القصر الرئاسي كما حدث يوم الجمعة عقب السيطرة عليه من الجيش، يؤكد أن «الدعم السريع» لا قوات لديه، لذلك يلجأ إلى المسّيرات أو القصف المدفعي لاستهداف مناطق مختلفة.وقال الخبير الأمني والعسكري إن هذا الانتصار يتيح للجيش تحريك كل القوات التي كانت تحاصر منطقة وسط الخرطوم للاتجاه إلى أهداف أخرى في جنوب أم درمان والسيطرة على منطقتي الصالحة وجبل الأولياء، وربما تتحرك الفرق العسكرية لمناطق غرب كردفان وشمال دارفور لتطهيرها من «قوات الدعم السريع» الموجودة هناك.


مقالات ذات صلة

«الخارجية السودانية» تتهم «الدعم السريع» بنهب الآثار والمتاحف

شمال افريقيا أرشيفية لمتحف السودان القومي

«الخارجية السودانية» تتهم «الدعم السريع» بنهب الآثار والمتاحف

الاعتداء على المتاحف ومراكز الإشعاع الثقافي والتاريخي، مخطط يستهدف محو الهوية الثقافية الوطنية.

أحمد يونس (كمبالا)
شمال افريقيا الصادق المهدي (يمين) وابنه الأكبر عبد الرحمن في فعالية دينية لطائفة الأنصار (أرشيفية - غيتي)

خلافات عميقة تضرب أكبر حزب سياسي في السودان

تفجرت الخلافات داخل «حزب الأمة القومي»، وانتقلت من خلافات داخلية إلى حرب بيانات علنية بين مؤسسات الحزب.

أحمد يونس (كمبالا)
أوروبا نساء يبعن بضائعهن في سوق نزارا المفتوح جنوب السودان 15 فبراير (أ.ب)

بابا الفاتيكان يُندد بـ«الكارثة الإنسانية المروعة» في جنوب السودان

جدَّد بابا الفاتيكان فرنسيس، الأحد، دعوته للسلام في أوكرانيا وفلسطين وإسرائيل ولبنان وجمهورية الكونغو الديمقراطية وميانمار وجنوب السودان.

«الشرق الأوسط» (الفاتيكان)
شمال افريقيا البرهان (أ.ف.ب)

البرهان: لا تراجع عن هزيمة وسحق قوات «الدعم السريع»

قال رئيس مجلس السيادة السوداني الفريق أول ركن عبد الفتاح البرهان اليوم (السبت)، إنه لا تراجع عن هزيمة وسحق قوات «الدعم السريع»

«الشرق الأوسط» (الخرطوم)
شمال افريقيا عناصر من الجيش السوداني في مدينة أم درمان (أرشيفية - رويترز)

الجيش السوداني يسترد منطقة استراتيجية في أم درمان

أعلن الجيش السوداني، يوم السبت، استرداد واحد من أكبر معاقل «قوات الدعم السريع» الرئيسية في غرب مدينة أم درمان، وهي منطقة «سوق ليبيا».

أحمد يونس (كمبالا)

مصر تعوّل على القطاع الخاص للتوسع في مشروعات النقل النهري

النقل النهري يهتم بالبواخر السياحية (وزارة النقل)
النقل النهري يهتم بالبواخر السياحية (وزارة النقل)
TT
20

مصر تعوّل على القطاع الخاص للتوسع في مشروعات النقل النهري

النقل النهري يهتم بالبواخر السياحية (وزارة النقل)
النقل النهري يهتم بالبواخر السياحية (وزارة النقل)

بالتزامن مع تطوير منظومة النقل النهري في مصر، أعلنت وزارة النقل المصرية خطة للتوسع في مشروعات النقل النهري، مع التعويل على دور القطاع الخاص في هذا الصدد.

وأعلنت وزارة النقل، في بيان، الثلاثاء، خطة شاملة لتطوير قطاع النقل النهري، للاستفادة من أطول شريان نهري في أفريقيا يمر بمصر، وهو نهر النيل بطول يصل إلى 3126 كيلومتراً بفروعه المختلفة داخل مصر. كما أعلنت الوزارة اتخاذ عدد من الإجراءات والآليات التي تكفل تحقيق انطلاقة قوية لتعظيم نقل الركاب والبضائع عبر نهر النيل.

خطة مصرية للتوسع في استثمارات النقل النهري (وزارة النقل)
خطة مصرية للتوسع في استثمارات النقل النهري (وزارة النقل)

وكانت الوزارة قد أعلنت في وقت سابق تنفيذ عدد من المحاور التنموية على النيل، من خلال شبكة طرق وليس مجرد كوبري على النيل، وتقليل المسافات بين المحاور إلى 25 كيلومتراً لخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة.

وتقوم خطة وزارة النقل لتشجيع الاستثمارات الجديدة الخاصة بالنقل النهري على إنشاء شبكة من المواني النهرية؛ لاستقبال البضائع والحاويات وشحنها بالوحدات النهرية، وخدمة حركة نقل الركاب والبضائع عبر نهر النيل إلى محافظات مصر، مع تخصيص عدد من هذه المواني في أنواع محددة من البضائع، ويمكن استخدام تلك المواني التخصصية في استقبال البضائع العامة وشحنها عن طريق التعاقد وبمعاونة الهيئة العامة للنقل النهري.

وتقوم الوزارة بتطهير وتكريك وصيانة المجرى الملاحي، بهدف الوصول إلى مسار ملاحي آمن لنهر النيل، لتيسير حركة الملاحة أمام الرحلات النيلية للمراكب والبواخر السياحية، وحركة التجارة باستخدام الوحدات النهرية.

كما تتعاون الهيئة العامة للنقل النهري مع شركة متخصصة من دولة النمسا، بوصفها إحدى الدول المتقدمة في النقل النهري، لتنفيذ منظومة البنية المعلوماتية لنهر النيل، المعروفة عالمياً بـ«خدمات معلومات النهر».

التوسع في مجال النقل النهري بمصر (وزارة النقل المصرية)
التوسع في مجال النقل النهري بمصر (وزارة النقل المصرية)

وبحسب بيان لوزارة النقل فقد تمّ تنفيذ 38 كوبرياً على النيل قبل عام 2014، والتخطيط لإنشاء 35 محوراً جديداً منذ 2014 وحتى 2030، تم تنفيذ 18 محوراً منها، وجارٍ تنفيذ 17 محوراً أخرى، ليصل إجمالي ما تم تنفيذه إلى 56 محوراً، في حين المستهدف الوصول إلى 73 محوراً وكوبرياً حتى 2030.

ودعا البيان شركات القطاع الخاص العاملة في هذا المجال كافّة إلى الاستثمار في هذا القطاع، للاستفادة من مزايا النقل النهري الاقتصادية والبيئية، ومن بينها تخفيف نسبة ما تنفقه الدولة من الميزانية العامة على صيانة الطرق، بالإضافة إلى قلة التكلفة في النقل، حيث تحل الوحدة النهرية مكان ما يقارب 40 شاحنة نقل بري، فضلاً عن المحافظة على البيئة من التلوّث البصري والسمعي والهوائي الذي يسبّبه النقل البري، بخلاف تقليل نسبة الحوادث الناتجة عن النقل البري.

مع تأكيد التكامل بين النقلَيْن النهري والبري من خلال منظومة النقل متعدد الوسائط لإيصال البضائع من الباب إلى الباب، وهو من المتطلّبات الأساسية لمجتمع رجال الأعمال.

وأشارت وزارة النقل إلى المجالات التي يمكن للقطاع الخاص الاستثمار فيها، وهي إنشاء وحدات نهرية جديدة متخصصة لتطوير قدرات وأنماط النقل النهري، مثل وحدات لنقل المواد البترولية تطابق المعايير العلمية، وكذلك بناء وحدات نهرية حديثة تُسهم في نقل الحاويات والسيارات، بالإضافة إلى إنشاء موانٍ وأرصفة نهرية.