داكار السعودية: نهاية مثيرة للمرحلة الأولى... ورحلة العلا تنطلق الاثنين

المتسابق البلجيكي غيوم دي ميفيوس أول الواصلين (الشرق الأوسط)
المتسابق البلجيكي غيوم دي ميفيوس أول الواصلين (الشرق الأوسط)
TT

داكار السعودية: نهاية مثيرة للمرحلة الأولى... ورحلة العلا تنطلق الاثنين

المتسابق البلجيكي غيوم دي ميفيوس أول الواصلين (الشرق الأوسط)
المتسابق البلجيكي غيوم دي ميفيوس أول الواصلين (الشرق الأوسط)

انطلقت الأحد المرحلة الأولى من رالي داكار السعودية 2026، الذي يقام في المملكة للمرة السابعة توالياً، وبدأت المرحلة من محافظة ينبع وانتهت بها، وبمسافة 518 كم، منها 305 كم للمرحلة الخاصة الخاضعة للتوقيت.

وبالعودة إلى النتائج، فقد نجح المتسابق البلجيكي غيوم دي ميفيوس، سائق إكس رايد «فئة السيارات»، في الوصول أولاً؛ بواقع ثلاث ساعات و7 دقائق و49 ثانية، متفوقاً على القطري ناصر العطية سائق فريق «داسيا ساندرايدرز» بفارق 40 ثانية، فيما جاء التشيكي مارتن بروكوب سائق فريق «أورلين جيبوكار» ثالثاً بدقيقة و27 ثانية.

من سباق فئة الدراجات النارية (الشرق الأوسط)

وتمكن الليتواني روكاس باتشيوسكا من الوصول أولاً في فئة السيارات «ستوك»، بعد أن قطع المسافة خلال 4 ساعات و4 دقائق و59 ثانية، تلاه الفرنسي رونالد باسو سائق فريق «للاند كروزر تويوتا» بفارق 6 دقائق و49 ثانية، ليأتي خلفه زميله الياباني أكيرا ميورا ثالثاً بفارق 8 دقائق و18 ثانية عن المتصدر.

محافظة ينبع شهدت انطلاقة السباق (الشرق الأوسط)

واستطاع الإسباني إدغار كانيت سائق فريق «ريد بُل كيه تي إم فاكتوري ريسينغ»، إنهاء مرحلة اليوم متصدراً لفئة الدراجات النارية، بعد أن وصل في زمنٍ يُقدّر بثلاث ساعات و16 دقيقة و11 ثانية، تلاه زمليه الأسترالي دانيال ساندرز بفارق دقيقة وثانيتين، ومن خلفهما الأميركي ريكي برابيك دراج «هوندا إنرجي» بفارق دقيقة و32 ثانية عن المركز الأول.

منافسات المرحلة الثانية ستكون وصولاً إلى محافظة العلا (الشرق الأوسط)

وفي فئة المركبات الصحراوية «تشالنغر»، خطف الأرجنتيني ديفيد زيل سائق «بي بي آر موتور سبورت» أفضلية المرحلة الأولى، بزمن يبلغ ثلاث ساعات و32 دقيقة و50 ثانية، وبفارق 42 ثانية عن الهولندي بول سبيرينغز سائق «ريبلون أند سبيرينغز» تلاهما الأرجنتيني نيكولاس كافيجلياسو سائق «موترو سبورت»، وبفارق دقيقتين و3 ثوان.

وتمكن الفرنسي كزافييه دي سولتريه سائق «آر زد آر فاكتوري» من حصد المرتبة الأولى في فئة المركبات الصحراوية «إس إس في»؛ بواقع 3 ساعات و38 دقيقة و45 ثانية وبفارق 3 دقائق و34 ثانية، عن البرتغالي أليكسندر بينتو سائق فريق «أولد فريندز» الذي جاء ثانياً، فيما حصد الأميركي بروك هيجر سائق فريق «آر زد آر فاكتوري ريسينغ» في المركز الثالث، بفارق 3 دقائق و48 ثانية عن متصدر الفئة.

صراع مثير شهدته المرحلة الأولى (الشرق الأوسط)

وفي فئة الشاحنات، حقق التشيكي أليس لوبرايس سائق فريق «إنستا ترايد لوبرايس» المرتبة الأولى؛ بواقع ثلاث ساعات و42 دقيقة و15 ثانية، مبتعداً عن الهولندي ميتشيل فان دن برينك سائق «يورول رالي سبورت» بفارق دقيقة و47 ثانية، فيما أكمل التشيكي مارتن ماتشيك سائق فريق «إم إم تكنولوجي» عقد المراكز الأولى بحلوله ثالثاً بفارق 7 دقائق و19 ثانية عن المتصدر.

وتستكمل الاثنين منافسات المرحلة الثانية على أن يكون الانطلاق من محافظة ينبع وصولاً إلى محافظة العلا، وبمسافة 504 كم منها 400 كم، للمرحلة الخاصة الخاضعة للتوقيت.


مقالات ذات صلة

رالي كرواتيا: الحظ يقف إلى جانب كاتسوتا... ويمنحه الفوز الثاني توالياً

رياضة عالمية ورث كاتسوتا المركز الأول متقدماً بفارق 20:7 ثانية على زميله باياري (إ.ب.أ)

رالي كرواتيا: الحظ يقف إلى جانب كاتسوتا... ويمنحه الفوز الثاني توالياً

بعدما استفاد خلال الجولة السابقة في كينيا من الانسحابات كي يحقق فوزه الأول في بطولة العالم للراليات فئة دبليو آر سي، وقف الحظ مجدداً بجانب سائق تويوتا الياباني.

«الشرق الأوسط» (باريس )
رياضة عالمية سيباستيان لوب (رويترز)

لوب يشيد بسولبرغ أصغر فائز في رالي مونت كارلو

أشاد السائق الفرنسي سيباستيان لوب، بطل العالم للراليات 9 مرات، بموهبة الشاب السويدي أوليفر سولبرغ بعدما بات في سن الـ24 عاماً أصغر سائق يفوز برالي مونت كارلو.

«الشرق الأوسط» (مونت كارلو)
رياضة عالمية الأرجنتيني لوسيانو بينافيدس يحتفل بفوزه برالي داكار السعودية (أ.ف.ب)

«رالي داكار السعودية»: بينافيدس يفوز بلقب الدراجات النارية «بفارق ثانيتين»

فاز الأرجنتيني لوسيانو بينافيدس بفئة الدراجات النارية في رالي داكار بفارق ثانيتين، وهو أضيق فارق على الإطلاق.

«الشرق الأوسط» (ينبع)
رياضة عالمية القطري ناصر العطية يحتفل بلقب «داكار» (رويترز)

«رالي داكار السعودية»: القطري ناصر العطية يحرز لقبه السادس في فئة السيارات

فاز القطري ناصر العطية، السبت، بـ«رالي داكار السعودية» للمرة السادسة، في ختام المرحلة الثالثة عشرة والأخيرة من السباق الأسطوري.

«الشرق الأوسط» (ينبع)
رياضة سعودية ناصر العطية خلال المرحلة من الحناكية إلى ينبع (أ.ف.ب)

«داكار السعودية»: القطري العطية على مشارف اللقب الكبير

بات السائق القطري ناصر العطية على بُعد 105 كيلومترات من الظفر بلقبه السادس في رالي داكار بعدما نجح في تحقيق أسرع توقيت في المرحلة الثانية عشرة قبل الأخيرة بين

«الشرق الأوسط» (ينبع)

كلاسيكو الأرجنتين: ريفر بليت يسقط على أرضه أمام بوكا جونيورز

لاعبو بوكا يحتفلون بعد نهاية المباراة (رويترز)
لاعبو بوكا يحتفلون بعد نهاية المباراة (رويترز)
TT

كلاسيكو الأرجنتين: ريفر بليت يسقط على أرضه أمام بوكا جونيورز

لاعبو بوكا يحتفلون بعد نهاية المباراة (رويترز)
لاعبو بوكا يحتفلون بعد نهاية المباراة (رويترز)

سقط ريفر بليت على أرضه ووسط جماهيره بالخسارة أمام غريمه الأزلي بوكا جونيورز بنتيجة صفر / 1 في كلاسيكو الدوري الأرجنتيني ضمن منافسات الجولة 15 من الدور الأول، مساء الأحد.

أحرز لاعب الوسط المخضرم، لياندرو باريديس، هدف المباراة الوحيد من ركلة جزاء في الدقيقة 6+45 من المباراة التي أقيمت على ملعب «مونمينتال» معقل ريفر بليت.

من القمة الأرجنتينية التي جرت الأحد (رويترز)

بهذه النتيجة رفع بوكا جونيورز رصيده إلى 24 نقطة ليقفز للمركز الثالث بالمجموعة الأولى أمام فيليز سارسفيلد 25 نقطة ثم إستوديانتس في الصدارة بـ 27 نقطة.

أما ريفر بليت فقد تجمد رصيده عند 26 نقطة في المركز الثاني بالمجموعة الثانية، تاركا الصدارة لإندبندينتي ريفاديفا برصيد 29 نقطة.

وتقام منافسات الدور الأول في الدوري الأرجنتيني بمشاركة 30 فريقا مقسمة إلى مجموعتين بواقع 15 فريقا في كل مجموعة، ويتأهل أول 8 أندية في كل مجموعة لدور الـ16 للمنافسة على اللقب بنظام الأدوار الإقصائية حتى المباراة النهائية.


بوكا جونيورز يحسم الكلاسيكو أمام ريفر بليت بهدف باريديس

يحتفل لياندرو باريديس لاعب بوكا جونيورز، بتسجيله هدفًا  أمام ريفر بليت (إ.ب.أ)
يحتفل لياندرو باريديس لاعب بوكا جونيورز، بتسجيله هدفًا أمام ريفر بليت (إ.ب.أ)
TT

بوكا جونيورز يحسم الكلاسيكو أمام ريفر بليت بهدف باريديس

يحتفل لياندرو باريديس لاعب بوكا جونيورز، بتسجيله هدفًا  أمام ريفر بليت (إ.ب.أ)
يحتفل لياندرو باريديس لاعب بوكا جونيورز، بتسجيله هدفًا أمام ريفر بليت (إ.ب.أ)

سقط ريفر بليت على أرضه وبين جماهيره بالخسارة أمام غريمه التقليدي بوكا جونيورز بهدف دون رد، في كلاسيكو الدوري الأرجنتيني، ضمن منافسات الجولة الخامسة عشرة من الدور الأول، مساء الأحد.

وسجل لاعب الوسط المخضرم لياندرو باريديس هدف اللقاء الوحيد من ركلة جزاء في الدقيقة السادسة من الوقت بدل الضائع للشوط الأول، في المباراة التي احتضنها ملعب «مونومينتال»، معقل ريفر بليت.

وبهذه النتيجة، رفع بوكا جونيورز رصيده إلى 24 نقطة، ليتقدم إلى المركز الثالث في المجموعة الأولى، خلف فيليز سارسفيلد (25 نقطة) والمتصدر إستوديانتس (27 نقطة).

يتنافس ماكسيميليانو سالاس لاعب ريفر بليت على الكرة مع أيرتون كوستا لاعب بوكا جونيورز (إ.ب.أ)

في المقابل، تجمد رصيد ريفر بليت عند 26 نقطة في المركز الثاني بالمجموعة الثانية، خلف المتصدر إندبندينتي ريفاديفا الذي يملك 29 نقطة.

ويُقام الدور الأول من الدوري الأرجنتيني بمشاركة 30 فريقًا موزعين على مجموعتين، تضم كل مجموعة 15 فريقًا، على أن تتأهل الأندية الثمانية الأولى من كل مجموعة إلى دور الـ16، حيث تُستكمل المنافسات بنظام خروج المغلوب حتى النهائي.


مخاوف السائقين من نظام الطاقة الجديد وتأثيره على السلامة

السائق الهولندي ماكس فيرستابن، نجم فريق ريد بول ريسينغ (د.ب.أ)
السائق الهولندي ماكس فيرستابن، نجم فريق ريد بول ريسينغ (د.ب.أ)
TT

مخاوف السائقين من نظام الطاقة الجديد وتأثيره على السلامة

السائق الهولندي ماكس فيرستابن، نجم فريق ريد بول ريسينغ (د.ب.أ)
السائق الهولندي ماكس فيرستابن، نجم فريق ريد بول ريسينغ (د.ب.أ)

أشاد الاتحاد الدولي للسيارات بسائقي بطولة العالم لسباقات فورمولا 1، مثمنًا مساهماتهم «القيمة» قبيل الاجتماع المرتقب مع الفرق، المقرر عقده غدًا الاثنين، لمناقشة مقترحات تعديل القواعد بهدف تحسين جودة المنافسة.

وشهدت البطولة في الفترة الأخيرة أحد أكبر التحولات في تاريخها، مع إدخال تغييرات جذرية على هيكل السيارات ووحدات الطاقة، حيث باتت تعتمد بنسبة تقارب 50 في المئة على الطاقة الكهربائية مقابل 50 في المئة لطاقة الاحتراق.

ورغم ذلك، عبّر السائقون عن قلقهم من انعكاسات هذه التعديلات على طبيعة السباقات، خصوصًا في ما يتعلق بالسلامة، إذ يضطرون إلى رفع القدم مبكرًا عن دواسة الوقود واعتماد أسلوب «التسيير الحر» دون تسارع في المنعطفات السريعة، للسماح لمحرك الاحتراق بإعادة شحن البطارية.

وقال محمد بن سليم، رئيس الاتحاد الدولي، عبر حساباته على مواقع التواصل الاجتماعي، إن النقاشات التي جرت مع السائقين اتسمت بـ«الطابع البنّاء والتعاوني»، تمهيدًا للاجتماع مع مديري الفرق وأصحاب المصلحة في فورمولا 1.

وأضاف: «قدم السائقون مساهمات مهمة بشأن التعديلات التي يرون ضرورة إدخالها، خصوصًا في ما يتعلق بإدارة طاقة السيارة، بما يضمن سباقات آمنة وعادلة وتنافسية».

وأوضح بن سليم أنه تم عقد سلسلة اجتماعات مع ممثلي الفرق الفنية ومصنّعي المحركات لبحث التغييرات المقترحة، مشددًا على أن «السلامة ومصالح جميع أطراف الرياضة تبقى في صدارة الأولويات».

وأشار إلى أنه بعد اجتماع الغد، سيتم عرض المقترحات النهائية للتصويت الإلكتروني أمام المجلس العالمي لرياضة السيارات التابع للاتحاد.

من جانبه، قال جورج راسل، سائق فريق مرسيدس ورئيس رابطة سائقي الجائزة الكبرى، إن العلاقة بين السائقين والاتحاد الدولي «ربما تكون الأقرب منذ سنوات»، مؤكدًا وجود توافق عام حول الأهداف المشتركة.

وأضاف: «شهدنا نقاشات إيجابية للغاية مع الاتحاد الدولي، والجميع متفقون على ما نسعى لتحقيقه»، مشيرًا إلى أن أبرز النقاط المطروحة تشمل إجراء التجارب التأهيلية بأقصى سرعة ممكنة دون رفع القدم عن دواسة الوقود، إلى جانب تقليل السرعات في المراحل النهائية من السباقات.