موتو جي بي: ماركيز يستهدف الهاتريك في تكساس

مارك ماركيز (أ.ف.ب)
مارك ماركيز (أ.ف.ب)
TT

موتو جي بي: ماركيز يستهدف الهاتريك في تكساس

مارك ماركيز (أ.ف.ب)
مارك ماركيز (أ.ف.ب)

يسعى الإسباني مارك ماركيز إلى فوزه الثالث توالياً هذا الموسم عندما يخوض سباق جائزة الأميركيتين الكبرى في أوستن (تكساس) في عطلة نهاية الأسبوع بالجولة الثالثة من بطولة العالم للدراجات النارية فئة موتو جي بي.

ضرب بطل العالم 6 مرات، البالغ من العمر 32 عاماً، بقوة في بداية الموسم بفوزه في سباقي جائزتي تايلاند والأرجنتين مع سباقي السبرينت الخاصين بهما، وهو يغول على سرعة دراجة دوكاتي الرسمية لمواصلة انتصاراته.

يتصدر ماركيز الساعي إلى تحقيق لقبه العالمي السابع والتساوي مع الأسطورة الإيطالية فالنتينو روسي، الترتيب العام برصيد 74 نقطة.

وقال: «نصل إلى أوستن بعد نهاية أسبوعين شبه مثاليين. (أوستن) حلبة كنت دائعاً سريعاً عليها».

أقرب مطارديه حتى الآن هو شقيقه الأصغر أليكس، دراج فريق دوكاتي غريزيني ريسينغ الذي حل ثانياً في تايلاند والأرجنتين في سباقي السرعة والسباقين الرئيسيين.

يتصدر ماركيز الترتيب العام برصيد 74 نقطة (أ.ف.ب)

الخاسر الأكبر حتى الآن هو بطل العالم مرتين (2022 و2023) فرانشيسكو بانيايا، زميل مارك في فريق دوكاتي لينوفو. لم يظهر الدراج الإيطالي منذ بداية الموسم أنه في مستوى منافسة تفوق زميله الإسباني. يحتل حالياً المركز الثالث بفارق 31 نقطة عن مارك.

الأكثر من ذلك أن بانيايا، المولود في تورينو، البالغ من العمر 28 عاماً، لم يتوج بسباق جائزة الأميركيتين الكبرى منذ إقامته في حلبة أوستن في عام 2013.

وقال: «في عام 2023، فزت بسباق السبرينت ولكنني عانيت كثيراً في العام الماضي».

في المقابل، يملك مارك 7 انتصارات في أوستن آخرها عام 2021 عندما كان يدافع عن ألوان فريق هوندا.

واعترف مارك قائلاً: «إنها حلبة متطلبة للياقة البدنية ولكنني فزت عليها كثيراً».

وسيستمر غياب بطل العالم العام الماضي، الإسباني خورخي مارتين، في نهاية هذا الأسبوع، بعد غيابه عن الجولتين الأوليين بسبب معاناته من كسور عدة نتيجة سقوطه في 24 فبراير (شباط) خلال حصة تدريبية إعدادية للموسم الجديد في إسبانيا.

وقال الدراج الجديد لفريق أبريليا، البالغ من العمر 27 عاماً: «أواجه مشكلة في التعافي بالسرعة التي أريدها. كنت أود الوجود في أوستن لكنني لن أتسابق هناك. ولا أعلم إن كنت سأتمكن من الوجود في قطر أيضاً (الجولة الرابعة في 13 أبريل/نيسان). ما زال الوقت مبكراً (لتحديد ذلك)».

في المقابل، يواجه فريق كاي تي إم بداية صعبة هذا الموسم، حيث لم ينجح أي من دراجيه في الصعود إلى منصة التتويج، ودراجه الإسباني الواعد بيدرو أكوستا الذي يعتبر أحد أكبر آماله في سن العشرين عاماً، اكتفى بمركز سادس فقط في سباق السبرينت في تايلاند في أفضل نتيجة للفريق.

مفاجأة السباقين الأولين جاءت من استعادة هوندا لمستواها، وخصوصاً دراجها الفرنسي يوهان زاركو.

بعد مركز سابع رائع في سباق جائزة تايلاند الكبرى، أكد المخضرم زاركو (34 عاماً) تفوقه بمركز رابع في سباق السبرينت، وسادس في السباق الرئيسي في الأرجنتين؛ ليحصد المركز الخامس في الترتيب العام.

أما الدراج الفرنسي الآخر المشارك في بطولة العالم للموتو جي بي، بطل العالم عام 2021، فابيو كوارتارارو، فلم يصل بعد إلى إيقاع المنافسين على متن ياماها. وفشل حتى الآن هذا الموسم في الوجود بين العشرة الأوائل في السابق الرئيسي ويحتل المركز الخامس عشر في البطولة.

قال كوارتارارو الذي حل ثانياً في جائزة الأميركيتين عندما توج باللقب العالمي قبل أربعة أعوام: «نحن نعلم أنه لا يزال أمامنا عمل يتعين علينا القيام به، وسنواصل ذلك في نهاية هذا الأسبوع على أمل تحقيق التقدم»، مضيفاً: «أحب حلبة أوستن وأتطلع بفارغ الصبر لخوض سباقها».


مقالات ذات صلة

متسابق الدراجات الأسترالي دينيس ينتقد تعامل وسائل الإعلام معه بعد وفاة زوجته

رياضة عالمية روهان دينيس (أ.ب)

متسابق الدراجات الأسترالي دينيس ينتقد تعامل وسائل الإعلام معه بعد وفاة زوجته

قال متسابق الدراجات الأسترالي وبطل العالم السابق، روهان دينيس، إن وسائل الإعلام اختلقت رواية زائفة بشأنه بعد الحكم عليه بالسجن مع إيقاف التنفيذ بسبب وفاة زوجته.

«الشرق الأوسط» (كانبيرا)
رياضة عالمية تادي بوغاتشر (إ.ب.أ)

بوغاتشر يفوز بلقب «سباق فلاندرز» ويتلقى غرامة لعبوره إشارة مرور حمراء

عادل تادي بوغاتشر الرقم القياسي للفوز بـ«سباق فلاندرز للدراجات» ​للمرة الثالثة أمس، لكن المتسابق السلوفيني قد يواجه غرامة من السلطات المحلية بعد تجاوزه إشارة.

«الشرق الأوسط» (فلاندر (بلجيكا))
رياضة عالمية ريتشارد كاراباز (أ.ف.ب)

«سباق إيطاليا للدراجات»: كاراباز يخضع لجراحة قبل شهر من الانطلاق

خضع ريتشارد كاراباز؛ البطل الأولمبي السابق في سباقات الدراجات، لجراحة لعلاج مشكلة بمنطقة العجان، قبل شهر واحد من «سباق إيطاليا».

«الشرق الأوسط» (روما)
رياضة عالمية ماركو بيتسيكي (رويترز)

بيتسيكي يفوز بسباق أميركا للدراجات النارية ليواصل انطلاقته المثالية هذا الموسم

واصل ماركو بيتسيكي متسابق فريق أبريليا انطلاقته المثالية هذا ​العام بفوزه بسباق جائزة أميركا الكبرى ضمن بطولة العالم للدراجات النارية في أوستن الأحد.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
رياضة عالمية فابيو دي جيانانتونيو أول المنطلقين بـ«جائزة أميركا الكبرى» (رويترز)

«جائزة أميركا للدراجات النارية»: دي جيانانتونيو أول المنطلقين برقم قياسي

حقَّق فابيو دي جيانانتونيو متسابق «في آر 46 ريسنغ» مركز أول المنطلقين بـ«جائزة أميركا الكبرى»، ببطولة العالم للدراجات النارية.

«الشرق الأوسط» (أوستن)

كلاسيكو الأرجنتين: ريفر بليت يسقط على أرضه أمام بوكا جونيورز

لاعبو بوكا يحتفلون بعد نهاية المباراة (رويترز)
لاعبو بوكا يحتفلون بعد نهاية المباراة (رويترز)
TT

كلاسيكو الأرجنتين: ريفر بليت يسقط على أرضه أمام بوكا جونيورز

لاعبو بوكا يحتفلون بعد نهاية المباراة (رويترز)
لاعبو بوكا يحتفلون بعد نهاية المباراة (رويترز)

سقط ريفر بليت على أرضه ووسط جماهيره بالخسارة أمام غريمه الأزلي بوكا جونيورز بنتيجة صفر / 1 في كلاسيكو الدوري الأرجنتيني ضمن منافسات الجولة 15 من الدور الأول، مساء الأحد.

أحرز لاعب الوسط المخضرم، لياندرو باريديس، هدف المباراة الوحيد من ركلة جزاء في الدقيقة 6+45 من المباراة التي أقيمت على ملعب «مونمينتال» معقل ريفر بليت.

من القمة الأرجنتينية التي جرت الأحد (رويترز)

بهذه النتيجة رفع بوكا جونيورز رصيده إلى 24 نقطة ليقفز للمركز الثالث بالمجموعة الأولى أمام فيليز سارسفيلد 25 نقطة ثم إستوديانتس في الصدارة بـ 27 نقطة.

أما ريفر بليت فقد تجمد رصيده عند 26 نقطة في المركز الثاني بالمجموعة الثانية، تاركا الصدارة لإندبندينتي ريفاديفا برصيد 29 نقطة.

وتقام منافسات الدور الأول في الدوري الأرجنتيني بمشاركة 30 فريقا مقسمة إلى مجموعتين بواقع 15 فريقا في كل مجموعة، ويتأهل أول 8 أندية في كل مجموعة لدور الـ16 للمنافسة على اللقب بنظام الأدوار الإقصائية حتى المباراة النهائية.


بوكا جونيورز يحسم الكلاسيكو أمام ريفر بليت بهدف باريديس

يحتفل لياندرو باريديس لاعب بوكا جونيورز، بتسجيله هدفًا  أمام ريفر بليت (إ.ب.أ)
يحتفل لياندرو باريديس لاعب بوكا جونيورز، بتسجيله هدفًا أمام ريفر بليت (إ.ب.أ)
TT

بوكا جونيورز يحسم الكلاسيكو أمام ريفر بليت بهدف باريديس

يحتفل لياندرو باريديس لاعب بوكا جونيورز، بتسجيله هدفًا  أمام ريفر بليت (إ.ب.أ)
يحتفل لياندرو باريديس لاعب بوكا جونيورز، بتسجيله هدفًا أمام ريفر بليت (إ.ب.أ)

سقط ريفر بليت على أرضه وبين جماهيره بالخسارة أمام غريمه التقليدي بوكا جونيورز بهدف دون رد، في كلاسيكو الدوري الأرجنتيني، ضمن منافسات الجولة الخامسة عشرة من الدور الأول، مساء الأحد.

وسجل لاعب الوسط المخضرم لياندرو باريديس هدف اللقاء الوحيد من ركلة جزاء في الدقيقة السادسة من الوقت بدل الضائع للشوط الأول، في المباراة التي احتضنها ملعب «مونومينتال»، معقل ريفر بليت.

وبهذه النتيجة، رفع بوكا جونيورز رصيده إلى 24 نقطة، ليتقدم إلى المركز الثالث في المجموعة الأولى، خلف فيليز سارسفيلد (25 نقطة) والمتصدر إستوديانتس (27 نقطة).

يتنافس ماكسيميليانو سالاس لاعب ريفر بليت على الكرة مع أيرتون كوستا لاعب بوكا جونيورز (إ.ب.أ)

في المقابل، تجمد رصيد ريفر بليت عند 26 نقطة في المركز الثاني بالمجموعة الثانية، خلف المتصدر إندبندينتي ريفاديفا الذي يملك 29 نقطة.

ويُقام الدور الأول من الدوري الأرجنتيني بمشاركة 30 فريقًا موزعين على مجموعتين، تضم كل مجموعة 15 فريقًا، على أن تتأهل الأندية الثمانية الأولى من كل مجموعة إلى دور الـ16، حيث تُستكمل المنافسات بنظام خروج المغلوب حتى النهائي.


مخاوف السائقين من نظام الطاقة الجديد وتأثيره على السلامة

السائق الهولندي ماكس فيرستابن، نجم فريق ريد بول ريسينغ (د.ب.أ)
السائق الهولندي ماكس فيرستابن، نجم فريق ريد بول ريسينغ (د.ب.أ)
TT

مخاوف السائقين من نظام الطاقة الجديد وتأثيره على السلامة

السائق الهولندي ماكس فيرستابن، نجم فريق ريد بول ريسينغ (د.ب.أ)
السائق الهولندي ماكس فيرستابن، نجم فريق ريد بول ريسينغ (د.ب.أ)

أشاد الاتحاد الدولي للسيارات بسائقي بطولة العالم لسباقات فورمولا 1، مثمنًا مساهماتهم «القيمة» قبيل الاجتماع المرتقب مع الفرق، المقرر عقده غدًا الاثنين، لمناقشة مقترحات تعديل القواعد بهدف تحسين جودة المنافسة.

وشهدت البطولة في الفترة الأخيرة أحد أكبر التحولات في تاريخها، مع إدخال تغييرات جذرية على هيكل السيارات ووحدات الطاقة، حيث باتت تعتمد بنسبة تقارب 50 في المئة على الطاقة الكهربائية مقابل 50 في المئة لطاقة الاحتراق.

ورغم ذلك، عبّر السائقون عن قلقهم من انعكاسات هذه التعديلات على طبيعة السباقات، خصوصًا في ما يتعلق بالسلامة، إذ يضطرون إلى رفع القدم مبكرًا عن دواسة الوقود واعتماد أسلوب «التسيير الحر» دون تسارع في المنعطفات السريعة، للسماح لمحرك الاحتراق بإعادة شحن البطارية.

وقال محمد بن سليم، رئيس الاتحاد الدولي، عبر حساباته على مواقع التواصل الاجتماعي، إن النقاشات التي جرت مع السائقين اتسمت بـ«الطابع البنّاء والتعاوني»، تمهيدًا للاجتماع مع مديري الفرق وأصحاب المصلحة في فورمولا 1.

وأضاف: «قدم السائقون مساهمات مهمة بشأن التعديلات التي يرون ضرورة إدخالها، خصوصًا في ما يتعلق بإدارة طاقة السيارة، بما يضمن سباقات آمنة وعادلة وتنافسية».

وأوضح بن سليم أنه تم عقد سلسلة اجتماعات مع ممثلي الفرق الفنية ومصنّعي المحركات لبحث التغييرات المقترحة، مشددًا على أن «السلامة ومصالح جميع أطراف الرياضة تبقى في صدارة الأولويات».

وأشار إلى أنه بعد اجتماع الغد، سيتم عرض المقترحات النهائية للتصويت الإلكتروني أمام المجلس العالمي لرياضة السيارات التابع للاتحاد.

من جانبه، قال جورج راسل، سائق فريق مرسيدس ورئيس رابطة سائقي الجائزة الكبرى، إن العلاقة بين السائقين والاتحاد الدولي «ربما تكون الأقرب منذ سنوات»، مؤكدًا وجود توافق عام حول الأهداف المشتركة.

وأضاف: «شهدنا نقاشات إيجابية للغاية مع الاتحاد الدولي، والجميع متفقون على ما نسعى لتحقيقه»، مشيرًا إلى أن أبرز النقاط المطروحة تشمل إجراء التجارب التأهيلية بأقصى سرعة ممكنة دون رفع القدم عن دواسة الوقود، إلى جانب تقليل السرعات في المراحل النهائية من السباقات.