عيّن فريق هاس الألمانية، لورا مولر، لتصبح أول مهندسة في سباقات بطولة العالم للفورمولا 1، ولتكون جزءاً من إعادة الهيكلة لديه، وفقاً لما أعلنت الحظيرة الأميركية، الثلاثاء.
وستعمل الألمانية مع السائق الفرنسي الجديد إستيبان أوكون، في حين ستنضم امرأة أخرى، الألمانية كارين كريدليش، إلى الفريق لتكون مديرة التطوير الاستراتيجي من فريق رايسينغ بولز التابع لريد بول.
ويسعى فريق هاس إلى البناء على المركز السابع الذي حققه في بطولة الصانعين مع تشكيلة سائقين جدد، تضم أوكون والبريطاني أوليفر بيرمان.
ويعمل مهندس السباق بشكل وثيق مع السائق على ضبط وإعداد سيارته، وهو الرابط الرئيسي بين السائق والفريق على الحلبة، من خلال التواصل عبر الراديو.
قال مدير هاس، الياباني أياو كوماتسو، إن مولر كانت أفضل مرشحة لهذا الدور.
وأضاف: «إنها شخصية حازمة جداً. هي تعمل بجد، وأخلاقياتها في العمل جيدة للغاية».
وتابع: «إذا نظرت إلى عدد المهندسات لدينا في المكتب، فبالتأكيد هناك أكثر من السابق، لكن الأمر ليس كأنني اخترت لورا لأنها امرأة».
وأردف، ابن الـ48 عاماً، الذي عمل سابقاً مع لوتوس البريطاني بين 2012 و2015: «لا نهتم بالجنسية أو الجنس، فهذا أمر لا يهم حقاً، لأن ما يهم هو العمل. كيف يُمكنك أن تتكيف مع الفريق، كيف يمكنك رفع الأداء. أعتقد أنها الخيار الصحيح».
وستنضم كارين كريدليش إلى هاس في مارس (آذار)، لتشغل منصب مديرة التطوير الاستراتيجي الذي بحث كوتاتسو عمن يشغله لـ«فترة طويلة جداً».
وعُيّن أيضاً مسؤول الأداء في فريق أودي المشارك في رالي دكار، فرانشيسكو نينسي، مهندس رئيس جديداً، والأميركي مارك لوي مديراً رياضياً.
وستقام اختبارات ما قبل بداية الموسم في البحرين من 26 إلى 28 فبراير (شباط) قبيل سباق جائزة أستراليا الكبرى في 16 مارس (آذار).
