قبل جولة السعودية... «فورمولا إي» تشعل «حلبة المكسيك»

البريطاني رولاند يطيح بالأبطال السابقين أمام 40 ألف متفرج

من تتويج الأبطال في جولة المكسيك (الشرق الأوسط)
من تتويج الأبطال في جولة المكسيك (الشرق الأوسط)
TT

قبل جولة السعودية... «فورمولا إي» تشعل «حلبة المكسيك»

من تتويج الأبطال في جولة المكسيك (الشرق الأوسط)
من تتويج الأبطال في جولة المكسيك (الشرق الأوسط)

أقيمت السبت منافسات الجولة الثانية من بطولة العالم لـ«الفورمولا إي» في موسمها الـ11، إذ شهدت الجولة التي أقيمت في المكسيك أجواء حافلة بالقوة والإثارة والحماس، وقدم البريطاني أوليفر رولاند سائق فريق نيسان أداءً قوياً توجه بالمركز الأول، وجاء سائقا فريق تاغ هوير بورشه، البرتغالي أنطونيو دا كوستا، والألماني باسكال فيرلين في المركزين الثاني والثالث.

ففي سباق حافل بالقوة والندية، وبحضور أكثر من 40 ألف متفرج، نجح أوليفر رولاند من انتزاع المركز الأول في اللفات الأخيرة، بعد أن تجاوز أنطونيو فيليكس دا كوستا، وباسكال ويرلين، وجاك دينيس، وجميعهم أبطال سابقون في بطولة العالم لـ«الفورمولا إي».

حلبة جدة جاهزة لاستضافة الجولتين الثالثة والرابعة (الشرق الأوسط)

وتتجه بطولة العالم لـ«الفورمولا إي» إلى مدينة جدة، حيث ستحتضن حلبة كورنيش جدة، أسرع حلبة شوارع في العالم الجولتين الثالثة والرابعة، يومي 14 و15 فبراير (شباط) المقبل، وذلك بعد 6 مواسم ناجحة في الدرعية، ما يعكس التزام «الفورمولا إي» بالابتكار والاستدامة، ويتماشى مع «رؤية المملكة» لمستقبل رياضة المحركات في المملكة.

تتوفر تذاكر سباق جدة «إي بري» للبيع عبر «وي بوك»، وتبدأ أسعار تذاكر الدخول العام لمنطقة المشجعين من 70 ريالاً لليوم الواحد، أو 115 ريالاً ليومين، أما تذاكر اليوم الواحد للمدرجات فتبدأ أسعارها من 100 ريال لليوم الواحد، و170 ريالاً ليومين، وتشمل الدخول إلى جميع الفعاليات الترفيهية داخل وخارج الحلبة.


مقالات ذات صلة

فيراري: تبادل السيارات بين هاميلتون ولوكلير كان «مزحة»

رياضة عالمية سيارتا فيراري إلى جانب بعضهما البعض في سباق حلبة شنغهاي (أ.ف.ب)

فيراري: تبادل السيارات بين هاميلتون ولوكلير كان «مزحة»

انتقد فريد فاسور، مدير فريق فيراري، بث مزحة في سباق جائزة الصين الكبرى لسيارات فورمولا 1، متهماً إدارة اللعبة بمحاولة اختلاق إثارة.

«الشرق الأوسط» (شنغهاي)
رياضة عالمية سائق فريق ألبين الأسترالي الصاعد جاك دوهان (رويترز)

«جائزة الصين»: معاقبة دوهان سائق ألبين بخصم أربع نقاط

خرج سائق فريق ألبين الأسترالي، الصاعد جاك دوهان، من جائزة الصين الكبرى بأربع نقاط عقوبة.

«الشرق الأوسط» (شنغهاي)
رياضة عالمية مراقبو «الاتحاد الدولي للسيارات» قرروا شطب نتيجتَيْ لوكلير وهاميلتون (إ.ب.أ)

«جائزة الصين الكبرى»: استبعاد ثنائي «فيراري» لوكلير وهاميلتون لمخالفات فنية

أُقصي ثنائي «فيراري» شارل لوكلير من موناكو، وبطل العالم 7 مرات البريطاني لويس هاميلتون، من «جائزة الصين الكبرى»؛ الجولة الثانية من بطولة العالم لـ«فورمولا1».

«الشرق الأوسط» (شنغهاي (الصين))
رياضة سعودية ليام لاوسون (رويترز)

«جائزة الصين الكبرى»: «رد بول» يدعم لاوسون «المتعثر»

قال كريستيان هورنر، رئيس فريق «رد بول» إن الفريق سيدعم سائقه المتعثر ليام لاوسون، بكل ما في وسعه، وذلك بعد عدم حصد السائق النيوزيلندي أي نقطة في السباق الثاني.

«الشرق الأوسط» (شنغهاي)
رياضة عربية فرح اليوسف (الشرق الأوسط)

فرح اليوسف... أول سعودية تشارك في نهائيات كأس الأمم لـ«فورمولا»

أضافت سائقة السيارات السعودية، فرح اليوسف، إنجازاً جديداً في مسيرة المرأة السعودية الرياضية لتصبح أول سعودية تصل إلى نهائيات كأس الأمم للسيدات لـ«فورمولا».

لولوة العنقري (الرياض)

رئيس مجلس الملاكمة العالمي: رقم فورمان القياسي غير قابل للكسر

جورج فورمان أسطورة الملاكمة الراحل (إ.ب.أ)
جورج فورمان أسطورة الملاكمة الراحل (إ.ب.أ)
TT

رئيس مجلس الملاكمة العالمي: رقم فورمان القياسي غير قابل للكسر

جورج فورمان أسطورة الملاكمة الراحل (إ.ب.أ)
جورج فورمان أسطورة الملاكمة الراحل (إ.ب.أ)

قال رئيس مجلس الملاكمة العالمي، ماوريسيو سليمان، إن وفاة جورج فورمان تسدل الستار على العصر الذهبي لملاكمة الوزن الثقيل، مضيفاً أن الفاصل الزمني البالغ 20 عاماً بين لقبيه العالميين سيظل رقماً قياسياً فريداً غير قابل للكسر.

توفي فورمان، الذي خسر لقبه الأول أمام محمد علي في «نزال الأدغال» عام 1974، ثم أطاح بمايكل مورر في نزال على لقب الوزن الثقيل في سن 45 عاماً، يوم الجمعة الماضي عن عمر ناهز 76 عاماً.

ويتذكر سليمان الملاكم فورمان باعتباره رجلاً تحدى التوقعات ليستعيد شغفه لهذه الرياضة، ويصبح في نهاية المطاف أكبر بطل للوزن الثقيل سناً على الإطلاق.

وقال سليمان، الذي يرأس إحدى الهيئات الأربع الكبرى التي تنظم نزالات الملاكمة لـ«رويترز»: «إنها لحظة فارقة وصعبة لأنها تمثل نهاية ذلك العصر الذهبي في ملاكمة الوزن الثقيل. محمد علي، وجو فريزر، وكين نورتون، وسوني ليستون... والآن ينضم إليهم جورج فورمان في الجنة».

ورغم عودته إلى الحلبة بعد فترة انقطاع دامت عقداً، ظل فورمان يشكل قوة هائلة واحتفظ بلكماته القوية ليسقط مورر أرضاً في لاس فيغاس في نوفمبر (تشرين الثاني) 1994.

وكان يُنظر إلى فورمان في السابق على أنه شخصية مخيفة تدربت إلى جانب «آلة القتل» الهائلة سوني ليستون، مجسداً شخصية المتنافس القوي. وتغير أسلوب فورمان مع تقدمه في السن ليصبح عملاقاً لطيفاً.

لكن داخل الحلبة، حقق انتصارات على الرغم من سنه ووزنه، وأنهى مسيرته قبل أقل من شهرين من عيد ميلاده التاسع والأربعين بسجل هائل بلغ 76 فوزاً وخمس هزائم.

وقال سليمان: «أصبح شخصية محبوبة للغاية عند عودته (في سن 38 عاماً). لم يُنظر إليه كقوة هائلة، بل كان بمثابة دبدوب محبوب. عندما أسقط مورر ودخل التاريخ بعد العودة للمنافسات ليفوز بلقب الوزن الثقيل، ترك إرثاً سيخلد للأبد».

وسيتذكره عشاق الملاكمة بهذين العصرين إذ نادراً ما تحقق هذا الفارق الزمني الكبير بين لقبين.

لكن ملاكمة المحترفين رياضة لا ترحم، ويعتقد سليمان أنه لا يمكن لأحد أن يعادل أو يحطم رقم فورمان في الفوز بلقبين للوزن الثقيل بفارق عقدين.

وقال: «الأرقام القياسية من المفترض أن تُحطم، ولكن بعضها غير قابل للكسر، وقصة جورج فورمان الكبيرة فريدة من نوعها».