برشلونة سيلجأ للمحكمة لقيد أولمو وفيكتور

خوان لابورتا رئيس نادي برشلونة وأزمة قيد أولمو وفيكتور (إ.ب.أ)
خوان لابورتا رئيس نادي برشلونة وأزمة قيد أولمو وفيكتور (إ.ب.أ)
TT

برشلونة سيلجأ للمحكمة لقيد أولمو وفيكتور

خوان لابورتا رئيس نادي برشلونة وأزمة قيد أولمو وفيكتور (إ.ب.أ)
خوان لابورتا رئيس نادي برشلونة وأزمة قيد أولمو وفيكتور (إ.ب.أ)

يقع الآن قرار إعادة تسجيل داني أولمو وباو فيكتور على عاتق لجنة التنمية المستدامة بالمجلس الأعلى للرياضة؛ نظراً لأن المنظمتين اللتين تنظمان كرة القدم الإسبانية، رابطة الليغا والاتحاد الإسباني، لا تزالان ثابتتين على موقفهما من الرفض.

إنه بالفعل يوم 4 يناير (كانون الثاني)، وما زال كل من داني أولمو وباو فيكتور غير مسجل، حيث لا يزال كل من الاتحاد والليغا حازمين في اعتبار أن برشلونة قد استنفد المواعيد النهائية والوقت لتقديم الوثائق اللازمة وإنهاء مسألة تراخيص اللاعبين.

وبحسب صحيفة «ماركا» الإسبانية واسعة الانتشار، فإن كل المطالبات اللاحقة للأغراض الرياضية، سقطت، الواحدة تلو الأخرى، على الجانب الآخر من يأس برشلونة وبعض لاعبي كرة القدم الذين يرون كيف أن كل الوعود التي يقطعونها تتجه نحو طريق مسدود دون أي طريق.

ويرى الكيانان اللذان يديران الكرة الإسبانية أن الوقت انتهى في 31 ديسمبر (كانون الأول)، وأن هناك هامشاً كافياً لتقديم كل شيء في اليوم والوقت وبطريقة صحيحة، وهو أمر لم يحدث. إن غياب الرد الإيجابي من مؤسسة كرة القدم سيدفع قادة النادي الكتالوني إلى مطالبة المجلس الأعلى للرياضة (سي إس دي)، لكن يجب عليهم أولاً الحصول على رفض رسمي من الاتحاد ورابطة الدوري الإسباني الذي يرفض الرخصة الجديدة. منذ تلك اللحظة فصاعداً، سيضع برشلونة نفسه في يد لجنة التنمية المستدامة، والتي، في ظل رفض الترخيص الجديد، يمكنها أن تدخل المشهد؛ وذلك لأن إصدار الإجراءات هو ممارسة للوظيفة العامة، وهو أمر يمكن أن يشرك لجنة التنمية المستدامة في العملية، ويقرر ما إذا كان يجب على الاتحاد معالجة التسجيل لمعرفة ما إذا كان ينبغي عليه منح الترخيص أم لا.

إذا تلقى الرفض مرة أخرى، فيمكن أن يذهب لابورتا إلى المحاكم العادية، والتي في الوضع السابق حرمته بالفعل في مناسبتين من الإجراء الاحترازي للتسجيل الجديد لكلا اللاعبين. كل هذا سينتهي يوم الثلاثاء أو الأربعاء من الأسبوع المقبل على أقرب تقدير، مما يعني أن كلاً من أولمو وفيكتور لن يتمكن من اللعب في كأس الملك، وسيواجه صعوبة بالغة في الظهور في كأس السوبر الإسباني.


مقالات ذات صلة

«بوندسليغا»: تطبيق تقنية التسلل شبه الآلي الموسم المقبل

رياضة عالمية كنوت كيرشر رئيس لجنة الحكام بالاتحاد الألماني لكرة القدم (رويترز)

«بوندسليغا»: تطبيق تقنية التسلل شبه الآلي الموسم المقبل

أكد كنوت كيرشر، رئيس لجنة الحكام بالاتحاد الألماني لكرة القدم، في تصريحات لمجلة «كيكر» الرياضية، اليوم الإثنين، أنه سيجري تطبيق تقنية التسلل شبه الآلي.

«الشرق الأوسط» (برلين)
رياضة سعودية أوقعت قرعة بطولة اتحاد غرب آسيا الخامسة للناشئات التي تستضيفها الدمام من 7 حتى 16 فبراير منتخب السعودية في المجموعة الأولى (بطولة اتحاد غرب آسيا للناشئات)

«ناشئات غرب آسيا»: السعودية في مواجهة البحرين والأردن

أوقعت قرعة بطولة اتحاد غرب آسيا الخامسة للناشئات، التي تستضيفها الدمام من 7 حتى 16 فبراير (شباط) المقبل، منتخب السعودية في المجموعة الأولى.

بشاير الخالدي (الدمام)
رياضة عالمية أُنس جابر (أ.ف.ب)

التصنيف العالمي: أُنس جابر تتقدم مركزين... وسابالينكا تحافظ على الصدارة

تقدمت النجمة التونسية أنس جابر خطوتين للأمام، لتحتل المركز 40 في التصنيف الصادر عن الرابطة العالمية للاعبات التنس المحترفات، اليوم الاثنين.

«الشرق الأوسط» (باريس)
رياضة عالمية نوفاك اعترف بأنه يكون متوتراً حينما يمر بمسار الجوازات في مطار ملبورن (رويترز)

ديوكوفيتش: صراحة أشعر بتوتر حينما أكون في مطار ملبورن

اعترف نوفاك ديوكوفيتش بأنه لا يزال يشعر بالتوتر عندما يهبط من الطائرة في مطار ملبورن بعد ترحيله من أستراليا قبل ثلاث سنوات

«الشرق الأوسط» (سيدني)
رياضة عالمية غوارديولا (أ.ف.ب)

غوارديولا: على غريليش القتال لحجز مكانه في التشكيلة الأساسية

قال بيب غوارديولا مدرب مانشستر سيتي إن جاك غريليش يجب أن يقاتل من أجل حجز مكانه في التشكيلة الأساسية ولكي يستعيد المستوى الذي أظهره خلال الموسم الماضي

«الشرق الأوسط» (مانشستر)

رالي داكار السعودية: رغم العقوبة... الراجحي يتصدر الثانية ولاتيغان و العطية يلاحقانه

الجمال حاضرة في رالي داكار فيما سائق تويوتا يمر مسرعاً (رويترز)
الجمال حاضرة في رالي داكار فيما سائق تويوتا يمر مسرعاً (رويترز)
TT

رالي داكار السعودية: رغم العقوبة... الراجحي يتصدر الثانية ولاتيغان و العطية يلاحقانه

الجمال حاضرة في رالي داكار فيما سائق تويوتا يمر مسرعاً (رويترز)
الجمال حاضرة في رالي داكار فيما سائق تويوتا يمر مسرعاً (رويترز)

أحرز السائق السعودي يزيد الراجحي المرحلة الثانية الماراثونية «48 ساعة كرونو» من رالي داكار الصحراوي على أرضه الاثنين في بيشة، فيما تأخر حامل اللقب الإسباني كارلوس ساينز نحو ساعة ونصف بعد انقلاب سيارته الأحد.

وأنهى الراجحي (أوفر درايف/تويوتا) المرحلة البالغ طولها 967كلم والممتدة على مرحلتين بزمن 10:56:54 ساعات، فاحتل المركز الأول رغم تعرضه لعقوبة دقيقتين بسبب سرعته الزائدة.

تبعه الجنوب أفريقي هنك لاتيغان (تويوتا) بفارق 4:16 دقيقة، فيما حل حامل اللقب خمس مرات القطري ناصر العطية (داسيا) ثالثاً بفارق 6:29 دقيقة مع نيله عقوبة أربع دقائق أيضاً بسبب تجاوزه حدود السرعة.

سائق تويوتا يزيد الراجحي وسائق فورد ناصر العطية يصليان في إقامة مؤقتة بعد المرحلة الثانية (أ.ب)

وسيطر الراجحي (43 عاماً) على المرحلة على مدى يومين، ووحده العطية تمكن من تخطيه عند الكيلومتر 231، قبل أن يحل «السوبرمان» ثالثاً.

قال السعودي بعد وصوله إلى مخيم المبيت «كانت في غاية الصعوبة. أشعر بأننا في اليوم العاشر من الرالي» الذي بدأ الجمعة.

تابع «تأخرنا كثيراً وكانت لدينا مشكلة في السيارة. المرحلة طويلة والحمد لله نحن في الصدارة».

وتعين على المشاركين المبيت في الصحراء بين قسمي المرحلة الأحد والاثنين دون تلقي مساعدة تقنية.

وأنهى ساينز المرحلة، بعد تعرضه لحادث انقلاب الاثنين وتضرر سيارته فورد رابتور، بفارق ساعة و35 دقيقة عن المتصدر.

طفلان سعوديان يتسليان وهما يشاهدان الرالي (رويترز)

وبعد تأخره نصف ساعة مساء الأحد في المعسكر، بسبب مشكلة في المروحة أدت إلى ارتفاع حرارة محرك سيارته، عوض الفرنسي سيباستيان لوب، بطل العالم للراليات تسع مرات، تأخره وأنهى المرحلة سابعاً بفارق 13:10 دقيقة.

ويتصدر لاتيغان ترتيب السائقين العام، بفارق 4:45 دقيقة عن الراجحي و11:14 دقيقة عن العطية.

وشرح الأسترالي توبي برايس، الدراج السابق ورابع الترتيب العام «كمبتدئين، لم أكن أعرف أنا وسام (الدراج السابق البريطاني سندرلاند) ما نقوم به لذا كانت أصعب بكثير من المتوقع. عندما يعترضك الغبار لا يمكنك رؤية واقتفاء الآثار التي أمامك بشكل جيّد».

السائق السعودي يزيد الراجحي يحاول إعادة سيارته إلى الطريق أمس (أ.ف.ب)

وفي فئة الدراجات النارية، تابع الأسترالي دانيال ساندرز (كيه تي إم) هيمنته، بفوزه في المرحلة الثانية، علماً بأنه توج أيضاً في المرحلة التمهيدية.

وهذه سلسلة غير مسبوقة في الدراجات، منذ نجاح الإسباني جوان باريدا في 2017 بين بوليفيا والأرجنتين.

وتفوق ساندرز، حامل لقب رالي المغرب، بفارق 6:45 دقيقة عن الفرنسي أدريان فان بيفيرين (هوندا)، فيما حل سائق هوندا الآخر الأميركي سكايلر هاوز ثالثاً بفارق 7:37 دقيقة.

ويأمل ساندرز أن يصبح ثاني أسترالي يحرز لقب الرالي، بعد توبي برايس (2016 و2018).

يتصدر الترتيب العام بفارق 12:36 دقيقة عن هاوز و12:40 دقيقة عن البوتسواني روس برانش (هيرو).