«رابطة لاليغا» تزيل داني أولمو من قائمة المسجلين في برشلونة

داني أولمو يوقع لمعجبيه مشجعي برشلونة (إ.ب.أ)
داني أولمو يوقع لمعجبيه مشجعي برشلونة (إ.ب.أ)
TT

«رابطة لاليغا» تزيل داني أولمو من قائمة المسجلين في برشلونة

داني أولمو يوقع لمعجبيه مشجعي برشلونة (إ.ب.أ)
داني أولمو يوقع لمعجبيه مشجعي برشلونة (إ.ب.أ)

بات مستقبل صانع الألعاب الدولي، داني أولمو، مع برشلونة معلقاً، بعدما طرأ تطور جديد في قضيته جراء إقدام رابطة الدوري الإسباني لكرة القدم على إزالة اسمه من قائمة لاعبي النادي الكاتالوني القادرين على اللعب في الدوري، في حال لم يتمكن الأخير من تلبية الشروط المالية لاستمرار بطل أوروبا مع «لا روخا» في المشاركة.

كما قامت الرابطة باتباع الإجراء ذاته مع المهاجم البرازيلي باو فيكتور، المنضم إلى برشلونة على غرار أولمو هذا الصيف، بإزالة اسمه أيضاً من قائمة اللاعبين المسجلين على موقعها للتواصل الاجتماعي، بعدما أعلنت الهيئة الإدارية للمسابقة، مساء الثلاثاء، أن النادي لم «يُقدم بديلاً» يسمح له بـ«تسجيل اللاعبين» وفق «لوائح الرقابة الاقتصادية» الخاصة بها.

في المقابل، عاد المدافع الدنماركي أندرياس كريستنسن، الذي أصيب خلال الجزء الأول من الموسم، إلى تشكيلة برشلونة المتاحة للعب في الدوري الإسباني.

وكافح النادي بحثاً عن بدائل لتسجيل اللاعب قبل حلول منتصف ليل الثلاثاء في إسبانيا، بعد أن استنفد السبل القانونية لتمديد مدة التسجيل حتى 30 يونيو (حزيران) 2025.

ورفضت محكمة في برشلونة الاثنين طلباً للتمديد، إثر اتخاذ محكمة تجارية في عاصمة إقليم كاتالونيا القرار عينه الأسبوع الماضي.

وسجّل النادي المُثقل بالديون، أولمو، باستخدام 80 في المائة من راتب المدافع المصاب كريستنسن، وذلك بفضل استثناء يسمح للأندية باستبدال لاعبيهم الغائبين لفترة طويلة.

وزعمت المحكمة التجارية بأن الإنفاق الزائد كان مسموحاً به لمنع إصابة طويلة الأمد من تقويض القدرة التنافسية للفرق، ولكن ليس لتسجيل لاعبين تتجاوز أجورهم السقف المسموح به للرواتب.

وذكرت وسائل إعلام إسبانية أن برشلونة قدَّم وثائق إلى رابطة الدوري، الثلاثاء، تُظهر أنه سيُموّل تسجيل أولمو بمبلغ 100 مليون يورو (103 ملايين دولار) من خلال بيع مقاعد كبار الشخصيات في ملعب «كامب نو» المُوسّع في المستقبل.

وأوضحت أن عقد اللاعب المُمتد حتى بداية عام 2030، يتضمن بنداً يسمح له بالرحيل في حال عدم تسجيله.

وسيُشكّل الرحيل المُحتمل لأولمو بسبب مشكلة إدارية ضربة مدمّرة ومحرجة لآمال برشلونة باستعادة لقب الدوري الذي تُوّج به الموسم قبل الماضي.

وسجّل اللاعب، البالغ من العمر 26 عاماً، 5 أهداف في الدوري المحلي هذا الموسم، وتألق مع منتخب «لا روخا» الفائز بلقب كأس أوروبا 2024 في ألمانيا.


مقالات ذات صلة

إيقاف فينيسيوس جونيور مباراتين

رياضة عالمية مهاجم ريال مدريد فينيسيوس جونيور سيغيب عن مباراتين في الليغا (د.ب.أ)

إيقاف فينيسيوس جونيور مباراتين

تم إيقاف مهاجم ريال مدريد فينيسيوس جونيور لمباراتين، بعد البطاقة الحمراء التي حصل عليها خلال مباراة الجمعة ضد فالنسيا في ميستايا.

«الشرق الأوسط» (مدريد)
رياضة عالمية يامين لامال لحظة وصوله مطار الملك عبد العزيز بجدة (وزارة الرياضة)

جدة تستقبل نجوم برشلونة بالقهوة السعودية… والورود

وصلت بعثة فريق برشلونة الاسباني إلى جدة الاثنين تحضيرا لانطلاق منافسات السوبر الاسباني بجدة الأربعاء.

علي العمري (جدة) ضحى المزروعي (جدة)
رياضة عالمية أتليتك بلباو هو رابع أنجح فريق في الدوري الإسباني بـ8 ألقاب برصيده (أ.ف.ب)

أتلتيك بلباو... سياسة الولاء منحته فرصة الترويج لنجوم الباسك

أتليتك بلباو الذي سيشارك في كأس السوبر الإسباني بجدة، هو رابع أنجح فريق في الدوري الإسباني بثمانية ألقاب برصيده.

روان الخميسي (جدة)
رياضة عالمية كارلو أنشيلوتي (إ.ب.أ)

أنشيلوتي: ريال مدريد يتمنى أن يتجنب فينيسيوس الإيقاف

قال كارلو أنشيلوتي مدرب ريال مدريد اليوم (الأحد) إن النادي يتمنى أن يتجنب نجمه فينيسيوس جونيور الإيقاف، بعدما تقدم النادي باستئناف ضد البطاقة الحمراء المباشرة.

«الشرق الأوسط» (مدريد)
رياضة عالمية فينيسيوس جونيور لحظة اعتدائه على حارس مرمى فالنسيا (رويترز)

فينيسيوس يعتذر لزملائه عن الطرد أمام فالنسيا

اعتذر فينيسيوس جونيور لزملائه بفريق ريال مدريد بعدما حصل على بطاقة حمراء في المباراة التي فاز بها الريال على فالنسيا.

«الشرق الأوسط» (فالنسيا)

داكار السعودية: لاتيغان يهيمن والعطية وصيفاً... والراجحي يتراجع

الجنوب أفريقي هينك لاتيغان ما زال يهيمن على الصدارة (رويترز)
الجنوب أفريقي هينك لاتيغان ما زال يهيمن على الصدارة (رويترز)
TT

داكار السعودية: لاتيغان يهيمن والعطية وصيفاً... والراجحي يتراجع

الجنوب أفريقي هينك لاتيغان ما زال يهيمن على الصدارة (رويترز)
الجنوب أفريقي هينك لاتيغان ما زال يهيمن على الصدارة (رويترز)

انطلقت، الثلاثاء، منافسات المرحلة الثالثة من «رالي داكار»، الذي يقام في السعودية للمرة السادسة على التوالي، ويستمر حتى 17 من يناير (كانون الثاني) الحالي.

وحصد الجنوب إفريقي سعود فاريوا سائق فريق «تويوتا غازو» المركز الأول عن فئة السيارات، تبعه الفرنسي غيرلان شيشريه سائق فريق «ميني إكس- رايد» ثانياً، ومن خلفهما الأميركي سيث كوينتيرو، سائق فريق «تويوتا غازو» ثالثاً، بينما أنهى السعودي يزيد الراجحي سائق فريق «أوفر درايف» هذه المرحلة في المركز الـ17.

وفي الترتيب العام، حافظ الجنوب إفريقي، هينك لاتيغان، سائق فريق «تويوتا غازو» على صدارة الترتيب، ومن خلفه القطري ناصر العطية سائق فريق «داسيا ساندرايدر» في المرتبة الثانية، وحلّ السويدي ماتياس إكستروم سائق فريق «فورد موتور سبورت» في المرتبة الثالثة، فيما تراجع السعودي يزيد الراجحي، سائق فريق «أوفر درايف»، إلى المرتبة الرابعة، بعد أن كان ثانياً.

سبستيان لوب تعرض لحادث انقلاب في المرحلة الثالثة (أ.ف.ب)

ونجح الدراج الإسباني لورينزو سانتولينو، سائق فريق «شيركو رالي فاكتوري»، في تحقيق الفوز الأول له في الرالي، وفكّ ارتباط الصدارة بالأسترالي دانيال ساندرز في فئة الدراجات النارية، وذلك بعد حصوله على المرتبةِ الأولى في هذه المرحلة، فيما انتزع الأميركي ريكي برابيك سائق فريق «مونستر إنرجي هوندا» المركز الثاني، ليكمل زميله في الفريق الأميركي سكايلر هاوز، المراكز الأولى بحلوله ثالثاً.

وفي منافسات المركبات الصحراوية الخفيفة «تشالنجر»؛ خطف الأرجنتيني نيكولاس كافيلياسو، سائق فريق «بي بي آر»، أفضلية المرحلة، ومن خلفه الهولندي بول سبيرينغز سائق فريق «ريبيلون أند سبيرينغز» ثانياً، فيما جاء السعودي ياسر بن سعيدان سائق فريق «بي بي آر» في المركز الثالث، كما نجحت مواطنته وزميلته في الفريق دانيا عقيل في الاستحواذ على المركز الرابع.

من منافسات الدراجات النارية (رويترز)

وفي فئة المركبات الصحراوية الخفيفة «إس إس ڤي»، حصد التشيلي فرانسيسكو لوبيز كونتاردو سائق فريق «كان - إم فاكتوري» المركز الأول، تلاه الفرنسي كزافييه دو سولتريه، سائق فريق «سيباستيان لوب ريسينغ» ثانياً، تبعه زميله في الفريق الأميركي بروك هيجر ثالثاً.

وتنطلق الأربعاء منافسات المرحلة الرابعة من «رالي داكار السعودية»، بدءاً من محافظة الحناكيّة، وصولاً إلى محافظة العلا، وذلك لمسافة 588 كلم، منها 415 كلم للمرحلة الخاصة الخاضعة للتوقيت، إذ سيواجه السائقون صعوبةً بالغةً في هذه المرحلة، لا سيما أنهم لن يتمكنوا من الاستعانة بالفرق الميكانيكية.